Відгук власника про Грейт Вол Wingle Пікап 2013

Сразу скажу- он не такой как все. Да, он китаец. Это сразу накладывает на него невыводимое клеймо недоверия. Так сложилось что ничего хорошего не стоит ждать от китайских вещей, но давайте копнем глубже. Все плохое китайское- копия чего-то хорошего, начиная с детских игрушек и заканчивая бытовой техникой, переиначенная на свои лад и с худшим качеством за счет удешевления материалов и других производственных процессов. Данный пикап- это переосмысленный японский пикап Isuzu D-Max, в версии до 2007 года. И дальше все должно быть плохо, но. Старый тойтотовский бензиновый движок от камри в паре с хорошими передаточными числами в коробке вполне себе тяговит для утилитарных задач, понижающая передача отлично справляется с колесами вплоть до 33х даже в условиях тотального бездорожья. До конца 2013го собирались данные авто в Китае, и это оооогггрооомный плюс. Тк дальше их начали собирать в Рашке и пошло поехало (слышал про людей выехавших из салона, у которых через 100 км в руказ осталась ручка кпп). Поэтому мне повезло. Все время владения этой машиной я менял только расходники, остальное оставалась исправным в любых условиях зимой и летом, в грязи и на асфальте. Сейчас немного поменялись условия жизни и грузовой отсек стал лишним, требуется больше места в салоне, по сему он на продаже, хоть этого и не заслужил.

Экономичный- на стоковых шинах не более 11л на 100 по городу, Проходимый- насколько возможно для пикапа, хорошие свесы и мощная защита днища., Рабочий- легко берет на борт тонну груза, а в моем случае с раскладной крышкой кузова еще и очень вместительный грузовой отсек., Красивый- возможно даже красивее многих европейских оригиналов., Дешевый- расходники как на ладу, допы по разумной цене., Достаточно комфортный- в своем классе оч удобные сидения и отзывчивый мягкий руль., Страховка- его никто не хочет угнать, а значит КАСКО копеечное., Плюсов много, авто может заставить себя полюбить, просто нужно понимать для чего он вам.

Не шустрый- да, наваливать не получится, плюс если постоянно топить сильно вырастет расход., Может трясти- при пустом кузове опа козлит вытряхивая душу из пассажиров заднего ряда, лечится мешком с песком., Тормоза- если нестись как угорелый при экстренном торможении могут быть проблемы. Сзади барабаны, а при пустом кузове и отсутствии ABS это может закончится мелким дтп. Но если до этого водили русское авто, то вы знаете как надо водить ), ЛКП- ветки царапают до грунта, оно явно не на века. Но ржи нет, какой никакой а метал более менее к ней устойчив., Минусы есть, но нужно быть реалистом и не ждать от него вальяжных повадок утонченных немцев.