Відгук власника про Хендай Акцент Седан 2012

Купил месяц назад в салоне. Пробег 2100 - начало вести в право руль.Давление в шинах и т.д. проверил - все в норме.На фирменном СТО проверять развал по гарантии отказываются(Алеко Сервис) - буду портить им нервы! Пока других проблем нет, да и конечно еще рано о них говорить.Но одно скажу точно, что неожиданно для себя, я машиной пока доволен, хотя и был вынужден пересесть с Мазда 6 2009. Конечно Акцент далеко не Мазда, но выглядит неплохо(как и весь новый модельный ряд Хюндай) и бегает достаточно резво ( у меня с двигателем 1.6 , автомат 4 , комплектация комфорт).Вчера закончил обкатку двигателя (всегда делаю обкатку нового авто, хотя изготовитель и утверждает, что необходимости в этом нет) и нажал чуть агрессивнее на акселератор - очень легко разогнал до 180.Дорогу держит неплохо даже на китайской резине, с которой авто продают в салоне .На скорости 130-140 езда достаточно комфортная, расход бензина 6.7-6, 9 .При плавной езде на трассе и не более 100 км.ч расход бывал даже 5.3 по компьютеру.Конечно все зависит и от качества бензина и от силы ветра и т.д. В городе расход 8, 5-9.Опять же , у всех разные манеры вождения.Может у кого-то и 15 л.расход.А кто-то и в городе умудряется расходовать 6 литров. Конечно машинка жестковата(сзади "тележка"), но меня лично это особо не напрягает.Пока соотношением цены и качества доволен практически на 5.Всетаки собирают их и вот уже повело руль вправо.Это конечно не проблема, но и не приятно. Панель приборов достаточно информативна, красива, особенно в темное время суток.Подсветка "мягкая" и совершенно не напрягает.Шумоизоляция салона НОРМАЛЬНАЯ - кто бы и чтобы не писал!Одним словом рекомендую это авто людям с небольшим бюджетом и желанием иметь неплохой автомобиль за разумные деньги.Да и с виду третий Акцент совсем не похож на своих неказистых старших братьев.

дизайн кузова, управляемость, шумоизоляция