Відгук про Lexus HS Седан 2009 року

Доброго времени суток друзья. И так начну свой кратенький обзор с довольно редкой модели на наших дорогах Lexus HS250h , приобрел я данный автомобиль в далеком 2010году через аукцион в Канаде. С пробегом 840 км .да, да км в Канаде панель приборов в км. В 2010 году это был совершенно не виданный ни кем авто , поэтому зевак было масса, да и теперь их не так часто увидишь. Дизайн конечно на любителя. задн часть кузова как то не очень радует глаз. Зато в салоне все с умом и неким шармом. Под капотом 2.4и двиг с гибридной установкой.( весьма экономичный агрегат в городском потоке средний расход при спокойной езде выходит в среднем 5.2л на 100км на 92 бензине. Проверял запаса хода на баке хватает на более 1100км это показатель по городу, кстати бак 55л. На трассе показатель другой при скорости до 120км в час около 5.8л на 100км. В этом году обкатал машину по просторам Европы. Маршрут был такой. город Минск через Польшу- Германию - Францию- на Север Испании город Сан-Себастьян 3100км преодолел за 2суток После отправились путешествовать по Испании доехали до Гибралтара и назад вернулись в Сан-Себастьян 2800км через денек другой отправились в Барселону- побережью Франции - Швейцарию- Австрию- Баварию- Польша- Минск Итого за 3нед намотал 10430км средний расход при этом получился 5.8л на 100км Да оговорюсь моя скорость не превышала 120км но при этом в ИСПАНИЮ ехало со мной 4человека, обратно уже 5человек. С виду машина не большая, однако 5 человек доехали до Минска без проблем. Конечно четверым было куда свободней ехать. Итак после такого путешествия единственное что случилось с машиной в дороге (прокол колеса) 15евро стоил ремонт в Испании. За три года я наматал около 50тыс, вы спросите чего так мало? У меня еще один авто Rx400h поэтому зимой ездил на полном приводе, а когда было сухо на этом чуде. За три года менял только масла и фильтра. Подвеска не подводила, элетрика тоже. На панели ни чего лишнего не горит. Лексус славится своей надежностью, чем мне нравится этот авто( залил бензин и катаешься) и не знаешь что такое сервис., да вспомнил я даже колодки ни разу не менял. Но это для любителей спокойной езды (которым я и являюсь) Если будут вопросы, задавайте с удовольствием отвечу. При минусовых температурах расход конечно увеличивается до 7.5л но заводится на морозе без проблем. (только на морозе батареи требуют большего разогрева для эффективной отдачи, что я имею в виду. (если вы проезжаете от пункта А в пункт Б не более 10км то от батарея зимой не успевает за такой короткий отрезок расстояния эффективно себя проявить.). Проблем с инвектором и другими узлами за всю эксплуатацию не возникало. До этого у меня было около 15 машин. И больно вспомнить про расход топлива и постоянный сервис. Hs250h не провацирует на быструю езду, тебе не перед кем и ни чего не хочется доказывать.( стоишь в пробках, тишина 0 расхода и перегрева двиг.) Благодать. Вы спросите какой мой следующий авто. Жду с нетерпением Таета Сиенна гибрид (очень люблю дальние дороги, с большой кампанией).