Відгук про Lifan Solano Седан 2017 року

Відгук про Lifan Solano Седан 2017 року
25 грудня 2018
Знайдено на
auto.ria.com
4.8
На Дроме вбил в фильтр, что хочу иномарку, не дороже 650 т.р. и новую. В числе первых выпал Лифан Солано 2. Поехали смотреть с товарищем, который тоже владеет Лифаном, правда, Х60, но разбирается. Взяли тест-драйв, чтобы уж наверняка прочувствовать все плюсы и минусы. Но, если честно, я уже был готов ее забирать, как только увидел в шоу-руме. Продажу оформили быстро, перед выездом за ворота центра менеджер прошлась со мной по всем кнопкам и функциям, подарила хорошие подарки и мы покатили на новеньком Соланчике. Дизайн в целом лично мне очень нравится, что внешне, что внутри. По ходу эксплуатации появляются вопросы к некоторым элементам, но изначально на это внимание не обращаешь. По поводу простора салона: да, это очень просторная машина!!! Моя семья не из мелкой породы, но всем четверым места за глаза! Ногам места много, над головой пространство остается. Багажник туда же: влезет все, что у одноклассника будешь пихать на крышку или отправлять на второй машине. Он огромный! Обзорность в машине приличная, слепых зон пока не выявил, но я и езжу аккуратно, в шашки на дороге не играю. Габариты машины чувствуешь практически сразу. Кстати про обгоны.. ускоряется машинка вполне адекватно и строго соответствуя нажатию педали. Если уж гудит, то едет. А едет вполне достойно, не драгстер конечно, но для своих показателей хорош. А она реально летит и при этом никаких "вибраций корпуса". Я не скажу, что гонщик, но за городом езжу на сколько дорога позволяет, если дорога сухая, обзор хороший, никаких коров и тракторов по обочинам не трется, машина контролируется без напряжения, я и 180 км/ч поеду, но если гололед, снегопад и т.п. могу и 40 с аварийкой и хоть засигналься, если я машину не контролирую, я не разгоняюсь. Как показала практика на приличной дороге мой Солано пустой легко разгоняется и адекватно тормозит, (что не мало важно) до 180 км/ч, гружены с пассажирами до 160 км/ч. Можно и быстрее, но я не такой. При таких ускорениях расход за поезду по трассе составляет 7.8 - 8.0 литров на 100 км. В населенных пунктах больше 80 км/ч обычно не езжу. Эти замеры делал в позапрошлом году когда только купил машину. По гравийке Солано тоже рулит: он спокойно идет 60 км/ч, когда большинство ползут не больше 40. У него какая-то я бы сказал энергоемкая подвеска. Он прям глотает эти неровности, нету дикой раскачки и артикуляции. В общем по соотношению динамики, маневренности, управляемости помноженными на расход топлива Солано даст фору многим одноклассникам. Как итог: При всех своих плюсах и минусах машина достаточно надежная, с расходниками никаких проблем нет, всё в наличии. Если работы не требуют прошивки дилерским сканером, то обслуживают без проблем в любом сервисе. Среди конкурентов/одноклассников машина однозначна достойна к рассмотрению.
Всі відгуки про Lifan Solano 2017
(40 відгуків)
Відгуки про Lifan Solano інших років
Solano 2018
40
Solano 2017
40
Solano 2016
46
Solano 2015
12
Solano 2014
23
Solano 2013
45
Solano 2012
51
Solano 2011
79
Solano 2010
48
Відгуки по моделях Lifan
Як ми тестували…
Придбати авто Lifan
125
7
200 GY-5
1
250
15
320
13
50QT
1
520
51
620
26
Apache
1
Breez
1
BTR
3
BTR 200
3
CCR
17
CityR
12
CityR 200
117
Dakota
2
Irokez
4
JR
1
JR 200
20
K19
7
KP 150
3
KP 200
62
KP 250
12
KP 350
3
KPM
1
KPM 200
3
KPR
7
KPR 200
7
KPS 200
13
KPT
24
KPT 200-4V
21
KPV
1
KPV 150
4
KPX
5
KPX 250
8
LF
3
LF 150-8
3
LF 175-2E
17
LF 250-D
5
LF 400
1
LF 6592
1
LF пас
1
LF150-2E
82
LF250-B
4
Ring
1
Solano
1
SR
11
SR 200
33
SR 220
47
V
1
V16S
6
X60
27
Другая
1 816