Відгук про Kia Carnival Мінівен 2008 року
Відгук про Kia Carnival Мінівен 2008 року
15 вересня 2008
Знайдено на
avtomarket.ru
4.0
Итак, авто – КИА Карнивал. Сборка Калининград, российский VIN, собрано в Калиннграде, все наклейки на русском языке, что, несомненно, плюс. Куплен в начале июня 2008 года в Москве, из наличия. Эксплуатируется небольшой коммерческой организацией. Руководством была поставлена задача покупки авто весьма вместительного, вполне современного, удобного для пассажиров при поездках на небольшие расстояния и не очень привлекательного для криминальных структур. Понты на самом последнем месте. По всем параметрам для этих целей подходил минивен, оставался вопрос – что можно купить в интервале 800тыр.- 1400тыс., но по-быстрому. Претенденты – Форд Гэлакси,08, Ситроен С4 Новый Пикассо, или гранд Пикассо 08, Крайслер Гранд Вояджер 08, КИА Карнивал. 08 Форд – весьма неплох, но комплектуха подходящая вылезает в весьма увесистые деньги, деревянный не интересен.С запаской не понятно. Не было в наличии. Ситроен красив внешне и внутренне не плох, но моторчик мог бы быть и помощнее. Плюс француз , не все к ним равнодушны. Крайслер нужно было ждать, хотя, если бы был в наличии – стоял бы на первом месте в претендентах. Карнивал попал в поле зрения задолго до этого и произвел впечатление весьма положительное. Во-первых отделка. В максималке имеет кожаный салон, раздельный кламат передний и кондей для задних пассажиров, пассажиров можно везти аж шестерых Автомат . Псевдо дерево, Массу подстаканников-подбутыльников. (Авто для алканавтов). Сдвижные задние двери. Не имеет емкостей под мелочевку (или их мало), чем проигрывает Крайслеру и Ситроену. А так же все, что лежит в багажнике – предоставлено само себе и живет там подчиняясь законам физики – особенно в их динамической части. Т.е. подпрыгивает, катается и бъется о стенки в соответствии с изменениями траектории движения. Крепежа для сеток нет. Плюсом также можно назвать цену – в максималке 1 млн. рублей (около того) и в эту цену входят люк, ЕСП, автомат, сервопривод передних сидений, бензинмотор 189 л.с. кожа, автоматические двери( открытие и закрытие задних дверей с кнопки , автоматическое). Тут ждали первые грабли – комплектация есть на бумаге, в жизни корейцы не поставили на автотор в 2008 году ни одного кузова с люком. Может, конечно, и поставили, но в Москве до июня их не видели.Это подтвердили многие торговцы КИА. До июня 08 машины в максималке мало поставлялись в Москву и были дефицитом. 2007 год у дилеров был в максималке, правда почему-то без скидок,. И, в июне 08 года, как-то показалось неуместным брать 07 год по цене 08. В итоге: взят 08 год, черный, с климатом, 7 мест, 189л.с. бензин, автомат. Подушки спереди и шторки. Из приятных опций – подогрев сидений, , дворников, кожа , авторециркуляция, раздельный климат и задний кондей. . Имеются стеклоподъемники задних дверей. За все 943000р. В подарок получили (была акция) коврики, защиту картера, магнитолу, парктроник, замок на капот, сигналку. В сравнении с Крайслером – сидухи не убираются в пол – их нужно вытаскивать и хранить отдельно. Как и у Форда. Это про второй и третий ряд. В результате третий ряд достойно лежит на складе (пока). Ставится только при необходимости, но таскать тяжелые сидухи туда-обратно не комильфо. Запаска полноценная. Второй ряд откидывается и пространство багажника резко увеличивается. Машина изначально затачивалась под америкосов – в штатах она называется Седона, и габарит чуть длиннее, но и при короткой базе и нормально установленном втором ряде сидений площадь багажника 1.2*1.2м плюс высота салона – весьма большой объем. Хватает.