Відгук про Honda FIT Хетчбек 2004 року
Відгук про Honda FIT Хетчбек 2004 року
20 серпня 2021
Знайдено на
drom.ru
3.2
Привет всем, кто захотел рассмотреть к покупке сей аппарат (именно 1,3л, именно рестайлинг), опишу как есть, а вы сами решайте, хотите или нет. Сразу говорю, взял кривоватую спереди, подржавевшую, потому, что покупал ночью, толком не все посмотрел, приехал раньше перекупов и надо было делать выбор, да и сумма была дешевле рынка тысяч на 60. В дальнейшем обнаружилось, после автомойки, что в салоне затоп, болезнь фитов, в том, что образуются трещины где дверь багажника, где пластиковые полоски на крыше, дак вот, эти места через некоторое время приходится промазывать герметиком, т.к. заводской трескается и вода просачивается в багажник и салон, так же подтеки образуются от задних дверей из-за просевших уплотнителей сверху и от внешних доводчиков задних стекол. 8 катушек и столько же свечей, доставляют вечные неудобства в поиске неисправных. Я же купил сразу 8 новых (взял Lynx), и через год эксплуатации они окислились 6 из 8, не знаю как так, но факт. По глубоким лужам весной лучше не ездить, лямбда умерла от резкого "перепада температуры"... Двигатель ходит при нормальном масле и бензине тысяч 250-300 не требуя обслуживания Вариатор - лотерея, можно убить за день или проездить тысяч 350, это как повезет, одна явная проблема, что нельзя просто взять открутить поддон и поменять фильтры (там их 2шт), вариатор нужно только снимать и разбирать на части, еще там внутри есть гидропанель, которую тоже нужно будет чистить заодно. Еще проблема, что замена масла только частичная, а не полная. В связи со всем вышеуказанным, нужно просто менять масло в кпп, раза 2 в год, лучше всего осенью и весной... Свой вариатор я подубил за 10минут, когда груженый не мог заехать в горку (с разгона), да, очень надо было. После этого, он начал тупить на светофоре, ждал, пока я нажму на педаль газа) Любимая тема, расход бензина. Неоднократные замеры производились при стандартном размере колес, как с завода, отрегулированные клапана, при бензине не ниже 98, при скорости 75-80км/ч, при чистых форсунках, новых топливных фильтрах, иридиевых свечах, летний период времени, на Японской резине, с чуть приоткрытыми окнами, загруженность авто 3 человека (75-85кг каждый) и немного вещей, и так: На трассе расход составил 4,5л, то есть при разгруженном авто, он мог бы быть и 4л, по мне так шикарный результат, но загруженность авто при слабом двигателе влияет на расход в геометрической прогрессии, где было 7 литров, станет от 15л (если загрузите килограмм 500 веса). В городе, многомиллионном Новосибирске, расход около 6-8л летом (даже с кондиционером) и литров 9-11 зимой. Коробку и двигатель отдали в довесок с машиной, решил расчленить и сдать в цветмет, получилось 3500р (до "коровьего вируса"), сейчас уже дороже бы вышло. Машину продал, после того, как догнали на мосту и лешили фита девственн0сти) Купил еще один фит, но это уже совсем другая история... Общие минусы: - Зимой двигатель остывает очень быстро. - Менять любые детали под капотом не удобно (везде мало места, например: приходится снимать бампер, что бы заменить лампочку головного света), это вам не таёта, зато в салоне простор! - Стаканы спереди под капотом гниют, трудно найти не гнилой фит. - По мануалу нужно регулировать клапана каждый год, или раз в 45000км, смотря, что наступит раньше, иначе повышенный расход бензина, так же попутно нужно чистить рециркуляцию выхлопных газов, особенно засоренную если вы привыкли лить бензин ниже 98. Естественно это все неудобно разбирать, снимать дроссель, впускной коллектор, 8 катушек и т.д. - Машину постоянно трясет на светофорах, искать причину можно бесконечно, об этом куча статей, но самое смешное, что, устрани ты хоть все из них, проблема может так и не решиться)) Я один раз поборол этот синдром и сам не понял как, так и продал машину, перекупы приехали один другому говорит: "прикинь, она даже не трясется!" Обидно как-то было) - Радиатор отопителя крайне не удобно менять снимая всю торпеду, поэтому колхозники меняют ее, отпиливая трубки и соединяя шлангами, но это не проходит бесследно и антифриз сочиться вам в ноги, вы его вдыхаете и у вас начинаются проблемы со здоровьем, печально конечно, но всем пофиг) - Багажник сильно проседает от веса, рекомендую ставить проставки или усиленные пружины (OBK). - Большой АКБ не засунешь, слишком мало места. Общие плюсы: - Багажник, при складывающихся сиденьях (в ровный пол) просто огромный, можно перевезти корову, но придется сложить еще переднее пассажирское) - Много запчастей. - Дешевые ДВС и КПП - Проблем с электрикой не заметил - На коробке есть режим "S" - Подвеска достаточно надежная По ценам на запчасти писать не стану, после "коровьего вируса" цены сильно подскочили, и информация будет не актуальна, т.