Відгук власника про Кіа Спектра Седан 2007

Ездил я на Москвиче-412, стареньком Ниссане, ВАЗ-21102. Пришло время поменять авто. Больше года мучался выбором автомобиля. Рассматривались варианты по сумме, желательно до 20К$. Кроме того был еще важный момент - машина должна была быть в наличии, быть серебристой, на механике (ну не люблю я, когда автомобиль за меня думает), и должна быть новой. Б/у варианты не рассматривались. В конце-концов выбор пал на Спектру. Брал в максимальной комплектации на механике: ABS, кондиционер, 2 подушки, литье, элетропакет, вообщем все, кроме подогрева сидений. Дополнительно поставил музыку, сигнализацию с автозапуском, защиту картера, и бросил фирменные коврики. Итак, получил я ее 1-го июля 2007г. Первые впечатления - самые приятные. Большой, просторный салон. Дети на детских креслах перестали ногами мне в спину упираться. Большой багажник - отвезти детей на базу летом с тещей можно теперь за один раз. Понравилось качество отделки - хоть и в Ижевске собирают, но достаточно неплохо.За первый же месяц проехал 3500 км. Что удивило - при включенном кондиционере теряется резвость. Причем резкий переход пропал к 10000 км., теперь включение кондиционера практически не чувствуется на движении автомобиля и работе двигателя. То, что амортизаторы при отбое издают неприятный звук - знал, так что сюрпризом не стало. Однако оказалась низковата машинка, там где спокойно проезжал на 10-ке начал цепляться днищем. Неприятно удивила мягкость кузовщины - тесть оперся на капот - получил вмятину. И это на машине, которую 2 дня как забрал с салона. Совет для всех - будьте ОЧЕНЬ аккуратны с железом, гнется на "УРА". Средний пробег составил 3000км в месяц. На сегодня собираюсь на ТО-1 (15000 км). Много езжу по городу, много по трассе. Некоторые итоги: 1. Показался великоват расход топлива. Держиться в паспортных данных, но мне кажется великоват для 101л.с. 2. НИЧЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ, НИ СГОРЕЛО, НИ ВЫШЛО ИЗ СТРОЯ. Все работает как положено. В сильные морозы заскрипела внутренняя обивка, но пропадает при прогреве салона. 3. Погнул защиту, неплохо погнул. Сантиметра на 2 вдовил. А всего-то на камешек наехал в лесу - за грибами ездил. 4. Уровень жидкости в гидроусилителе упал до минимума и остановился. Не падает, но смотреть неприятно. 5. Немного низковата посадка на передних сидениях (Я 180см, 80кг). Вот чуть повыше - было бы намного удобнее. Это субъективно.

Просторный салон, Достойное качество сборки, Безотказность

Низкий клиренс, Великоват расход топлива, Низковата посадка