Відгук власника про Грейт Вол Волекс Седан 2013

Выбирал между "Джили Эмгранд и SL", Рено "Логан", Ситроен "Целизе", очень хотелось Фольцваген "ПОЛО", но на него не хватало денег, но когда проехал на тест драйве на Волеекс с30 сразу влюбился в него! До этого у меня была Ваз 2110 с усилителем руля (2007 г.в. , взял б/у в 2012-м, вложил 1100 $ на мелкие ремонты и тюнинг, потом заметил, что краска по кузову начала вздуваться и понял, что на этом расходы не кончаться, принял решение срочно продать 10-ку и больше не когда не покупать авто старше одного года и у не знакомых людей, а лучше поднакопить денег и купить новое авто), так же ездил за рулем автомобилей моих друзей (услуга, типа, трезвый водитель =)) на Ваз 2107, Ваз 2112, Приоре, Шевроле Авэо, Деу Сенс, ФольцВаген Б5 (1.8Т - просто ракета, 2004 г.в.), Мазде 6 (2000 г. в.). Поэтому хочу сказать, что Волеекс С30 - отличное авто за свои деньги! Всем доволен, был скептичен к Китай авто, но вот лично китайский государственный завод Грейт Волл моторс (в стране правят коммунисты - по этому думаю, что за качеством, да еще и на экспорт, они следят и отвечают за него) меня убедил, что "не так страшен Китай как его рисуют". Однозначно следующим мое авто будет родом из Китая. Есть доход и планирую в ближайшем будущем, пересесть на кроссовер или джипик.

Плюсы - Подвеска очень энергоемкая и устойчивая даже на высокой скорости, двигатель от Митсубиси лансер 9, ни кто из моих знакомых, кого я их подвожу, не верит что всего 1.5 объем ДВС говорят - по ощущениям, минимум 1.8., много места в салоне и багажнике, богатый электро пакет и т.п., красивый дизайн кузова и салона, комфортная, экономичная, не дорогая, а главное новая! Приносит удовольствие от езды.

Минусы - считаю слабой шумоизоляцию, родная резина очень громко жужжит при езде, передняя стойка кузова скрывает обзорность при входе в повороты, пока поломок и нареканий нет, а и передний бампер для меня оказался низковат, очень хочется кроссовер =)