Відгук про Ford Scorpio Седан 1996 року

Решил написать последний отчет перед продажей.Итак: 1 год и 4 мес. удовольствия и нервов. На одометре 164000 км. Из них мои 20000 км. Результат: полное ОСОЗНАНИЕ того, что никакой неисправности или поломки в авто бояться не стоит! Помню, первый год только и ждал, что же еще сломается и заглючит, что придется менять? Любой новый стук и шум в авто заставлял мобилизовать все свои нервы и знания, а ночами гадать над возможными причинами еще не случившейся поломки и прикидывать: сколько "бабулек" нужно отложить. Но, то ли с опытом, то ли с возрастом все волнения отошли на третий план. Сейчас можно починить все!!! И каждый может найти приемлемую для себя цену за работу. Особенно хорошо в этом плане москвичам. Поздравляю!По фактам: Автомобиль черный, солидный, оригинальный и, конечно, большой! Внутри все очень эргономично и приятно на ощупь. Ничего не бренчит, не свистит и не брякает. Кондиционер до сих пор полностью исправен и хорошо справляется со своей задачей. Хотя шум воздуха из дефлекторов мог быть и потише. Машина все-таки представительского класса и стоила в свое время более 30 тыс.$.Суперудобные кресла, кожаный руль и все остальные мелочи делают светлый салон очень уютным, красивым и удобным. Среди авто 96-98 г.в. более приятного салона я не видел.С технической точки зрения не все так прекрасно. Если при покупке не перебрать всю подвеску, то все время что-то будет выходить из строя. Я каждые 3 месяца что-нибудь да менял. По 1 разу: сайлентблоки, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, передние пружины /сам виноват/, рулевую тягу, левую заднюю ступицу, затем аккумулятор, термостат, помпу, 1-у катушку зажигания, свечи 2 раза, провода под капотом от компа ко всем важным узлам /самое попадалово-300$/... ВСЁ! Так как всё это выходило из строя не сразу, то на бюджете это сильно не сказалось. / Я в этом вижу даже плюс/. Колеса из сносных превратились в лысые, поэтому ездим сейчас аккуратно. Б/У брать не стал, вдруг следующий хозяин захочет новую резину; зачем зря вкладываться, лучше цену скину. Двигатель, на мой взгляд, в очень хорошем состоянии. После замены масла (Мобил1) даже через 10000 км пробега масло было как «слеза». Несмотря на то, что еще при покупке подтекал задний сальник коленвала, масла за 15 тыс.км доливал 1 раз грамм 100. Расход 95-го в городе 10,7 л. на трассе 7,2-7,4 л.Объективно: нормальная рабочая машина. И уж точно не хуже других. И всё же, чтобы ездить на хорошем, исправном авто, надо иметь возможность и желание за ним ухаживать. Это была моя первая «иностранка», и я, несмотря на все неприятности, ни капли не пожалел о своем выборе. Классная машина!!!Всем желаю хороших и исправных машин!