Відгук про Great Wall Hover Позашляховик / Кросовер 2008 року

Здравствуйте! Итак прошло три года,как я приобрел дизельный Ховер и впервые отозвался на форуме после короткого ознакомления с машиной [05.10.2008].На сегодня пробег 51 300 км с расходом соляры за эти годы 3680 л. Увлекся с самого начала и вносил в мобильник каждую заправку и поэтому все учтено честно.Средний расход составил 7.17 на сотню.Смешанный цикл,с подогревами зимой,но этак было в первую зиму,а сейчас завожу и еду.Полусинтетика (родное НАФТАН МИ 2-2 (SAE 5W-40, API SG/CD) Гораздо дешевле импортных минералок, не требует прогрева,да у нас в Беларуси,а точнее в Бресте - 20 или более,три дня в году.Измерения,конечно,сугубо мои,потому как все движение за небольшими исключениями:рыбалка,грибы,по асфальту,и асфальту хорошему.Машину не напрягаю,езда в пределах 80-90 км/ч,иногда 100-120,переключаться рекомендую на повышенные,если не нагружен,на оборотах 1200-1300 по тахометру.Давление в шинах сразу довел до тройки и так держу и зимой,и летом.Но это опять жеж условия хороших дорог.С гарантийки ушел после ТО_2 - жулики.Не был бы сам шофер,то можно было бы слушать их байду.Лучше найти хорошего сервисмена,или самому,где можно,щупать,а электронике нужен специалист,потому как без программы ошибки не снимешь.У меня не отключался СД и по совету я снял клему,а потом решил проверить ошибки и оказалось отключились подушки безопасности.А может соврал парень,но 10 баксов сдер с чем я и отвалил.Как и почти у всех накрылись дворники - задел включатель,а дворники были примерзшие,но для русской головы это ноль - вариантов переделки море.Но лучше оставляя зимой на морозе щетки лучше отвести.Самое поганое,что у меня произошло,так это замена диска на запаске.Сперли и не заметил.Даже не знаю когда заменили.Скорее всего на ТО. Сказали:Вам здесь мол находиться по т/б не положено,смотрите телик или музычку в офисе,если хотите кофе,чай - пожалуйста,не стесняйтесь... Короче,ребята,за барыгами на сервисе глаз да глаз нужон.Ну, мне до пенсии всего ничего и я не стал лаяться и гробить нервы.Хоча сервис спалить не помешало бы.Смотрю по отзывам и российские облапошить всегда готовы. Еще советую приглянуть за нижними кронштейнами крепления амортизатора: там должна быть затяжка до сжатия амортизаторной втулки,чего у меня не было и со временем появился стук,пришлось заменить болты выработанные и затянуть на совесть.Больше проблем нет.Езжу тихо и получаю удовольствие.И обращаюсь заодно к молодым: послушайте,сынки,деда - не гоняйте,никому это не надо.Столько горя по дорогам,-ужас!И все молодежь,да молодежь.А у вас,слушаю по ящику и того хуже.Запомните,не тот водитель крутой и классный,что по тротуарам обгоняет и ралли на улицах устраивает,а тот,кого на дороге не заметно.У меня с 78-ого ни одной аварии,хотя бывает и нарушу,но зная,что никому не наврежу.Не спешите - успеете.Голову на плечах лучше носить,чем все тело снесут на погост.Хмурое предупреждение,но справедливое.В общем возрастное ворчание,но прислушайтесь. Итак,наш Ховер машина хорошая,надежная,но допускаю всякое.Сегодня все машины нет-нет да ломаются.Поэтому я очень доволен и пока крепок духом и здоровьем мы с Хаврюшей друг другу соответствуем.