Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 1995 року
Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 1995 року
10 листопада 2009
Знайдено на
my.auto.ru
Два года назад встал вопрос о покупке большого рамного внедорожника, до этого владел чирком и терраной, делика тоже была, но захотелось американца. В деньги (220 000) тогда укладывалось несколько гранд чирков и несколько эксплореров, в итоге начал искать по МКПП, и выбрал нынешнего, на ктором проехал уже больше 80 000.Первые дни как в сказке -самолет :) После кресты тойоты-то :) Восхищался всем, от круиз-контроля до объема багажника. 2 м 20 см солярий перевезти - нет проблем. 8 штук колес 33" - влазят! Холодильники и пр. мебель - говорить нечего, любая икеевская упаковка ( уголки, диваны, шкафы) влезает без проблем. При сложенном диване (ездили на урал) спать одно удовольствие, ровный пол, широко (можно втроем смело укладыватся) и в багажнике есть кнопка замка всех дверей, то есть лег, нажал - закрыл и спи, не надо тянутся к передник дверям.Задняя дверь с окном, задний бампер с интегрированным фаркопом на 2 тонны и подножкой. Вообще бампера из нержавейки очень крепкие, доводилось и в лесу шастать и в городе один раз от ДТП уходил, в забор бетонный на 40 въехал, маленькая вмятинка диаметром 3 см осталась, а выдерживают нагрузки как для силовых бамперов, при случае и хайджеком можно поднять без проблем.В салоне все удобно, штурманский свет, зеркальца в козырьках с подсветкой, свет в багажнике, подсветка на дверях, два подстаканника в подлокотнике, бардачок огромный, два прикуривателя, панель приборов не бликует. В движении вальяжен, ручная коробка и дефорсированный (163 лс) мотор позволяют (крутящий огромный) без напряга ездить с любым грузом ( возил и в салоне тонну груза и за собой 5 тонный грузовик таскал) - без проблем. Единственное, задняя рессорная подвеска дает о себе знать, при пустом багажнике на кочках козлит, но это неизбежно. Расход на МКПП - 11 литров трасса, это при установленном багажнике с запаской и люстрой на нем, и от 15 в городе. Жрет 92 любой, самые адские заправки по плечу, только корми.В итоге, за два года переделал его под себя:Музыка-тв-двд 2ДИН магнитола с двумя пультами. - штатную магнитолу снял, потом поставил однодиновую МП3 - выкинул, место пустое не понравилось. Зато теперь в салоне кинотеатр :)Силовой АЛЮМИНИЕВЫЙ (весит 10 кг) бампер TJM ( Япония), с площадкой под лебедкуХрустальные фары DEPO головного света с установленным биксеноном что ни говори, штатные фары американские - гомно, поэтому хрусталь с ксеноном решил проблему. И не слепит никого, осталось только омываетль доделать.Экспедиционный багажник выдерживает нагрузку до 200 кгЛюстра передняя - 4 фары WESEM дальнего света, во всех ксенон - как без них :)Боковое освещение - по одной штуке WESEM рабочего света Дополнительный задний рабочий свет WESEM 2 штуки.Дополнительный дальний свет на бампере.Дополнительный блок стопов\поворотов\габаритов на багажнике сверху сзади, удобно при буксировке другого а\м или катера.Колеса 33" R15 YOKOHAMA A\T на дисках с вылетом минус 40.Воздушный сигнал яхтенный.Пороги штатные заменены на профиль 80х80, толщиной 3 мм. Раньше сгниет эйфелева башня, чем пороги. Переработаны слабые места подвески, такие как крепление стабилизатора к рычагам и прочие мелочи.О запчастях.За 2 года в машину вкладывал больше из-за нагрузок, чем по причине усталости металла. Цены указываю в рублях.Так было поменяно сцепление (комплект 7 тысяч корзина-подшипник-диск)рабочий сцепления с патрубком ( 2000)все амортизаторы ( 4 000)Стойки переднего стабиилизатора (600 рэ) - расходник, каждые 10 000 менял, пока не поставили от газели резинки и от 2108 шайбы.Тормозные диски ( штука - 1000)Колодки по 600 рублей - много раз, езжу активно)Клапан холостого хода - 2200.Рычаги подвески по 3000 верхние, нижние шаровые по 600 рублей и сайленты рычага по 300.В общем и целом не серьезно не подводил ни разу, мелкие неисправности типа невключающегося переднего моста (включение вакуумом) исправлялись осмотром авто снизу и нахождением оторвавшегося проводка включения моторчика раздатки,к примеру. Сейчас стучат коромысла, но стучат они последние 60-70 000 км, поэтому особо не парюсь. Стоимость замены - 8 000, материалов - 9 000. Дойдут руки- сделаю сам, там ничего сложного.Вобщем и целом машина оставляет впечатление большой послушной собаки. И из-за автоматического подключения полного привода ( любые засадные места мы проходим), и из-за вместимости салона, тут много можно говорить.Если вы читаете этот отзыв и сомневаетесь в выборе так, как сомневался два года назад я - не парьтесь. Берите эксплорер. Это машина с душой, со своей кармой. Думаю, у всех, кто когда-либо владел ими, в памяти остались только самые нежные воспоминания.
Останні знайдені оголошення Ford Explorer 1995
Всі відгуки про Ford Explorer 1995
(16 відгуків)
Відгуки про Ford Explorer інших років
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 499
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Як ми тестували…
Придбати авто Ford
Aerostar
10
Aspire
5
B-Max
44
Bronco
26
C-Max
988
Capri
1
Cargo
7
Connect
159
Consul
3
Contour
5
Cougar
11
Courier
67
Crown
1
Custom
23
E-250
1
E-350
3
Econovan
8
EcoSport
191
Edge
698
Eifel
1
Escape
1 354
Escort
636
Expedition
15
Explorer
322
F-150
159
F-250
7
F-350
4
F-450
1
F-650
1
F-Max
1
F-Series
37
Fairlane
1
Festiva
4
Fiesta
1 554
Flex
41
Focus
5 330
Focus C-Max
152
Fusion
2 518
Galaxy
211
Granada
40
Grand C-MAX
67
GT
2
KA
44
Kuga
774
Laser
2
LTD
1
Maverick
24
Mercury
4
Model T
8
Mondeo
1 826
Mustang
301
Orion
137
Otosan
1
Probe
19
Puma
18
Ranger
201
S-Max
220
Scorpio
589
Sierra
1 025
Sport KA
1
Taunus
30
Taurus
77
Tempo
2
Tourneo Connect
127
Transit
1 618
Transit Connect
316
Transit Custom
123
Windstar
8
Другая
74