Відгук про Honda StepWGN Мінівен 2015 року

Honda StepWGN 2015 року - Фото 1 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 2 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 3 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 4 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 5 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 6 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 7 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 8 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 9 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 10 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 11 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 12 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 13 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 14 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 15 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 16 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 17 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 18 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 19 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 20 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 21 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 22 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 23 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 24 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 25 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 26 автомобіля

Honda StepWGN 2015 року - Фото 27 автомобіля

Відгук про Honda StepWGN Мінівен 2015 року

25 квітня 2020

Автор: denn2567

Знайдено на auto.ru

4.6

Один из лучших минивенов, которые были выпущены с 2015 года. Если не самый лучший. Очень удобный салон. Всё продуманно до мелочей. Эргономика на высоте. Самая крутая фишка, это 5-я дверь, для 6-го пассажира. То есть 6-й пассажир может сесть на своё место через дверцу в багажной крышке. При этом не нужно отодвигать сиденье 2-го ряда, чтобы сесть. До такого пока никто в мире не додумался. Но реально это очень удобно. По динамике и управляемости 10 из 10 однозначно. Есть с чем сравнивать. Гораздо лучше, чем Nissan Serena в 26-м кузове и предыдущий кузов Honda Stepwgn. Ну и немного лучше, чем Toyota Noah/Voxy Hybrid. Подвеска у Тойоты тоже более сбитая, но у этой машины руль меньше. Как-то она ещё более собранная. У меня у самого есть ещё Toyota Noah Hybrid уже 3 года, поэтому знаю с чем сравнивать. В общем достойный конкурент Тойоты. Остальные нервно курят в сторонке. По расходу топлива тоже приятно удивила Хонда. Несмотря на турбину, расход по трассе сверх-экономичный. Порядка 6-7 литров, если не гонять. В смешанном цикле 8-9 литров. У Серены помню от 10 выходило. У Тойоты сейчас тоже где-то 8, несмотря на гибридность. Также удивили опции в максимальной комплектации. Адаптивный круиз, считывание знаков, система предотвращения съезда с полосы (причем у тойоты она пищит, а тут машина не только предупреждает, но и сама выруливает в полосу), система удержания в полосе, система предотвращения столкновений. Свет салона в максималке гораздо лучше. Приборная панель вообще другая, гораздо круче и интерактивней. Головной свет (дневные ходовые огни красивые, диодные лампы с линзами). Подогрев сидений. У одноклассников (Тойота, Ниссан), максимальная комплектация и, допустим, средняя, отличается только наличием/отсутствием ещё одного привода электро-двери и наличием второй печки в салоне. Всё!!! Тут же максимальная и средняя кардинально отличается. В минималке вообще ничего нет. (судя по предыдущему кузову, даже нет таких элементарных вещей, как шторок задних пассажиров и подлокотника у переднего пассажира, регулировки сиденья водителя по высоте). У одноклассников различия в комплектациях не значительны. У Хонды прямо очень сильно отличаются. Так что берите хотя бы в средней комплектации G. В общем достойная машинка. Особенно в максимальной комплектации. Ещё 8 фотоУдачи на дорогах.

Поділитися