Відгук про Kia Picanto Хетчбек 2013 року

Відгук про Kia Picanto Хетчбек 2013 року
29 серпня 2014
Знайдено на
auto.ru
4.2
Если коротко, то автомобиль хорош практически во всем. Если вы любите маленькие машины, то обязательно к ней присмотритесь. А теперь подробно. Несмотря на комплекцию (181 см роста, вес за сотню) всегда был любителем маленьких машин. Так что покупка Пиканты была лишь вопросом времени. Ниже попробую разложить этот автомобильчик на плюсы и минусы. Внешний вид и размер. Дизайн по сравнению с первой генерацией не просто шагнул вперед, а совершил огромный скачок. Теперь Пиканта выглядит не как игрушка для девочек, а как стильный молодёжный псевдоспортивный и даже немного агрессивный хэтч. Машине не первый год, а выглядит по-прежнему свежо и устаревать не собирается. С размерами всё и так понятно. Никаких проблем с парковкой, габариты чувствуются прекрасно. Внутреннее убранство. Без лукавства, в машине просторно. В том числе и на задних сиденьях. Полноценных мест в ней, конечно, четыре, но зато пассажиры не чувствуют себя стеснённо. Но чудес не бывает. В столь маленьком автомобиле простор не мог взяться из ниоткуда. Багажник... Пожертвовали именно багажником. Он катастрофически мал. Хотя если вы собираетесь возить там ровно два пакета из магазина, то для вас это не недостаток. И не забывайте, что там покоится докатка. В качестве компенсации прилагается на удивление просторный бардачок. В целом с размещением мелочей есть трудности. На выбор: бардачок, карманы в дверях и пространство под центральной консолью (где и образуется куча из ключей, телефонов и прочей дребедени). К самой центральной консоли претензий нет, как нет и ко всем органам управления. Всё на своих местах. Дизайн интерьера, кстати, тоже эволюционировал. Интересные изгибы, разнофактурный пластик, к тому же двух цветов (черный перекликается с серебром). В общем внутри нескучно. Качество сборки Твёрдая четвёрка. Даже с плюсом. Собран авто добротно и основательно. Нет сомнений, что служить каждая кнопочка будет долго. Однако есть претензии к сборке крутилок блока управления климатом. Почему-то с зазорами и люфтят. В остальном образцовая сборка. Техчасть Рулевое управление с электроусилителем. Многие сетуют на неинформативность оного, но я думаю потенциальную аудиторию это будет мало волновать, как не волует и меня. Руль крутится легко, и это главное. Тормозов хватает, но только при спокойной езде. Спереди диски, сзади барабаны (диски бывают и сзади). При торможении с больших скоростей мгновенно перегреваются. Рассчитаны тормоза Пиканты на "овощную" езду, тем более двигатель и коробка располагают к этому... Двигатель и коробка. В моём случае это 1,2 литра и 85 лошадей, коробка - 4ст. автомат (морально устаревший, но вроде надёжный). У автомата помимо драйва, нейтрали, паркинга и реверса есть ещё три режима. Езда только на трёх передачах, езда на двух и езда только на первой передаче. Видимо всё сделано для того чтобы переключать передачи вручную (типа для большей динамики). Некоторые так и делают. Двигатель тоже нагоняет тоску. Уныло воет, а на высоких оборотах своим звоном дает понять, что раскручивать его не стоит. Про подвеску стоит знать только то, что она откровенно жесткая. Эксплуатация Сразу хочется развеять миф про экономичность малолитражек. Хочешь ехать быстрее - дави гашетку сильнее. Всё-таки объём не два литра, машину приходится подстегивать. Летом расход доходил до 13 литров (динамичная езда + кондиционер). Зимой около 9 (причина - узенькие колёса маленького диаметра). Всем советую ставить маленькие колесики. Они дешевле и экономят топливо (их тупо легче крутить). В комфорте ничего не потеряете, т.