Відгук про Ford Focus Універсал 2007 року

Здравствуйте, уважаемые владельцы фокусов! Покупал авто в октябре 2007 года. Пробег составляет 73000 км. Сразу оговорюсь что авто своим я недоволен, более того мечтаю поскорее продать, но пересаживаться на одноклассника нет желания, т к думаю у всех однокашников проблемы одни и те же! В целом авто не плох, комплектация амбиенте 1,4, но эксплуатация показала что лучше бы я в своё время отказался от данного приобретения. В общем начну с того что как пригнал авто из салона в день покупки у подъезда разыгралась сигналка, далее дверь не открывалась (час крутил вертел ключом), так и не вышло, потом открылась. Далее тысяче на первой сдох аккумулятор. Позвонив в салон мне дали телефон эвакуатора, сказали бесплатный, вызвал и как щас помню в пятничный вечерний час пик меня буксировали через пол-города . Жесть. Далее, аккум сдох не по моей вине, даже приемщик сказал, но сделали вывод официальный типа не гарантия, так что ни аккум ни эвакуатор не оплатили, т к было до кризиса, даже связываться не стал, в суд не обращался, просто забил на это дело. Будь это сейчас, подал бы иск, но время ушло. О том что в морозы авто промерзает уже молчу. Все стекла особенно задние просто тупо замерзают, а печка в виду слабости движка справляется лишь с передними. Аккум я реанимировал, работает по сей день, но при темп ниже 20 заношу домой. В принципе и в -39 (не в городе) завелся, в отличие от многих. Была авария на 40000 км снесен весь левый бок, металл очень хрупкий, кое как отреставрировал, заменил крыло переднее левое неоригинал за 4 копейки , далее зеркало левое за 2 , + шпатлевка, грунтовка, спец инструмент=5000, окраска за 9000 (, красили армяне, правда неплохо). Устойчивость на дороге фиговая, правда резину я не меняю на зимнюю, экономлю. Старую кстати скоро менять придется. Менял на 50000 км также пару лампочек (8 каждая, фигня). Замечу что в морозы сильно дует в низ дверей, сквозит не по-детски, ацтой. Кстати возможно по этой причине сейчас печатаю простывший. Также авто ненавидит колейность. Бывают заносы. Т к слаб движок, зачастую буксую в снегу, из за этого нехило прожег сцепление. Расход зимой 11,4 л мин, и 14 л макс, связано с тем что приходится крутить двигатель, там же всего 80 поней. Летом было и 7,9 л в городе, по трассе 5,5 л! В принципе когда покупал, за те же деньги было ничего просто не найти, те же десятки-приоры были чуть дешевле моего форда, но на тазы не сяду больше, хотя лично мой экземпляр далеко от них не ушел (дует в двери, плохая печка+никакая динамика и расход зимой большой). А на более дорогие комплектации не было денег. ЛКП очень слабое, после моек/трасс много сколов, металл мягкий. Сидения в принципе удобны, но сам за собой уже с трудом умаживаюсь, но тк езжу 90% времени один, не критично. Присутствуют сверчки, не устраняю т к в авто ценю главное неприхотливость, да и не неженка я чтобы на все внимание обращать, короче музыку громче делаю. За машиной приходится часто следить, то антифриз в мороз уходит, то колесо проколото. Машина мне не нравится, но главное что она меня возит каждый день (думаю благодаря ежедневной эксплуатации она и ездит все еще), летом думаю купить кашкай б/у (не понравилась потеря стоимости при выезде из салона), хотя возможно подыщу что то еще, одно скажу что бедную комплектацию с малым объемом движка брать не буду. П. С. Прошу бывших фокусоводов написать какие авто брали после фокусов/какое лучше взять, от совета не откажусь. ППС)) к тому же брал в октябре 2007 г. отказняк, без ожидания (это при том когда все другие стояли в очереди на фф2 от полугода до года), плюс по какой то акции угостили бесплатными коврами в салон и багажник, халявную (пусть и откровенно плохую) сигналку поставили. Ну и что же мне надо было делать парняге-студенту (на тот момент) ну не покупать же приору или калину. Вот и купил. Забыл описать еще одну проблему, глючит аккум, постоянно (чуть ли не через день) закисают клеммы на нем, неск-ко раз в день заводится далеко не с первого раза (вот тут отмечу что генератор и бензонасос видимо хорошие попались, т к у товаарища с аналогичной проблемой пришлось и генер и насос менять уже при 35 тыс). Также дворник слева бывает если приморозит чуть немного, отказывается чистить стекло, приходится снимать кожух у него и откручитать/заново прикручивать гайку, жееесть. В общем по большому почти не разу не подводил тьфу-тьфу-тьфу но вот мелочи эти уже достали! Подскажите лучше какой авто после фф2 лучше брать (можно 1-3-летние) выше классом или габаритами (спортейдж, кашкай)