Відгук про Honda FIT Хетчбек 2004 року
Відгук про Honda FIT Хетчбек 2004 року
20 серпня 2021
Знайдено на
drom.ru
3.2
Привет всем, кто захотел рассмотреть к покупке сей аппарат (именно 1,3л, именно рестайлинг), опишу как есть, а вы сами решайте, хотите или нет. Сразу говорю, взял кривоватую спереди, подржавевшую, потому, что покупал ночью, толком не все посмотрел, приехал раньше перекупов и надо было делать выбор, да и сумма была дешевле рынка тысяч на 60. В дальнейшем обнаружилось, после автомойки, что в салоне затоп, болезнь фитов, в том, что образуются трещины где дверь багажника, где пластиковые полоски на крыше, дак вот, эти места через некоторое время приходится промазывать герметиком, т.к. заводской трескается и вода просачивается в багажник и салон, так же подтеки образуются от задних дверей из-за просевших уплотнителей сверху и от внешних доводчиков задних стекол. 8 катушек и столько же свечей, доставляют вечные неудобства в поиске неисправных. Я же купил сразу 8 новых (взял Lynx), и через год эксплуатации они окислились 6 из 8, не знаю как так, но факт. По глубоким лужам весной лучше не ездить, лямбда умерла от резкого "перепада температуры"... Двигатель ходит при нормальном масле и бензине тысяч 250-300 не требуя обслуживания Вариатор - лотерея, можно убить за день или проездить тысяч 350, это как повезет, одна явная проблема, что нельзя просто взять открутить поддон и поменять фильтры (там их 2шт), вариатор нужно только снимать и разбирать на части, еще там внутри есть гидропанель, которую тоже нужно будет чистить заодно. Еще проблема, что замена масла только частичная, а не полная. В связи со всем вышеуказанным, нужно просто менять масло в кпп, раза 2 в год, лучше всего осенью и весной... Свой вариатор я подубил за 10минут, когда груженый не мог заехать в горку (с разгона), да, очень надо было. После этого, он начал тупить на светофоре, ждал, пока я нажму на педаль газа) Любимая тема, расход бензина. Неоднократные замеры производились при стандартном размере колес, как с завода, отрегулированные клапана, при бензине не ниже 98, при скорости 75-80км/ч, при чистых форсунках, новых топливных фильтрах, иридиевых свечах, летний период времени, на Японской резине, с чуть приоткрытыми окнами, загруженность авто 3 человека (75-85кг каждый) и немного вещей, и так: На трассе расход составил 4,5л, то есть при разгруженном авто, он мог бы быть и 4л, по мне так шикарный результат, но загруженность авто при слабом двигателе влияет на расход в геометрической прогрессии, где было 7 литров, станет от 15л (если загрузите килограмм 500 веса). В городе, многомиллионном Новосибирске, расход около 6-8л летом (даже с кондиционером) и литров 9-11 зимой. Коробку и двигатель отдали в довесок с машиной, решил расчленить и сдать в цветмет, получилось 3500р (до "коровьего вируса"), сейчас уже дороже бы вышло. Машину продал, после того, как догнали на мосту и лешили фита девственн0сти) Купил еще один фит, но это уже совсем другая история... Общие минусы: - Зимой двигатель остывает очень быстро. - Менять любые детали под капотом не удобно (везде мало места, например: приходится снимать бампер, что бы заменить лампочку головного света), это вам не таёта, зато в салоне простор! - Стаканы спереди под капотом гниют, трудно найти не гнилой фит. - По мануалу нужно регулировать клапана каждый год, или раз в 45000км, смотря, что наступит раньше, иначе повышенный расход бензина, так же попутно нужно чистить рециркуляцию выхлопных газов, особенно засоренную если вы привыкли лить бензин ниже 98. Естественно это все неудобно разбирать, снимать дроссель, впускной коллектор, 8 катушек и т.д. - Машину постоянно трясет на светофорах, искать причину можно бесконечно, об этом куча статей, но самое смешное, что, устрани ты хоть все из них, проблема может так и не решиться)) Я один раз поборол этот синдром и сам не понял как, так и продал машину, перекупы приехали один другому говорит: "прикинь, она даже не трясется!" Обидно как-то было) - Радиатор отопителя крайне не удобно менять снимая всю торпеду, поэтому колхозники меняют ее, отпиливая трубки и соединяя шлангами, но это не проходит бесследно и антифриз сочиться вам в ноги, вы его вдыхаете и у вас начинаются проблемы со здоровьем, печально конечно, но всем пофиг) - Багажник сильно проседает от веса, рекомендую ставить проставки или усиленные пружины (OBK). - Большой АКБ не засунешь, слишком мало места. Общие плюсы: - Багажник, при складывающихся сиденьях (в ровный пол) просто огромный, можно перевезти корову, но придется сложить еще переднее пассажирское) - Много запчастей. - Дешевые ДВС и КПП - Проблем с электрикой не заметил - На коробке есть режим "S" - Подвеска достаточно надежная По ценам на запчасти писать не стану, после "коровьего вируса" цены сильно подскочили, и информация будет не актуальна, т.