Відгук про Ford Fiesta Хетчбек 2012 року
Відгук про Ford Fiesta Хетчбек 2012 року
21 квітня 2013
Знайдено на
infocar.ua
Всім привіт. Перед покупкою цього авто, довго досліджував різні відгуки. Хотілося б викласти і свій, дещо більш критичніший. Зусіма плюсами, які згадані в попередніх відгугах - погоджуюсь на 100%, але є мінуси, які не були згадані. Зразу попереджаю, я не представник автосалонів конкурентів, і не маю на меті розкритикувати дану модель. Хочу просто поділитися враженнями, які я в свій час, не знаходив. І які, можливо, повпливали би на мій вибір... І ще, я не механік з термінологією знайомий погано, досвіду в мене не багато - 4 роки, їздив тільки на "запальнічках" типу Део Ланос, Логан, Фіат Сіена, Добло і Панда. Ну і звичайно був пасажиром в декількох десятках авто, якщо це рахується..:) Отже, зовнішній виглад. Ну тут претензій, погодьтесь, бути не може. Виглядає бомба! Особливо в світлих тонах (у мене срібний металік). В салоні, як в "самольоті", все на тебе дивиться, підсвічується, нічого не "напрягає", все досить інфомативно, і якісно зроблено. Дизайнерам 5+! Правда почало ледь поскрипувати переднє сидіння пасажира, коли там хтось сидить, а загалом салон зроблений достойно! Коробка. Дуже чіткий хід. Жодних вібрацій на "ричагу". Саме перемикання ну дуууже приємне, враження, ніби затвор калаша передьоргуєш :) можливо не найкраще порівняння, але до самого маніпулятора притензій нема, окрім одної - задня передача, вона інколи випадає, треба добре її туда "засадити" перед рушанням... А от розподіл зусиль між передачами, трохи дивний. 1-ша дуже коротка, як у вантажівці, аж занадто, як на мене. 2-га і 3-тя - нормально, якось логічно розприділені. 4-та - теж коротка. 5-та - "широчезна". 5-та проситься вже від 60-ти. Не повертається язик сказати що коробка, як то кажуть - "еластична", принаймі з цим двигуном. Двигун. Попередньо повинен сказати, що свій тип водіння охарактеризовую десь так - "швидше розміреного", я періодично всюди спішу і запізнююся, тому, не часто, але доводиться трохи "похамити" на дорозі. (вибачте, якшо Вас колись підрізала срібна фієста за останні 4 місяці у м. Івано-Франківську :) В мене бензин 1.25 з заявленими 82 кс, чесно кажучи, я не вірю... Нема тут 82 кс, Перед тим їздив на польському ланосі півтори року, там здається 85 кс було і 1.5. На мою думку, ланос був прудкіший набагато! Погано справи йдуть в діапазоні десь так від 40 до 80 км/год. А ше як під горку з пасажирами - 1.25 ясно дає зрозуміти що не для навантажень його сюди поставили. Може ше не достатньо "вкатана", не знаю... а от від 80-ти - зовсім інше авто, набирає обороти набагато краще! Розхід зараз дуже впав, і приємно дивує! Зимою як тільки купив - жерла як добрий джип 12-15 помісту, тепер до 8-ми. А по трасі..., хоча, де в нас є траси? По тих пародіях, що нагадують траси, бере приблизно 6 л. (нагадую, це при моєму стилі їзди, впевнений що можна їздити економніше десь на літру) До-речі, підозрілий є холостий звук двигуна, роздільно чути клацання, так ніби клацають клапани. Але, як виявляється, клацають не клапани, а соленоїди на які посадили ці самі клапани. В малолітражних двигунах, аби зняти лишнє навантаження з колінвалу, "Форд" посадив клапани на електричний привід, ідея виявилася вдалою, єдиний мінус це клацання, але тільки на холостих. В салоні жодного звуку не чути, ні клацань, ні двигуна взагалі... Підвіска і комфорт. По-перше, кліренс замалий, особливо це відчутно зимою, я в перший же місяць відірвав пластмасову "накладку" під переднім бапером. Не