Відгук власника про Хонда Легенд Седан 2007

Легенда куплена в салоне в 2008 году. Долго определялся с очередным новым авто, так как привык менять каждые 2-3 года. И я решил "по совету товарищей" посмотреть Хонду-Легенду. Первое впечатление - красиво. И к тому же удобно. Внешнее качество, не хуже чем в предыдущих авто. К тому же 2 в одном и седан бизнес-класса и полный привод. После долгих переговоров с дилером машина к тому же прошлый год выпуска, цена была уменьшена почти на 120 тыс.рублей. Вот прошло 3 года и я НЕ ХОЧУ менять машину. Почему? Легенда - это КАЧЕСТВО. За все это время у авто перестала гореть лампочка подсветки номера. И все. Стукнул сильнее, загорелась. На сервисе выкрутили-посмотрели-посмеялись. Лампочка оказалась известного немецкого бренда. Решили, что была бы японская и этой проблемы не было бы. В голове один вопрос, когда же хотя бы свечи поменяем. По регламенту, только через 120 тысяч км. Хотя все уверены, что они еще ходили бы и ходили. Старожилы фирменного автосервиса не помнят, чтобы к ним с серьезным ремонтом приезжали бы Легенды 3 выпуска или серии. Конечно же КОМФОРТ и УПРАВЛЯЕМОСТЬ. Об этом можно прочитать в десятках статей аналитиков и восторженных отзывов владельцев. Я к ним присоединяюсь и преклоняю голову перед инженерами из Хонды. Как это не парадоксально, относительная ЭКОНОМИЯ. ТО совершенно не кажется таким разорительным, как у "одноклассников". Я был приятно удивлен первым счетом на ТО, что-то около 7000 руб. Следующие, через 15000 км, не больше 10-12 тыс. руб. Согласитесь, кто ездит на "одноклассниках" - немцах и японцах. Да и расходы на бензин при среднем аппетите 12,5-13,5 л/100 км за мощность 300 л.с. и полном приводе вполне даже умеренные. Конечно же за последние 2 года очень огорчил транспортный налог 44250 руб. в год, это круто. Это по моему мнению налог не на авто (ЕВРО-5), а скорее на роскошь. Автомобиль абсолютно не интересует "Любителей чужого добра". Статистика угонов - нулевая. С этим согласны и страховики, КАСКО всего 4-4,5%. Не нужна мудрая "противоугонка" и сигнализация, "спутник" и прочая белиберда за много-много денег. Лишь бы любопытный не залез. КАСКО стоит не дорого. Итак езжу 4-й год. Альтернативы не вижу по соотношению цена/качество. Самое большое разочарование, Легенду сняли с производства и закрыли проект. Больше такого класса у Хонды нет. Очень жаль, буду беречь то, что есть "для себя". И просто куплю себе второй автомобиль.