Прочитал рекламу про двигатель ЗМЗ турбо 200 л/с, сразу загорелся, позвонил в автосалон ГАЗ выяснить, как заказать -они в ответ у нас стоит такая в салоне можете прийти и посмотреть. Пришёл стоит, цвет хамелеон переливается под одним углом красно-жёлтая, под другим зелено-лазурная. И модель редкая,...
Купил автомобиль осенью 2011 года, уже полгода работаю на ней в такси. Машина полностью устраивает - отличный отечественный автомобиль, надежный, крепкий. Тянет хорошо, даже если полностью груженый. Внешний вид вполне достойный, в сравнении с классикой. Конечно для работы в такси можно и качественне...
Темно-зеленый металлик, брал в 2007 году с пробегом 67 тыс. отьездил ровно три года, 30 тысяч, только замена расходников, масло Мобил, полусинтетика. Машина после семи лет как новая, по кузову, снял бампера, посмотрел кузов, нет даже намека на ржачину, по трассе 180, больше не давал, но есть запас,...
Сначала родители хотели купить Иж, но отец сказал: "Давайте уж Волгу" Итак купили мы её в 2003 году обсолютно с нуля! Я обалдел от цвета - МОРАНО! Цвет впечатляет. Двигатель 4021, ну т.е. бензин А-76, так решил отец, мол мне не надо быстро ездить! И я с ним полностью согласен, Волга не для быстрой е...
Свою первую «Волгу» я купил в 1998-м году. Было это ещё до кризиса, и поэтому за пятилетнюю машину я отдал 4000 долларов. Машина очень понравилась при первом осмотре, и я даже решил не гонять её в автосервис для предпродажного осмотра. Как я понял в дальнейшем – очень зря. В этой технике я ничего не...
Купил в Ирито. Первые 2 ТО сделал там же. потом делал сам. Сразу после покупки обратил внимание на то, что бьют колеса, в шиномонтаже проверил оказалось, что кривые и диски, и резина "Таганка"- поменял и диски и резину на Dunlop 205/65R15 - чудо. В дальнейшем все поломки считаю незначительными для н...
Машина просто супер, пока ничего не сломалось, удобный салон, переднее оперение (фары с поворотниками) отличное, молодцы ребята научились делать.
Классичкская Волга прошла 52тыс. Поменял рессоры (усилил + 1лист), реле стеклоочистителей. Надо менять: рулевые тяги, саленблоки (ездил как на камазе, не люблю стоять в пробке лучше уж по трамвайным путям) . Для справки подвеска на ВАЗ-2105 мне хватило на 10тыс. ВАЗ- 2121 около 25тыс. Доволен надежн...
Проехал пока 1000км. К бесшкворневой подвеске претензий нет. Кажется немножко гудит задний мост на 80-90 км/ч. Понравилось сцепление, мягкое. Заводские дефекты: не регулируется спинка пассажирского сидения, дверное стекло водителя закрывается, оставляя сквозную дырку; "клинит" тросик газа.
Новая машина, но колени упираются в руль, надо ставить маленький руль, благо ГУ позволяет, рулевая колонка расположена под углом к оси движения, педали на разной высоте - необходима регулировка, плохая устойчивость в поворотах, может сорвать на юз, на малых оборотах передергивает движок, а в целом м...
Самый лучший автомобиль российского производства: Молодцы ребята - сделали шаровую переднюю подвеску - три плюса сразу салон очень удобный, немножко подрегулировать мозги, и нет проблем.
Последние несколько лет езжу на Волгах и не жалею. Последняя несколько проблемная, и то только амортизаторы задние. Остальное, по отечественным меркам, нормально. Всегда верил, наивный, в неломаемость Ваз. Взял для работы. За месяц: течь тосола из под хомутов, стуки сзади при торможении (жду ТО), гр...