Відгук про Mazda Capella Седан 2001 року

Владею капеллой уже полгода, приобретал на зиму, ее уже отъездил без нареканий. Стояла она у меня не в гараже, и приходилось эксплуатировать в жесткие морозы, порой и в —38 заводил. Конечно ездил с автоодеялом и картонками перед радиатором(хочу сказать, что японцы как будто продумали это, ведь стандартная коробка спокойно помещалась в пространство между теликом и радиатором, не приходилось даже ничего подрезать или выравнивать, заходила как родная). Насчет заводимости, у меня стоял автопрогрев, но как раз то раз забыл его включить и оставил машину на ночь в —33 и тогда ей было тяжко, заводил с брелка, чтобы не перелить (он не крутит стартер дольше 3х секунд, что правильно). но приходилось несколько раз нажимать кнопку,(за одно нажатие он делает 3 попытки), и вот с 9 попытки она завелась, что меня очень порадовало) еще порадовало, что ничего не потекло за всю зиму) Также порадовала меня подвеска, как купил машину немного постукивал стабилизатор стойки(осмотрели в сервисе, сказали что в пределах нормы и можно не менять), больше ничего не застучало, кроме внутренней правой гранаты( ее также заменил, обошлась китайская запчасть в 1360р) Обнаружил при езде по трассе, что когда идет внатяг, в гору или на обгоне начался стук, сразу начал грешить на шрусы, так и оказалось, и машина не подвела, довезла еще 250 км, потом ездил по городу два дня прежде чем получилось загнать в сервис и поменять эту деталь(мастер сказал, что она уже держалась на чуде, потому что как он ее снял с привода, она просто разложилась на кусочки). Понравилась надежность авто, пока еще ни разу не подвела нигде серьезно. также был косяк в обледенением в бензобаке, но это уже качество бензина..( пропала тяга, машина не ехала больше 70 кмч по прямой и больше 30 кмч в гору. Решилась проблема заменой сетки в баке и топливного фильтра под капотом (150 и 350р, замена самостоятельная, не больше полчаса работы на все). Так что по ремонту и обслуге данный авто совсем не дорог). Не нравится вибрация от двигателя(говорят решается заменой подушек) одну заменил, сразу после покупки, была рваная 2500р самая большая над коробкой, вибрация уменьшилась, но все равно осталась, но я так понял это болячка и уже ничего не поделаешь) сильно не напрягает, тем более что ездил на машинах, у которых вибрации намного жестче. ржавеет кузов. у моей машины не так заметно да и до меня маленько арки подделали в-общем для своих лет и денег это хорошая машина. главное чтобы была не гнилая)