Відгук власника про Форд Рейнджер Пікап 2012
Оцінки за критеріями
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Керованість
- 4.0
- Ергономіка
- 4.0
- Надійність
- 3.0
- Обслуговування
- 1.0
Відгук подано мовою оригіналу.
Загальне враження
Машина неплохая, проходимость лучше и салон гораздо больше. Но после опыта эксплуатации предыдущих машин FORD RANGER - 2007 года выпуска и 2008 года выпуска (двигатель MAZDA 2.5, MT), резюме следующее: новый FORD RANGER 2012 - довольно сырая машина с неприспособленным к нашим условиям двигателем 2.2 TDCi от FORD Транзита. У очень многих перемерзает зимой сапун (а это происходит в городах, где река либо водоем в городе незамерзает и парит, следовательно в воздухе большая влажность) и выбрасывает масло из двигателя на ходу при движении прямо на ремень и остальные детали (что-то около 3-х литров за один раз). Температура на улице всего-то 15-20 ниже нуля. ФОРД-ЦЕНТР обходит эту "особенность" автомобилей FORD RANGER 2012 поразительным молчанием и ничего не делается для исправления данного "недостатка" (почитайте реальные отзывы). Передняя подвеска начала стучать и болтаться на 50.000 км пробега. Причем сразу же (через неделю) после прохождения полного ТО. ФОРД-ЦЕНТР отказывается делать гарантийный ремонт и ссылается на плохое качество дорог в России!!! Однако предыдущие машины FORD RANGER 2007 года выпуска и FORD RANGER 2008 года выпуска (двигатель MAZDA 2.5, MT) безо всяких проблем ходили до 150.000 км. Причина до боли простая. Детали передней подвески сделаны где-то в Африке.А Япония есть Япония. Когда на деталях и РТИ написано: Made in Japan - это оказывается надо ценить по достоинству. ЮАР ставит запчасти и РТИ явно более низкого качества и зачастую безо всякого имени изготовителя - NO NAME. У меня это уже третья машина FORD RANGER. До этого была праворукая MAZDA PROCEED 1991 года - бензиновый аналог FORD RANGER (бегает до сей поры).
Переваги
Большой просторный салон и хорошая проходимость. Более высокая резина. Большее пространство в колесных арках - намерзающий лед по осени и по весне не мешает движению машины. Больший объем кузова. Большая грузоподъемность. Хорошая эргономика.
Недоліки
На "стиральной доске" ведет себя хуже предыдущих FORD RANGER. После 60 км/час электроника сама подруливает и при большей скорости можно просто перевернуть машину. FORD RANGER 2012 - довольно сырая машина с неприспособленным к нашим условиям двигателем 2.2 TDCi от FORD Транзита. У очень многих перемерзает зимой сапун (а это происходит в городах, где река либо водоем в городе незамерзает и парит, следовательно в воздухе большая влажность) и выбрасывает на ходу прямо на ремень и остальные детали масло из двигателя (что-то около 3-х литров за один раз). А на улице всего-то 15-20 ниже нуля. ФОРД-ЦЕНТР обходит эту "особенность" автомобилей FORD RANGER 2012 поразительным молчанием и ничего не делается для исправления данного "недостатка" (почитайте реальные отзывы). Передняя подвеска начала стучать и болтаться на 50.000 км пробега. Качество сборки плохое - задний борт "отвалился" и повис на тросиках после 3000 км пробега - выкрутились болты (поставил сам новые уже с гроверами - стоят до сих пор). Нет защиты агрегатов, раздатки и бензобака (а на предыдущих FORD RANGER 2007 и 2008 вся эта защита была в базовой комплектации!!!)