Відгук про Mazda RX-8 Купе 2006 року
Відгук про Mazda RX-8 Купе 2006 року
30 жовтня 2011
Знайдено на
autonavigator.ru
Нормальному человеку свойственно тянутся в сторону неизвестного. Любопытство у нас в крови заложено природой.
Еще, кажется, в 8-м классе наряду с ДВС впервые услышав про дядьку Ванкеля, я, разумеется, тут же про него забыл - не до того было. Спустя 15 лет, когда я стал большим и взрослым, про ротор я услышал во второй раз и, ведомый безграничным человеческим любопытством, решил с ним познакомиться поближе.
Вряд ли имеет смысл описывать довольно экстравагантную внешность, причудливо открывающиеся задние двери, крайне удобный и эргономичный салон, задние сидения на которых, как ни странно, могут с комфортом разместиться двое взрослых – все это и так понятно - это же Мазда. Все, кроме двигателя (о нем ниже), создано в лучших традициях современных спорткаров – напыщенная внешность и не дающий расслабится, тем не менее, гостеприимный салон. Безумная управляемость на любой скорости – очень чуткий руль в купе с точно настроенной подвеской доставляющие чистые, ничем не испорченные эмоции от драйва прямо в мозг. Это все и так читается, стоит взглянуть на нее – здесь без сюрпризов. Но стоит повернуть ключ зажигания...
Заводим. Со звуком севшего аккумулятора оживает гиперболоид инженера Ванкеля. Бррр – даже на холостых оборотах этот зверь издает звук, заставляющий бежать в разные стороны полчища мурашек.
Поехали... вроде как. Э, нет, так дело не пойдет. Все навыки езды на обычных ДВС вместе с прочим хламом отвезите на дачу – не пригодятся. Глохнем. Чтобы хорошо тронутся с места - Ванкель надо крутить минимум на 2500-3000 об/мин, чтобы с кем-то состязаться – и того больше (6000 об/мин). Иначе, весь этот антураж, спортивный дух и прочие атрибуты покажутся обычным кичем. Найдя однажды к ней подход, знайте - в долгу она не останется! Безумная динамика, сумасшедшая тяга в верхнем диапазоне оборотов, руль, провоцирующий на прохождение поворотов «внатяг» - нравится? Это только начало...
Перебирая короткоходным рычагом КПП все шесть передач, на RX-8 можно очень быстро разменять две с лишним сотни км/ч, о которых будут свидетельствовать маленькие цифры на здоровом тахометре, которые у американских Мазд, к сожалению, только в милях. Но, как говорится, любишь кататься - люби и маслица подлить. К сожалению, из-за конструктивной особенности роторного двигателя, межсервисный пробег у RX-8 до смешного мал. Мало того, что она замену масла просит производить каждые 5000 км, так еще и требует постоянного долива (в среднем по 2 литра между ТО), свечи тоже надо менять каждые 10-15 тысяч км. Но все встает на свои места, когда мы беремся за мат.часть. Роторный двигатель устроен таким образом, что моторное масло понемногу поступает в камеру сгорания и, как следствие, «поджор» масла и повышенный износ свечей зажигания. Кстати, к официалам соваться даже и не думайте! В Москве есть несколько контор, занимающихся обслуживанием роторных двигателей на более профессиональном уровне. И еще. Купив RX-8, не забудьте про солнечные очки, т.к. вниманием вы будете обеспечены на несколько лет вперед.
Останні знайдені оголошення Mazda RX-8 2006
Всі відгуки про Mazda RX-8 2006
(10 відгуків)
Відгуки про Mazda RX-8 інших років
Відгуки по моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 895
3 MPS
21
323
473
5
219
6
2 070
6 MPS
21
616
12
626
665
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
27
CX-30
22
CX-5
762
CX-7
702
CX-9
226
Demio
283
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
252
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
2
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
123
Protege
33
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
167
Xedos
1
Xedos 6
93
Xedos 9
85
Придбати авто Mazda
121
17
2
92
3
2 185
3 MPS
4
323
745
5
395
6
3 231
6 MPS
5
626
1 304
929
43
Atenza
1
B 2500
1
B-series
2
Biante
3
Bongo
4
BT-50
5
Capella
4
Cosmo
1
CX-3
129
CX-30
159
CX-5
2 259
CX-50
12
CX-60
83
CX-7
663
CX-9
352
CX-90
26
Demio
13
E 2000
7
E 2000
8
E 2200
12
E-series
18
Familia
10
Millenia
4
MPV
34
MX-3
6
MX-30
59
MX-5
17
MX-6
8
Persona
1
Premacy
94
Protege
6
RX-7
1
RX-8
51
Tribute
35
Xedos 6
91
Xedos 9
57