Відгук власника про ГАЗ 20 Седан 1956

Автор: Руслан Ганеев Знайдено на auto.ria.com
4.8
ГАЗ 20 Седан 1956, фото 1 з відгуку власника

Оцінки за критеріями

Дизайн
5.0
Комфорт
5.0
Керованість
5.0
Ергономіка
5.0
Обслуговування
4.0

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Вот увидал данный проект и решил написать о своём автомобиле. Достаточно странно показалось что при выборе марки я столкнулся с некоторыми сложностями (на самом проекте), к примеру то что нет 3МКПП, хотя такая и ставилась изначально на данную марку.Я с братом купил данный автомобиль на мой взгляд по бросовой цене всего 25000 руб. Конечно же состояние оставляло желать лучшего. В результате посовещавшись на семейном совете мы решили Победу восстановить. Путь восстановления был достаточно долгим порядка полугода. Сумма которая была потрачена 100000руб. В результате чего машина поменяла цвет из серого или коричневого =) в чёрный. Изначально было сказано что машина не будет покрашена в метлик, перламутр и т.д. Всё было направленно на то чтобы машина максимально сохранила свой облик. Изначально зазоров на дверях не было ну или почти не было. Пришлось изрядно повозиться и вот оно чудо зазоры как с завода даже лучше. После чего приступили к ошкуриванию машины, этот процесс у нас занял несколько дней и весьма утомил, т.к. шпатлёвка тех времён очень сильно держалась и не хотела слезать, но Победа была за нами. Затем процесс выравнивания и нанесения шпатлёвки с начала армированную а потом мягкую. Это заняло порядка двух месяцев. И в результате первый слой грунта и..... Опять шпатлёвка и выравнивания т.к. контрольное напыление краски показала что машина не ровная и так два раза ну а потом покраска и лак. Хотелось бы отметить что когда мы восстанавливали авто то больше нам хотелось увидеть окончательный результат и мы как бы полюбили этот авто у него есть душа ( по крайней мере нам так показалось). Сегодня авто восстановлено полностью в состояние почти нового. Когда на нём выезжаешь он очень сильно привлекает к себе внимания, и другие машины меркнут.Подводя итоги я хотел бы сказать следующее:Может кто то скажет "Да этот парень просто понтуется, а может скажут что молодцы но лично мне важно то что у меня есть такое авто и я горжусь этим, ведь это хоть кусочек но истории нашей страны.

Переваги

дорожный просвет, управляемость

Недоліки

Проблем было много от того что спали в гараже до того что денег небыло но всё разрешилось =)

Інші відгуки про ГАЗ 20 1956

ГАЗ 20 Кабріолет 1956, фото з відгуку власника

ГАЗ 20 Кабріолет 1956

3.4

Я отметил М-20, но у меня ГАЗ - 69, всё (кроме колёс - от УАЗа) родное: и двигатель, и коробка, и раздатка, и мосты.Супервнедорожник, импортным "паркетникам" - 100 очков форы.Не раз на рыбалке, или на охоте приходилось вытаскивать из грязи "паркетники".больше 52 лет ездит

Автор: благода
Читати відгук
ГАЗ 20 Седан 1956, фото з відгуку власника

ГАЗ 20 Седан 1956

1.8

Машина ГАЗ-69 1968 года рождения (по документам, старые доки утеряны). Восстановлен до состояния "летной годности". Надежности никакой! Это просто поразительно! Машина чисто для души-летом по городу покататься, потом пару дней в железе поковыряться. Как то зимой с места тронуться не мог на заднем пр...

Автор: Leon
Читати відгук
ГАЗ 20 Хетчбек 1956, фото з відгуку власника

ГАЗ 20 Хетчбек 1956

4.8

… что ж, начну с самого начала. Еще в детстве мне нравились фильмы с автомобилями прошлых лет. Классические автомобили сияющие хромом, необычных, для нашего времени форм, с большими круглыми фарами оставили неизгладимое впечатление. Именно в детстве я понял, какие машины всегда будут для меня желанн...

Автор: TOR
Читати відгук