Відгук власника про Мазда РХ-8 Купе 2008

Подбирала именно эту машину долго и упорно... Изучив все предложения в пределах МКАД, наконец внимание было обращено и за его пределы... а если конкретнее, то в г. Мозырь, Гомельской обл. Республики Беларусь. Приглянулось объявление о продаже юбилейной версии Mazda rx-8. Получив от продавца VIN авто и пробив его по соответствующим учетам и базам данных : ) было принято решение отправиться в путешествие за шедевром японского автопрома. Машину перегоняла сама... Зимний путь пролегал по брянскому бездорожью и безбензинью (АИ-98). Только на подъезде к столице стала получать удовольствие от вождения. Реально, удовольствие от управления rx-8 можно получать исключительно на качественном дорожном покрытии!!! Добравшись до Москвы, первым делом проверила авто в "CAESAR ROTARY", диагноз профи меня воодушевил: компрессия в норме, ходовая и мозги в порядке! Ну а дальше понеслась... Москва-Сочи-, Москва-Н. Новгород, Москва-Минск... В дороге машина не подводила, радовала динамикой, звучанием штатной аудиосистемы "BOSE", расходом топлива (12-14 л. по трассе), восхищенными взглядами окружающих! Что касается минусов, то приходиться констатировать факт жесткой подвески, слабой шумоизоляции и плохого обзора по зеркалам. Особо хотелось бы остановиться на расходе масла... его уровень проверяю редко, т.к. не вижу в этом смысла. Долив идет по графику 200-300 гр. на 3000 км. Учитывая весьма скромный аппетит машины по маслу и топливу, временами сомневаюсь, а роторный ли движок у меня в тачке стоит... ; ) Скорее у меня ротор на AUDI A4 стоял - постоянно доливала масло и не граммами а литрами, при том, что машина новая была... Низкий клиренс уже не пугает, объезжать торчащие люки и лежачих полицейских (путем проб и ошибок) научилась. Принимая во внимание географию поездок на машине, можно с уверенностью сказать, что авто вполне подходит для любителей активного отдыха. А вообще rx-8 можно сравнить с хорошим вином, которое с годами становится только "вкуснее"!!!

Внешний вид, Оригинальный дизайн (распашные двери), Управляемость, Еще раз внешний вид, "Легендарность" и уникальность в части, касаемой двигателя, Низкая цена на б/у автомобиль

Скрипучий пластик обшивки салона и низкая шумоизоляция в целом, Клиренс, Маленькие зеркала заднего вида, Жесткая подвеска, Слабая печка, Багажник маловат, но не критично (два средних чемодана можно запихнуть)