Відгук власника про Кіа Stinger Седан 2018

Срок владения на момент написания- полгода. Авто без подводных камней. За свои деньги честно себя оправдывает. Ни одного серьезного огреха нет. Очень универсальна. Едешь 100 по трассе- расход 7. Вваливаешь 200- расход 13. В городе 11-13. Качество лакокраски- на высоте, фары не потеют, ничего не глючит, все интуитивно понятно и предсказуемо, внешний вид очень эффектный. На дороге уступают заметно активнее, чем той же королле. Салон по качеству за эти деньги вне конкуренции. Фары в темноте светят прекрасно. Очень устойчива от сноса из-за колеи или экстра-торможения, разгона. Специально пробовал увести в занос- Машина педантично держит курс. От полного привода в этой машине просто в восторге. До этого был Вольво хс70- полный привод был хуже и небезопаснее . Динамика очень приятная, но всегда хочется большего. Клиренс устраивает полностью. Хорошая аудио система, транслирование экрана айфона на панель навигации при подключении по юсб- кабелю. Теперь минусы. Жестковата. На плохих дорогах, на грунтовке- очень не комфортно. На королле супруги гораздо приятнее по таким дорогам. Шумоизоляция так себе и это не лечится вменяемыми суммами. Нет обогрева зоны покоя Дворников- после тойот очень не хватает. Не хватает привода багажника. Крышка достаточно тяжелая, она неприятно и громко хлопает при закрытии. Беспроводная зарядка иногда перегревает айфон так, что он уходит в отключку по температуре.Не удобно, что если заглушил, когда климат был выставлен на 22, и обогрев выключен, при автозапуске Машина почти не нагреется, Стекла не оттаят. Нет памяти сидений. Ещё 7 фото

Динамика, Дизайн, Управляемость, Надежность, Проходимость, Качество сборки, Расход топлива, Безопасность, Обзорность, Мультимедиа

Багажник, Шумоизоляция, Коробка передач, Вместительность салона, Подвеска