Відгук про Geely Maple Седан року

Долго думал писать или нет, но всё же напишу отзыв, что бы просто предупредить потенциальных покупателей. Была у меня эта машинка, продал уже наконец-то. Накатал на ней 35000 км. Что было плохого. На 10 000 км менялись обе шаровые, это болезнь этой модели. Шаровые снимаются отдельно с рычагов и стоят не дорого, поменять можно и самому. После зимы в результате коррозии (спасибо нашим зимам с солью на дорогах) полетел радиатор кондиционера, замена 300 у.е. На сервисе по гарантии чинить вообще ничего не хотят, отмазываются мол условия эксплуатации у нас не правильные. Зимой начал скрипеть опорный подшипник, не менял его. На 15 000 загудел подшипник ступицы, замена 50 у.е., потом загудел второй. Постоянно глючил датчик топлива, оказывается китайский поплавок не совместим с нашим бензином, пришлось поставить поплавок от жигулей. На 28000 км полетели обе стойки стабилизатора, замена 80 у.е. На 30000 км начала мигать лампочка подушки безопасности, что с ней никто сказать не смог, пришлось повытягивать предохранители, чтобы не стрельнули подушки. Поцарапал на парковке бампер, так никто не берется за подбор краски, говорят, что структура краски какая то хреновая, отличаться будет в любом случае. Кузов очень мягкий, скрепят дверные замки и вообще много посторонних шумов. Еще говорят, что у этих машин на 40-45 тыщ. летят коробки, на 50 тыщ требуется перебирать как переднюю, так и заднюю подвески. Сзади, кстати, стоит торсион - очень проблемная и дорогая штука в ремонте. Из хорошего. Нормальный пластик в салоне, хорошая печка. Заводилась машина в любой мороз, двигатель достаточно тяговитый, только очень шумный, неплохо держит дорогу. Ну вот, наверное, и все. Второй раз такую машину (да и вообще) китайскую себе не взял бы и никому не рекомендую. Возьмите лучше что-то корейское или б/у. З.Ы. Продал я ее на 35000 км пробега. Продавал долго (2 месяца) и потерял на продаже много денег, никому не нужен б/у китаец.