к. покупал до пандемии... Поменял то, что нужно было после покупки: ступичный подшипник задний, пыльник привода и заднюю стойку. Коренной сальник давануло зимой, возможно из-за того, что я ездил в минус 40-46 градусов. Замена обошлась тысяч в 10, т.к. еще нужно было заменить масло в вариаторе (вытекает от снятого привода). Вывод. На машине можно поездить на трассе (к слову ее практически не сдувает от фур), или поездить в городе, но резко на педали нет смысла жать, машина не любит ни резких стартов, ни резких торможений, ее только начнет еще сильней трясти при остановках, сильно машину не нагрузишь, начнет безбожно проседать и жрать бензин. Требуется постоянное плановое обслуживание. Зимой из-за маленького объема двигателя быстро замерзает. В связи с вышеперечисленным, получается, что машина очень актуальна только в летний период времени, сугубо для экономии топлива и перевозки крупногабаритного, но не тяжелого груза. Особо в отзыв не вкладывался, так что ставьте двойки)) Время уже 00:50, пора спать, всем спасибо, всем удачного выбора, каким бы он ни был)
Всі відгуки про Honda FIT 2004
(17 відгуків)
Відгуки про Honda FIT інших років
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 776
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
62
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 083
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 648
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
29
Element
83
Elysion
8
eNS1
2
F
3
FIT
228
Forza
5
FR-V
81
Freed
10
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
266
Insight
54
Inspire
39
Integra
66
Jade
4
Jazz
330
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
128
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
46
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
273
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
25
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
87
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
4
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
ZR-V
3
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
125T
11
90 C200
1
Accord
2 112
ADV
5
ADV 150
2
AquaTrax
4
ATC 185
1
ATC 200
1
AX-1
2
Bali 50
13
Bravo
1
Bros
1
CB
3
CB 1000
1
CB 1000R
6
CB 1100
3
CB 125F
1
CB 125R
1
CB 1300
1
CB 1300S
2
CB 300R
3
CB 400
1
CB 400F
7
CB 400SF
16
CB 400X
12
CB 500
35
CB 500F
2
CB 500X
4
CB 500XА
3
CB 50S
1
CB 550
1
CB 650F
5
CB 650R
11
CB 750
5
CB-1
3
CBF 1000
13
CBF 500
17
CBF 600
16
CBF 600N
10
CBF 600S
12
CBR
3
CBR 1000RR
19
CBR 125R
8
CBR 250R
16
CBR 300R
2
CBR 400
1
CBR 400R
27
CBR 500
1
CBR 500R
10
CBR 600
4
CBR 600F
31
CBR 600F4i
16
CBR 600RR
23
CBR 650
1
CBR 650F
9
CBR 650R
4
CBX 750F
1
CD 50
1
CG 125
1
CHS 125
1
City
14
Civic
1 395
CL 500
4
Clarity
101
CM 400T
1
CMX 1100
1
CMX 500
3
CN 250
1
Concerto
13
CR 125R
1
CR-V
1 925
CR-X
2
CR-Z
10
CRF
1
CRF 250
1
CRF 250L
6
CRF 250R
5
CRF 300
1
CRF 300L
2
CRF 450
1
CRF 450R
6
CRF 450X
3
CRM 250
1
CRM 50
1
Crosstour
61
CRX
3
CTX 1300
1
CTX 700
4
CTX 700N
3
Dio
3
Dio 110
5
Dio AF 27
10
Dio AF-18
27
Dio AF-27
88
Dio AF-28
15
Dio AF-34
130
Dio AF-35
57
Dio AF-56
26
Dio AF-62
51
Dio AF-68
35
DJ
1
DN-01
3
e
1
e:NP2
50
e:NS1
28
Element
5
Elysion
13
eNP1
32
eNS1
126
ET
2
F600
1
Faze 250
6
FIT
33
Forza
2
Forza 250
22
FourTrax
1
FR-V
36
Freed
2
FTR 223
2
Fury
3
GB 250
1
GB 350
1
GC 135
1
Giorno
3
Giorno AF-24
16
GL 1800
4
GLH 125
1
GLR 125
4
Gyre-x
1
Gyro
1
Gyro Up
1
Gyro X
2
Gyro-x
1
Hawk 11
1
HORNET
3
HR-V
250
Insight
106
Inspire
1
Integra
4
Jazz
127
Jazz 250
1
Joker
1
Joker 90
1
Lead 100
2
Lead 125
1
Lead 90
8
Legend
50
Logo
4
M-NV
211
NC
1
NC 700
1
NC 700S
11
NC 700X
12
NC 750
2
NC 750S
16
NC 750SD
3
NC 750X
19
NC 750XA
1
NES 125
1
NRX 1800
1
NT 1100
3
NT 700V
13
NX 500
4
Odyssey
42
Passport
21
PC
1
PC 800
2
PCX 125
22
PCX 150
8
Pilot
226
Prelude
14
Prologue
2
Ridgeline
16
S2000
6
Scoopy
1
SCV 100
1
SDH 150
1
SH 125
15
SH 150
6
SH 300i
12
Shadow 400
12
Shuttle
24
SK 50
1
SL 230
1
SLR 650
1
Steed
1
Stream
24
Stroke 4
1
Tact AF-24
19
Tact AF-30
15
Tact AF-51
18
Today
1
Today AF-61
17
VF 750F
1
VFR 1200
1
VFR 1200F
10
VFR 750F
4
VFR 800
1
Via 50
3
VT 1300
1
VT 400
8
VT 400S
2
VT 500C
2
VT 700
1
VT 750C
13
VT 750C2
1
VT 750DC
1
VTR 1000
5
VTR 250
2
VTX 1300
1
VTX 1800
2
VTZ 250
1
X
1
X-NV
15
X4
1
X8R-S
2
XL
1
XL 1000
2
XLR 250R
2
XR
2
XR 125L
5
XR 150
1
XR 150L
17
XR 190 L
4
XR 250R
2
XR 600R
1
XR 650L
1
XR 650R
1
ZR-V
8
Другая
4 947