Джилі Емгранд Седан 2013
Купив бу, пока все добре не ламається. Ціна відповідає якості. Тормоза не дуже!
Купив бу, пока все добре не ламається. Ціна відповідає якості. Тормоза не дуже!
Все хорошо, только металл на дверях и капотах плохой, днище - без проблем. Комфорт хороший, просторный салон и багажник. Вообщем, авто хорошее, за исключением металла.
Очень порадовали цены и выбор запчастей, ТО стоит копейки все просто и доступно. За эти деньги аналог этого года с таким пробегом найти не так просто! Машыной доволен, измиинил своё мнение по поводу Китая. Слабое место лакокраска
Очень не плохой автомобиль. Лёгкий в управлении, мягкий, комфортный. Дешевизна запчастей. Довольно економный и резвый.
Несмотря на то, что производитель Китай, очень неплохой автомобиль. Комплектация с "кожзамовым" салоном и 1.8 бензин механика седан, на свои деньги весьма доволен качеством деталей. Мотор по лицензии Тойота работает довольно тихо и ровно, кпп механіка тоже,троса кпп переключает четко и мягко, ходовк...
Автомобілем задоволений на 100%. Функція авто - сімейні авто! На ньомуЇздили на природу, а також на дальні поїздки близько 1100 км в день, незручностей на ньому не було.Все проходило гарно, за кермом відчуваєш себе гарно, втомленості немає. Багажник дуже здоровий. На дальні поїздки те що треба. Всім...
Я скажу свое мнение. Машина отличная, да грешит покраской, а так машина идеальная, я минусов не вижу, я за год накатал 25000.Менял масло и тасол и все. Расход отличный 8-9 при езде 115км/час.
На свои деньги 100% авто.Комфортный удобный автомобиль. Салон просторный.Двигатель Toyota Avensis 1.8.
Безпроблемне авто , малі проблеми з лкп а так все відповідає ціні.я був задоволений.
За свои деньги очень неплохой автомобиль, вопросы возникли только по кузову, с покраской как то не задалось, лезет коррозия на 9м году. Материалы салона дешёвые.
За эти деньги очень даже ничего автомобиль! Был намного хуже мнения. Пока не сел за руль. Все что нужно, в нем есть. Да, качество сами понимаете, не ахти. Но если корону на голову не одевать, то можно покупать.
Все было хорошо,а после 100 тыс.начались приколы.1.Регулировка клапанов,оказалось что их надо регулировать каждые 20-30 тыс.км2.Реле генератора под замену,не дорого ,но намучался3.Коробка вариатор,на 101тыс.км машина стала и никуда не ехала,ремонтом мало кто занимается.Никто не хочет связываться с к...