Відгук про JAC JS6 Позашляховик / Кросовер 2023 року

После ходовых испытаний кроссовера JS6 в реальной жизни могу отметить, что на поворотах есть небольшой крен в самом начале, но глубоко автомобильное клюет и не проваливается, как например это есть на многих китайских автомобилях, на которых я катался. Дизайн актуален, современен. Внешне стремительный спортивный дизайн. Дверь ощущается тяжелой инерционно не закрывается под наклоном авто. Карты дверей взяли в себ стилистику и от Фольксвагена и от корейцев. Кресло напоминает спортивное кресло Фольксвагена, есть память сидений, регулировка поясничного упора. По эргономике похожа работа немцев. В материалах торпеды использована экокожа, рояльный лак, прострочка полиуретановой отделки приборки. Тут тебе и 2 экрана с хорошей четкой графикой и регулировка руля с комфортными вылетом и высотой. Рулевое колесо стилистически, как у корейцев. Перчаточный ящик небольшой, с микролифтом. Подсветка салона светодиодная и есть панорамная крыша. Визуально все выглядит дорого. К шайбе переключения надо привыкнуть и в яркую погоду удобнее смотреть режим коробки на приборном панели. В подлокотнике есть охлаждение. Под латышей центральной консолью много места и кстати вот она слегка поскрипывает при воздействии, больше таких мест я не нашел в интерьере и отделке. Сзади места очень много, трем пассажирам будет комфортно. Есть два порта USB. По обзорности на месте водителя отлично, стойка не мешает, есть большие боковые зеркала. По рулю интересно, есть приятна тяжесть и отклик. Но точности VW не ждите, есть крен и мягкость. Машина разгоняется и едет динамично при этом в салоне достаточно тихо. Интерьер эстетически и анатомически правильный. Основные вопросы к китайскому автомобилю по ресурсу ключевых агрегатов. Но думаю, проблем не будет с ним. Что будет по факту покажет только время и мотопробег.