к. покупал до пандемии... Поменял то, что нужно было после покупки: ступичный подшипник задний, пыльник привода и заднюю стойку. Коренной сальник давануло зимой, возможно из-за того, что я ездил в минус 40-46 градусов. Замена обошлась тысяч в 10, т.к. еще нужно было заменить масло в вариаторе (вытекает от снятого привода). Вывод. На машине можно поездить на трассе (к слову ее практически не сдувает от фур), или поездить в городе, но резко на педали нет смысла жать, машина не любит ни резких стартов, ни резких торможений, ее только начнет еще сильней трясти при остановках, сильно машину не нагрузишь, начнет безбожно проседать и жрать бензин. Требуется постоянное плановое обслуживание. Зимой из-за маленького объема двигателя быстро замерзает. В связи с вышеперечисленным, получается, что машина очень актуальна только в летний период времени, сугубо для экономии топлива и перевозки крупногабаритного, но не тяжелого груза. Особо в отзыв не вкладывался, так что ставьте двойки)) Время уже 00:50, пора спать, всем спасибо, всем удачного выбора, каким бы он ни был)
Всі відгуки про Honda FIT 2004
(17 відгуків)
Відгуки про Honda FIT інших років
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 777
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
62
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 083
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 648
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
29
Element
83
Elysion
8
eNS1
2
F
3
FIT
228
Forza
5
FR-V
81
Freed
10
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
266
Insight
54
Inspire
39
Integra
66
Jade
4
Jazz
330
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
128
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
46
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
273
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
25
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
87
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
4
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
ZR-V
3
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
125T
10
90 C200
1
Accord
2 120
ADV
6
ADV 150
2
AquaTrax
3
ATC 185
1
AX-1
1
Bali
1
Bali 50
15
Bravo
2
Bros
1
CB
4
CB 1000R
10
CB 1100
2
CB 125F
3
CB 125R
1
CB 1300
1
CB 1300S
3
CB 300R
4
CB 400F
8
CB 400SF
20
CB 400X
11
CB 500
43
CB 500F
5
CB 500X
6
CB 500XА
2
CB 50S
1
CB 550
2
CB 650F
6
CB 650R
11
CB 750
3
CB-1
2
CBF 1000
7
CBF 125
2
CBF 500
14
CBF 600
24
CBF 600N
7
CBF 600S
9
CBF 600SA
12
CBR
5
CBR 1000RR
26
CBR 125R
7
CBR 250
1
CBR 250R
22
CBR 400
1
CBR 400R
28
CBR 500
1
CBR 500R
10
CBR 600
3
CBR 600F
31
CBR 600F4i
17
CBR 600RR
27
CBR 650
1
CBR 650F
9
CBR 650R
10
CBX 750F
1
CD 50
1
CG 125
1
CG 150
1
CHS 125
2
City
11
Civic
1 344
CL 250
1
CL 500
12
Clarity
106
CM 400T
1
CMX 1100
2
CMX 500
4
CN 250
1
Concerto
13
CR 125R
2
CR 250R
1
CR-V
1 823
CR-X
2
CR-Z
14
CRF
3
CRF 250
1
CRF 250L
6
CRF 250R
7
CRF 300L
1
CRF 450
3
CRF 450R
8
CRF 450X
2
CRM 250
1
CRM 50
2
Crosstour
53
CRX
1
CTX 1300
3
CTX 700
2
CTX 700N
2
Dio
6
Dio 110
5
Dio 110 JF58
10
Dio AF 27
10
Dio AF-18
31
Dio AF-27
97
Dio AF-28
18
Dio AF-34
141
Dio AF-35
65
Dio AF-56
29
Dio AF-62
66
Dio AF-68
43
DJ
1
DN-01
1
e
1
e:NP2
42
e:NS1
32
e:NS2
1
Element
7
Elysion
9
eNP1
24
eNS1
67
F600
1
Faze 250
4
FIT
31
FMX 650
1
Forza
2
Forza 250
30
FourTrax
1
FR-V
43
Freed
1
FTR 223
3
Fury
3
FX 650
2
GB 250
1
GB 350
4
GB 350S
2
GCV 160
1
Giorno
3
Giorno AF-24
16
GL
1
GL 1800
3
GLH 125
1
GLR 125
2
Gyre-x
1
Gyro
1
Gyro Up
1
Gyro X
7
Gyro-x
1
Hawk 11
1
HORNET
4
HR-V
261
Insight
111
Inspire
1
Integra
2
Jazz
131
Jazz 250
1
Joker 90
2
Lead 100
6
Lead 125
1
Lead 90
11
Legend
58
Logo
5
M-NV
188
NC
1
NC 700S
11
NC 700X
22
NC 750
2
NC 750S
13
NC 750SD
2
NC 750X
24
NES 125
1
NRX 1800
1
NT
1
NT 1100
4
NT 700V
10
NX 500
12
Odyssey
44
Passport
22
PC
1
PC 38A
1
PC 800
2
PCX 125
27
PCX 150
8
Pilot
230
Prelude
23
Prologue
10
Ridgeline
19
S2000
5
Scoopy
1
SCV 100
1
SH 125
14
SH 150
9
SH 300i
11
Shadow 400
13
Shuttle
23
SK 50
1
SL 230
1
Steed
1
Stream
23
Super Cub 50
10
Tact AF-24
25
Tact AF-30
17
Tact AF-51
19
Tact AF-79
10
Today
1
Today AF-61
14
Vezel
1
VF 750F
1
VFR 1200
1
VFR 750F
3
VFR 800
1
Via 50
3
Vigor
1
VLX 600
1
VT 1300
1
VT 400
3
VT 400S
4
VT 500C
2
VT 600C
1
VT 700
1
VT 750C
15
VT 750C2
1
VT 750DC
1
VTR 1000
2
VTR 250
4
VTX 1300
1
VTX 1800
2
VTZ 250
1
X
1
X-ADV 750
10
X-NV
11
X4
2
X8R-S
2
XL
3
XL 1000
2
XLR 250R
1
XR
4
XR 125L
5
XR 150
1
XR 150L
20
XR 190 L
9
XR 250R
2
XR 600R
1
XR 650L
1
XR 650R
1
XRE 190
2
ZR-V
20
Другая
3 423