знаю як її правильно назвати, це захисна 5-ти сантиметрова планка пластасова вздовж бампера знизу. Всім раджу її зразу відщепити, і поставити захист під радіатор. По-друге - підвіска жорскувата, але по фордівськи надійна, два рази дуууже круто "ловив" яму одним і тим же колесом. Думав шо всьо, доїздився, але жодних наслідків. На шумоізоляцію німці поскупилися. Хоча двигун шумоізольовано гарно, на високих оборотах його звичайно чутно, але зовсін не нав'язливо, навіть приємно... На малих оборотах його не чути взагалі! А от дороги під собою чути вже набагато краще... Особливо удари коліс об нерівності. Можливо розщедрюся на "шумку", якщо не звикну... Поштовхи гасяться, на стільки на скільки дозволяє жорстка підвіска і колеса 14-ки, але мушу відмітити що на кермо вібрації не передає взагалі, це похвально. А взагалі дороги машина тримається дуже добре! 120 - 140 йде рівненько, ловити Фієсту по дорозі не треба... Тут підвіска себе реабілітовує... Вітер, ні боковий, ні зустрічний відчутних труднощів не створює, гарна аеродинаміка! Своїм вибором я задоволений. За такі гроші, німця, з такою якістю зборки, знайти важкувато. Інженерами, авто не призначалося для перегонів, чи для перевезення 5-ох пасажирів і битком набитого багажника по розбитих дорогах. Хоча і з цими задачами Фієста з 1.25л спавляється терпимо. Авто компактне і економне. Перш за все це авто для водія, і як не прикро це визнавати, проектоване для "кращої половини" водіїв. В управлінні дуже слухняне і чітке. Педалі всі мають м'який і досить довгий хід, якогось особливого відчуття, як ми любимо казати, тут зовсім не треба. Акселератор відзивається без жодних затримок, кермо можна обертати одним пальцем. Обзор дуже хороший. Штатна акустика дуже яксна!
Останні знайдені оголошення Ford Fiesta 2012
Всі відгуки про Ford Fiesta 2012
(51 відгук)
Відгуки про Ford Fiesta інших років
Fiesta 2017
10
Fiesta 2016
42
Fiesta 2015
49
Fiesta 2014
12
Fiesta 2013
48
Fiesta 2012
51
Fiesta 2011
23
Fiesta 2010
24
Fiesta 2009
22
Fiesta 2008
142
Fiesta 2007
228
Fiesta 2006
159
Fiesta 2005
46
Fiesta 2003
16
Fiesta 2002
11
Відгуки по моделях Ford
Aerostar
14
Aspire
4
B-Max
28
Bronco
12
C-Max
538
Capri
3
Cargo
35
Consul
1
Contour
24
Cortina
1
Cougar
29
Courier
24
E-450
1
E-series
1
Econoline
12
Econovan
6
EcoSport
139
Edge
70
Escape
348
Escort
345
Excursion
17
Expedition
80
Explorer
636
F
1
F-150
26
F-250
4
F-350
9
F-450
1
F-550
1
Festiva
3
Fiesta
1 149
Flex
6
Focus
5 800
Freestar
6
Fusion
1 500
Galaxy
302
Granada
33
Grand C-MAX
22
GT
12
KA
95
KA+
4
Kuga
921
Laser
3
Maverick
178
Mondeo
2 177
Mustang
119
Orion
41
Probe
70
Puma
15
Ranger
170
S-Max
313
Scorpio
433
Shelby
1
Sierra
326
Sport KA
2
Taunus
19
Taurus
152
Tempo
5
Thunderbird
19
Tourneo
24
Transit
918
Windstar
23
Як ми тестували…
Придбати авто Ford
Aerostar
10
Aspire
4
B-Max
34
Bronco
18
Bronco Sport
10
C-Max
892
Capri
1
Cargo
6
Connect
159
Consul
2
Contour
4
Cougar
9
Courier
62
Crown
1
Custom
25
E-350
2
Econovan
9
EcoSport
189
Edge
684
Eifel
1
Escape
1 347
Escort
634
Expedition
14
Explorer
300
F-150
127
F-250
7
F-350
5
F-450
2
F-650
1
F-Max
1
F-Series
53
Fairlane
1
Festiva
7
Fiesta
1 510
Flex
37
Focus
5 135
Focus C-Max
156
Fusion
2 411
Galaxy
196
Granada
43
Grand C-MAX
62
GT
3
KA
43
Kuga
745
Laser
1
LTD
1
Maverick
24
Model T
7
Mondeo
1 720
Mustang
298
Orion
131
Otosan
1
Probe
26
Puma
15
Ranger
208
S-Max
198
Scorpio
580
Sierra
1 029
Sport KA
1
Taunus
30
Taurus
78
Tempo
2
Tourneo
1
Tourneo Connect
113
Transit
1 751
Transit Connect
276
Transit Custom
148
Windstar
10
Другая
88