ГАЗ 3102 у меня впервые, да и на Волгах раньше ездил только пассажиром.«Избалованный» «ВАЗами» и «Москвичами», сразу после автосалона подъехал на ней в сервис, просил сделать «протяжку». Спецы, после того, как отсмеялись, пояснили, что 3102 собирают вне конвейера, следовательно, протягивают при сборке. Не поверил, полез сам с гаечными ключами. Действительно, всё на месте.Ну, думаю, раз уж приехал – нужно сделать хотя бы «антикоррозийку». Опять смеются. Показывают: снизу и в полостях каждый шов промазан толстым слоем хорошего импортного состава. Пока выяснял цену аудио колонок, оказалось, что в машине их с завода уже шесть штук.Пятнадцать лет за рулем, проехал более миллиона километров на отечественных машинах, надо, думаю, как-нибудь их «утереть».- Двери – говорю – туго закрываются. Отрегулировать нужно.Показали на резиновые уплотнители. Оказывается, эта модель в некоторых вариантах комплектуется кондиционером. Чтобы улицу не охлаждать, ставят хорошие резинки. Потом проверял, на 180 км/ч ветер в щелях не свистит. Двери через неделю стали закрываться легко.Приятные неожиданности на этом не кончились. Новые импортные ручки дверей, центральный замок, электрическая регулировка зеркал добавили хорошего настроения. Отделанный велюром салон выглядит парадно. Места столько, что я при росте 2м 03см сиденье не отодвигаю до упора.После ТО сняли ограничительную шайбу. Оказалось, что динамика Волги заставляет обижаться многие иномарки. Руль крутится одним пальцем. Слышал жалобы на большой расход бензина, но сам больше 11 л/100 не расходовал.В общем, претензий к машине за 5 000 километров не было, десять тысяч долларов жалеть не пришлось.Претензии есть к продавцам. При покупке объехал много салонов. Почти все мошенничают: По телефону говорят цену, из-за которой едешь к ним на другой конец Москвы. Приезжаешь – говорят: была одна – продали, есть дороже. То же самое с цветом и комплектацией. Одна фирма в своих четырёх салонах, под видом и по цене качественных машин, торгует только «заводским браком».Можно ещё «покапризничать» по поводу того, что зимний «намордник» портит внешний вид, зазоры дверей меньше не стали, а серийные колесные диски хоть и «обновили», но не сильно.Пока всё. С уважением А. Сафронов
