Відгук про Lexus ES Седан 2002 року

Відгук про Lexus ES Седан 2002 року
8 листопада 2013
Автор: Yurez
Знайдено на cars.mail.ru
5.0
Для начала хотелось бы высказать мои рассуждения о самой марке — Lexus! Японцы в этой корпорации знают как выдавить максимум из минимума. Глядя на свою машину я прекрасно вижу как им это удалось. Везде! Все сделано максимально так, как нужно и не чуть не больше чем необходимо! Металл толщиной настолько на сколько нужно, кожи столько сколько нужно. и так во всем… тогда у них был выставлен строгий запас прочности которого они придерживались где то до 2006 года, далее поняв что продажи машин уже падают, а ресурс многих еще не вышел, качество их авто стало постепенно снижаться (о чем свидетельствуют многие хозяева новых авто) как в принципе у всех современных производителей.1. Кузов. В принципе все на вкус и цвет, но он красив, красивее своей базы камри 30. Хотя многие до сих пор не могут принять его всерьез, а именно его легкость, легкие двери, сама тонкость металла (не подумайте! не такая как у мазды 6). Окна везде большие никаких проблем с обзорностью нет. Все и всех прекрасно видно, и хоть задние стойки довольно широкие они не мешают так как в RX300-330 (с 2003 г.в.).2. Подвеска. Как уже неоднократно говорилось она от камри. Вообще же япошки гениальные люди! Умудрится произвести на одной базе по нескольку совершенно разных машин! А моделей сделанных на различных платформах с небольшими изменениями просто зашкаливают воображение, на любой вкус и для любого рынка, всякие камри, грации, солары, харьки, висты, кресты, чазеры и прочие достойные машины! На данном авто подвеска мягкая, ходы довольно большие, немного валкая в поворотах… опять же на вкус и цвет… минус для меня это низковатый клиренс, постоянно что то цепляю брюхом, регулярно лазаю в яму поглядеть чего я там стуканул-ободрал...С запчастями в нашем регионе проблем нет, так как камрей 30-ых у нас немерено. Можно ремонтировать самому, все там легко и просто, есть конечна моменты, что никуда не подлезть-не добраться, но в принципе все решаемо разбором мешающего элемента.3. Салон. Волей судьбы мне достался бежевый вариант. В отличие от той же камри он просторный! действительно загадка почему, я сразу обратил на это внимание, потому что сев в машину мне стало комфортно, места достаточно как спереди так и сзади! Нравится довольно низкая посадка кресла. Куча всяких регулировок. Так же есть подсветка почти всех важных элементов (кнопок) управления, кроме открытия бензобака, багажника и управление люком и свет в салоне, что тоже считаю недостатком, неужели было так сложно воткнуть еще пару диодов? Еще удивило как все просто и крепко сделано! Уже успел разобрать центральную консоль (менял лампочки в климате). Все держится на нескольких болтах, держится крепко, все детали крупные.4. Опции. В Лексусе они не разнятся в отличии от праворукого собрата Виндом. Прикольно то что почти все на кнопочках (кроме капота). Тут есть все для для комфортного перемещения задницы из точки а в точку б. Полное их описание можете найти в инете. Все это радует своей эргономичностью и простотой. Очень подкупает простенькая (но т.н. оптитронная) панель приборов. Подсветка везде зеленая.5. Двигатель и АКПП. 1MZ-FE 3 литровый V-образный мотор и 220 японских пони это конечно весело. Признаюсь честно я редко жму в пол, просто нет в этом необходимости. Сами прикиньте такой мотор ставили на RX300 паркетник с полным приводом и "джипик" нехило прет! У отца такая, езжу частенько, а теперь представьте себе как прет такой легкий переднеприводный седан! Очень шустро перемещается в городском потоке, набор скорости точно соизмерим нажатию педали газа. До ракеты конечна далеко, но достаточно чтоб начать очковать, на второй крутит далеко за 100 км/ч… так же он радует своей надежностью и тишиной! всегда удивлялся как же тихо работают моторы в япошках после 10 лет службы, у немцев уже компенсаторы тарабанят — их заменой чаще всего вопрос не решается. Коробка же адаптивный 5 ступенчатый автомат, вспоминаешь об этом в основном на трассе. О расходе топлива. При 3000об/мин скорость 140км/ч, расход около 11л. Если особо не спешить и ехать 90-100, то расход около 8л. А если летать 180, то будет примерно 13л. Считаю цифры очень хорошие для гов**бензина нашей страны. Хотелось бы отметить, что на 11 летней машине все агрегаты сухие, нигде ничего не сочится, что говорит о качественном изготовлении деталей.На этом закончу свой обзор, по ходу эксплуатации буду дополнять. Всем удачи на дорогах!
Останні знайдені оголошення Lexus ES 2002
Сірий Лексус ЕС, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 303 тис. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.07.2025
5 100 $
Lexus ES, 2002
  • 303 тис. км
  • Тернопіль
Лексус ЕС, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 266 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2025
4 800 $
Lexus ES, 2002
  • 266 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Лексус ЕС, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 365 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
28.04.2025
4 500 $
Lexus ES, 2002
  • 365 тис. км
  • Миколаїв
Лексус ЕС, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 266 тис. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
15.03.2025
5 300 $
Lexus ES, 2002
  • 266 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Сірий Лексус ЕС, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 266 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.03.2025
4 800 $
Lexus ES, 2002
  • 266 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Чорний Лексус ЕС, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 220 тис. км за 6400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.12.2024
6 400 $
Lexus ES, 2002
  • 220 тис. км
  • Очаків
Лексус ЕС, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 370 тис. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
16.10.2024
7 300 $
Lexus ES, 2002
  • 370 тис. км
  • Одеса
Сірий Лексус ЕС, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 255 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.02.2023
5 200 $
Lexus ES, 2002
  • 255 тис. км
  • Козелець
Всі відгуки про Lexus ES 2002 (14 відгуків)
4.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
12.07.2009
5.0

