Відгук власника про Форд Експлорер SUV / Кросовер 2012

Продолжаю оставлять отзывы о машине. 80.000 км .полет нормальный. (до этого оставлял отзыв 10.000 км) Эксплуатирую уже чуть балее двух лет. Никаких серьезных проблемм с данным автомобилем на сегодняшний день не выявилось. Правда надо сказать что на 75 т.км потек левый амортизатор но были заменены оба передних по гарантии. Правда второй не без помощи небольшой взятки в размере 1т.р. Все системы после русификации sync стали работать без сбоев. Тормозные колодки еще не менял, может аккуратно езжу может такие хорошие. На ТО 5 заменили свечи цена вопроса составила 316р за свечу и 1000 за замену на диллере. На данный момент потратил на все ТО а их было 5 64т.р. Средний расход составляет на сегодняшний день 12,5 литров смешанный цикл. Ездил на машине в европу на 3,5т.км по их дорогам и строгом соблюдении скоростного режима расход, хотите верьте хотите нет составил 8,6л. В Питере по плотному движению не выезжая за город расход не привышает 15,5л. Но это максимум. В целом пока нисколько не пожалел о том что приобрел этот автомобиль. Ждите новых отзывов после 100т.км Итак 100.000 срок эксплуатации 3 года. Итак первая уже не гарантийная поломка. Выход из строя переднего левого внутреннего подшипника шруза. На станции сказали, что поломка не характерна. Но тем не менее факт. В наличии не оказалось. Ждал две недели но ездил (на скорость не влияла) Деталь заказал на диллере Рольф (Витебский СПб) ,оригинал с учетом 20 % скидки получилася 16т.р. замена 4 т.р.итог 20.т.р. Появились два сверчка один в районе "очечника" второй прямо на руле в зоне подущки безопасности. В остальном больше проблемм нет. Да еще добавлю хотите верьте, а хотите нет но тем не менее до сих пор езжу на заводских передних тормозных колодках. Задние были поменены на 75000км. Так что пока езжу на машине и доволен. Менять если и буду только на новый Эксплорер или (если денег хватит) на Тахо