Доброго времени суток, дорогие друзья!Задумываться о покупке новой машины я стал давно, но обстоятельства все время обязывали принимать другие решения - ремонт, отпуск и другие бытовые вопросы откладывали покупку автомобиля на второй план. Начало весны. Приехали с супругой в Дюк смотреть Lifan. Менеджер подробно рассказала про Solano II. Предложила тест-драйв.Я сел за руль, нажал на педаль, машина поехала и стало понятно - это то, что нужно. Solano II отлично реагировал на повороты руля и педаль газа, показал отличную управляемость - из машины реально не хотелось выходить, хотелось ехать и ехать. Передал штурвал супруге - ей авто тоже понравился. После Solano II прочие бюджетники смотреть не стали. Прокатившись на Solano II, я понял, что это теперь и будет моя машина. Теперь о цене. Solano II в комплектации Luxury 1.8 CVT обошелся мне в 720 000 рублей. А это столько фарша, сколько нет за эти деньги ни у одного конкурента.В целом, впечатления от машины самые приятные. Порадовала динамика и разгон, реакция на движения руля.В машине нет посторонних звуков и скрипов, скорость почти не чувствуется. По расходу топлива: лью 92 бензин - в городе, в постоянной езде по пробкам на короткие расстояния получается 11-12 литров, без пробок - 8-9 литров. Трасса - 6,5л/100 км. Доволен ли я своим выбором? Пожалуй, да, я не ошибся. Главное, что машина дарит удовольствие от вождения, радует свою семью и не приносит никаких хлопот. Что понравилось:- Отличная управляемость (на дороге машина стоит как вкопанная), хорошие тормоза;- Наличие дневных ходовых огней, которые включаются автоматически (очень удобная штука);- Мощные фары - ближний свет работает на ура, про дальний и говорить не стоит, фара, включающаяся при езде назад, светит отлично;- Большой багажник (входит все) + наличие всяких ниш под фальшполом и полноразмерная запаска;- Трансформация спинок задних сидений 60:40, при этом можно откинуть сами сидушки, удобная регулировка передних сидений, практичная обивка самих сидений - все смывается очень легко;- Ручки под естественный хват в дверях, большие карманы в дверях;- Удобный руль, который приятно держать в руках, (кнопки на руле - отличные);- Приятный салон, отличная магнитола, информативная панель приборов и бортовой компьютер;- Отличная музыка, 6 динамиков, разъем AUX+USB, Hands free+синхронизация магнитолы с телефоном;- подогрев передних сидений работает очень быстро;- Широкие пороги, высокий дорожный просвет;- Неплохая шумоизоляция, подогрев зеркал и повторители поворота на зеркалах;- Отличная печка.Что не понравилось:- Неудобно расположен ручник - приходится проявлять ловкость рук;- Если ездить по пыльным дорогам, сильно пачкается задний бампер и крышка багажника;- Не очень удобная регулировка зеркал -пришлось привыкать.В целом, впечатления от машины самые приятные. Порадовала динамика и разгон, реакция на движения руля.В машине нет посторонних звуков и скрипов, скорость почти не чувствуется.По расходу топлива: лью 92 бензин - в городе, в постоянной езде по пробкам на короткие расстояния получается 11-12 литров, без пробок - 8-9 литров. Трасса - 6,5л/100 км.Доволен ли я своим выбором? Пожалуй, да, я не ошибся. Главное, что машина дарит удовольствие от вождения, радует свою семью и не приносит никаких хлопот.