Дорогу держит ну все-равно что на ралли, Киев - Севастополь домчали за 8 часов скорости не чувствуеш...

Дивитися весь відгук
10.04.2009
5.0

машина супер. Были и Камри и Мерсы, но лексус лучше. Желаю, что продаю, но что-то стало шуметь короб...

Дивитися весь відгук
06.02.2008
5.0

Машина супер.Пользуюсь 1год.Наездил 25000км очень доволен.До этого долго выбирал, поменял 6 машин за...

Дивитися весь відгук
13.04.2019
4.8

Были разные машины подобного класса. Конечно на вкус и цвет товарища нет. Но Лично мои ощущения, что...

Дивитися весь відгук
03.11.2010
4.8

Доброго всем времени суток. Решил поделиться опытом, ибо как то совсем мало инфы по данному авто, а ...

Дивитися весь відгук
11.04.2009
5.0

машина супер. Были и Камри и Мерсы, но лексус лучше. Желаю, что продаю, но что-то стало шуметь короб...

Дивитися весь відгук
07.02.2008
5.0

Машина супер.Пользуюсь 1год.Наездил 25000км очень доволен.До этого долго выбирал, поменял 6 машин за...

Дивитися весь відгук
08.11.2013
5.0

Для начала хотелось бы высказать мои рассуждения о самой марке — Lexus! Японцы в этой корпорации зна...

Дивитися весь відгук
28.07.2011
3.8

О покупке этой машины думал еще катаясь на BMW. Покатавшись 3 года на разных BMW, я понял, что мне ...

Дивитися весь відгук
28.02.2011
5.0

Престижный автомобиль. За годы эксплуатации небыло ниодной поломки. Нет скрипов и раздражающих звуко...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Lexus
Як ми тестували…