Диван влезает - проверено. Нет шторки багажника. (Для России) Покрытие пола салона – светлое, - минус, в багажнике постелен ковролиновый коврик. Посадка высокая, обзор хороший. Штурвал регулируется вверх-вниз продольно –нет. Динамика и расход: Расход большой от14 до 17 литров в зависимости от интенсивности и стиля езды. По трассе, если не топить в пол, а ехать долго на круизе – комп. пишет 12 литров. Но! Это машина готова работать за двоих – или больше людей или много груза. Для езды на работу и домой в гордом одиночестве надо что-то более экономичное. Это разумно. Скорость после обкатки – разгоняли до 180 по трассе , запас есть, весьма динамична, если приспичит – есть ручной режим коробки – на каждой передаче можно крутить мотор до 6500. переключаем на повышенную легким толчком рычага передач. (после 6500 идет автоматическая отсечка). Борт комп. Показывает средний расход, остаток километров для топлива в баке, температуру за бортом, таймер поездки (пуза на остановках при выкл. моторе) Направление движения – юг, север, и т.д. Обслуживание. Ценник не маленький, можно и поскромнее, первая замена масла со стоимостью фильтра и масла 4200р. при 2000 км. пробега. следующее ТО около 7000р на 15000 пробега.Масло, фильтры.осмотр. Протяжка основных узлов на подъемнике не выявила косяков производителя – все в норме, вот только спицы штурвала были наискосок, - это устраняется бесплатно в первые800 км.по гарантии – потом за деньги сход-развалом. Перекос в 5 градусов не смертелен. Ездим так. Колеса конечно были перекачаны – больше 3 атм. Отрегулировано на ТО-1. Механики машиной довольны, как впрочем и другими моделями Автотора, нарекания по корейцам, со слов сервисменов, бывают по Спектре(Ижевск) и новому Тайгеру.(джипчик такой- уазик-уазиком). Кажется, делает Тагаз. Общий вывод: после 10000 км пробега – разочарований нет – что хотели то и имеем. Сгоняли по России из Москвы\до Казани,Самары и обратно. С поставленными задачами машина справляется. По выходным иногда используется и для семейных целей, особенно в восторге от нее дети – им не тесно, комфортно, им нравится. Они не лукавят. Пара великов в багажник и в парк. (На аттракционах как раз съэкономим - на бензин :-)) Покупайте машины под поставленные цели эксплуатации, не пытайтесь превратить родстер в автобус и наоборот. …А Крайслер будет следующим,… может быть… ( Если надежно прикрутит бокс между передними сиденьями. :-).) По комфорту он интереснее. Уютнее как-то. Опять же DVD и прочие прибамбасы, столик в комплекте, сидухи в пол. Весьма офисный авто. Трансформер. Может и бензиновый мотор будет. (Пока есть дизель). Не успели они к июню 08 года, а то был бы опус про Гранд Вояджер. Всем удачи на дорогах!
Останні знайдені оголошення Kia Carnival 2008
Всі відгуки про Kia Carnival 2008
(26 відгуків)
Відгуки про Kia Carnival інших років
Відгуки по моделях Kia
Avella
37
Besta
11
Bongo
39
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
289
Carnival
236
Carstar
2
Ceed
2 320
Ceed SW
13
Cerato
1 619
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3
1
K3000
1
K3600
1
K5
87
K900
21
Koup
2
Magentis
484
Mohave
224
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
448
Picanto
530
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 986
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
92
Sephia
91
Shuma
208
Sorento
1 549
Soul
738
Soul EV
3
Spectra
907
Sportage
1 768
Sportage
850
Stinger
58
Stonic
37
Telluride
11
Venga
254
Visto
1
XCeed
26
Придбати авто Kia
Amanti
1
Avella
6
Besta
23
Bongo
4
Cadenza
12
Carens
208
Carnival
263
Ceed
1 060
Cerato
769
Cerato KOUP
16
Ceres
1
Clarus
75
Concord
2
Credos
1
EV3
8
EV5
18
EV6
147
EV9
15
Forte
112
Joice
8
K2700
2
K3
2
K3000
1
K3000S
1
K5
248
K7
36
K900
2
Magentis
332
Mohave
61
Morning
4
Niro
1 182
Niro EV
3
Opirus
26
Optima
762
Picanto
167
Pregio
41
Pride
7
ProCeed
7
Ray
2
Rio
668
Rio X
9
Sedona
36
Seltos
13
Sephia
114
Shuma
40
Sorento
2 064
Soul
548
Soul EV
59
Sportage
2 423
Stinger
23
Stonic
64
Telluride
22
Venga
47
XCeed
12
Другая
153