реально машина-работяга! выручала всегда. в ремонте очень доступна. самые теплейшие впечатления! очень неприхотлива, из недостатков, у всех тусклый щиток приборов. и надо обращать внимание и защищать вин номер на полу у пассажира. большой кузов — это приятно. ездить удобно. загрузка-разгрузка тоже....
Отличная машина прошла 200тыс.км. бес поломок
Супер удобный каблук, тяговитый, шустрый, вместительный (заходило два поддона), экономичный (литров 7-8). При этом довольно комфортный, прекрасный обзор, высоко сидишь. До сих пор вспоминаю с благодарностью. Но! низковатый, в деревне часто отрывал бороду у бампера даже по снегу, не очень удобный дос...
Владею Конектом давно. Авто 2004 года. Продавать наверное не стану, смысла нет. За дорого не продать, а за дёшево жалко. Пусть работает. Купил, можно сказать случайно. Конь прошёл 300000км. Посадочных места два. Фургон 4 куба. Обзор не очень хороший... Массивные передние стойки. Нужно было авто в де...
Владею Конектом давно. Авто 2004 года. Продавать наверное не стану, смысла нет. За дорого не продать, а за дёшево жалко. Пусть работает. Купил, можно сказать случайно. Конь прошёл 300000км. Посадочных места два. Фургон 4 куба. Обзор не очень хороший... Массивные передние стойки. Нужно было авто в де...
С начало выбор стоял фиат добло либо кадди, но как всегда денежная политика решает все. Кади оказался на порядок дороже, а фиат добло не очень внушал доверия - особенно с двигателям 1.3. Уж много жалоб и совет друга занимающегося перегоном машин дал толчек взглянуть на форд транзит коннект и я не ош...