к. подвеска опять же жёсткая, попадание даже в небольшие ямы сопровождается грохотом. Тут уж массивная резина не поможет. Вообще летняя эксплуатация сопровождается одним нюансом - жара. Бывали дни, когда кондиционер с трудом справлялся со своими обязанностями. Про катастрофическое ухудшение динамики промолчу. Итог: мы еле едем, а расход для такой малявки огромный. Зимой повеселее. Машина прогревается неспешно, но уж когда прогреется в ней можно будет ездить хоть в одной майке. В качестве бонуса прилагается пакет "тёплых опций", который заметно облегчает жизнь. Фактически я даже не убирал снег с машины. Всё быстро оттаивает. И стекла, и зеркала (надо сказать довольно большие, с обзорностью проблем нет). Кстати, с подогревом руля произошёл "косяк". Нет, греется он тоже довольно быстро, но в нижней части руля есть вставка из серебристого пластика, которая вообще не прогревается. Так что если вы рулевое колесо держите снизу, то неприятные ощущения вам обеспечены. Есть ещё один "косячок". Щёлканье поворотников. Уж очень тихо они это делают. Если играет музыка можно не понять включены они вообще или нет. Пару раз ездил как дурак на аварийке, ни о чём не подозревая... Сама индикация поворотников расположена почему-то в самом низу приборной панели, и её попросту не видно из-за ступицы руля (актуально для тех, кто опускает сиденье в самое нижнее положение). Кстати об индикации. Здесь нет указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя, что поначалу непривычно, но потом понимаешь что это, наверное, к лучшему. Лампа уровня топлива срабатывает слишком поздно - когда нужно направлять свой маршрут исключительно в сторону АЗС. Это плохо. Больше придраться не к чему. Хотя нет. Придерусь. Автомобиль не очень тихий. Всегда слышно какие-то шумы (резина, двигатель и т.п.). Всё это иногда хочется заглушить музыкой. Но звук откровенный шлак. Самые дешёвенькие колонки (4 шт.) звучат невнятно и откровенно хреново. Итог Киа Пиканто симпатичный, но не слишком популярный автомобиль (и практически не интересует угонщиков). Да, у него есть недостатки, а у кого их нет? Единственное с чем я не смог смириться - динамика. Автомат слишком рано совершает переключения. Исправить ситуацию могла бы механика или какой-нибудь "робот", но увы. Имеем, что имеем. Авто прекрасно выглядит, просторно для своего класса, надежно, есть неплохой список опций, но, увы, оно не едет. Кому не важна скорость - берите.
Останні знайдені оголошення Kia Picanto 2013
Всі відгуки про Kia Picanto 2013
(16 відгуків)
Відгуки про Kia Picanto інших років
Picanto 2021
11
Picanto 2018
15
Picanto 2017
31
Picanto 2014
14
Picanto 2013
16
Picanto 2012
29
Picanto 2011
29
Picanto 2010
32
Picanto 2009
30
Picanto 2008
19
Picanto 2007
93
Picanto 2006
79
Picanto 2005
26
Picanto 2004
10
Відгуки по моделях Kia
Avella
37
Besta
11
Bongo
38
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
289
Carnival
236
Carstar
2
Ceed
2 320
Ceed SW
13
Cerato
1 619
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3
1
K3000
1
K3600
1
K5
86
K900
21
Koup
2
Magentis
484
Mohave
223
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
447
Picanto
530
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 984
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
90
Sephia
91
Shuma
208
Sorento
1 548
Soul
736
Soul EV
3
Spectra
907
Sportage
1 766
Sportage
850
Stinger
58
Stonic
32
Telluride
11
Venga
254
Visto
1
XCeed
26
Придбати авто Kia
Amanti
1
Avella
8
Besta
30
Bongo
5
Cadenza
7
Capital
1
Carens
237
Carnival
250
Ceed
1 182
Cerato
812
Cerato KOUP
18
Ceres
2
Clarus
85
Concord
1
Cosmos
1
Credos
1
EV3
7
EV5
23
EV6
165
EV9
9
Forte
161
Granbird
1
Joice
7
K3
4
K3000
1
K3000S
1
K5
280
K7
38
K8
1
K900
3
Magentis
373
Mohave
62
Morning
11
Niro
1 220
Niro EV
3
Opirus
28
Optima
840
Picanto
188
Pregio
35
Pride
6
ProCeed
11
Ray
1
Retona
2
Rio
699
Rio X
11
Rio X-Line
11
Rondo
1
Sedona
36
Seltos
17
Sephia
123
Shuma
44
Sorento
2 265
Soul
686
Soul EV
103
Spectra
1
Sportage
2 601
Sportage
1
Stinger
18
Stonic
70
Telluride
21
Venga
48
XCeed
13
Другая
123