Відгук про Mitsubishi Lancer Седан 2010 року
Відгук про Mitsubishi Lancer Седан 2010 року
18 червня 2013
Знайдено на
my.auto.ru
4.5
Всем привет. Вот решил добавить свои скромные 5 копеек в кучу отзывов про данный авто. Владею им почти 3 года и за это время, думаю, могу оценить его достаточно полно.Когда стоял вопрос о покупке было как и у всех несколько вариантов:- опель астра (машина норм, но жене нравился только 3-дверный хэтч, а мне седан), к согласию стороны не пришли;- рено меган III хэтч. Внешний вид - по мне так "бомба", особенно для 2010г. Набор опций за те деньги супер, а даже пофиг было что француз турецкой сборки! Но тесть-драйв безжалостно убил и растоптал все мои мечты. Подвеска, шумка, комфорт - все кайф, но РУЛЬ!!! Руль такой ватный, даже сахарно-ватный, что ничего вообще не понять - едешь ты или плывешь, поворачиваешь или прямо едешь - усилие на руле все время одинаковое, вернее нет его. В общем для кого-то это не облом, но я так не могу.- киа сид. Внешний вид - гут, набор опций - гут, но снова тест-драйв и снова мимо. Как-то неуверенно мне на нем ехалось, нет контроля. Но это сугубо личное впечатление. Расстроился. Из остального:Цивик - дороговато было и низкая дюже.ай-30 - тот же сид.Больше даже и не рассматривал ничегоИ из всего только лансер оставался. Но оч. я его не хотел сначала. Уж слишком их много развелось. И пластик говорят у него дубовый, и шумки нет и т.д. и т.п.Но делать нечо - поехал тестить. И не поверите!!! как в сказке!!!По фиг стал пластик, пофиг что их 100500 в каждом городе на каждом перекрестке, что шумки нет то же пофиг! Просто проехал и почувствовал - по вождению 100% мое. Руль не тяжелый, но острый и четкий - в самый раз, динамика (я на механике ездил) - то что мне надо. Даже с 1,5л если правильно передачами работать то любой маневр можно совершить, с любой скорости добавит. Ну и маневренность - радиус разворота 5,0м для его габаритов это сильно. В общем проехал и тут же решился, и взял.Комплектация инвайт+ 1,5л, механика. По сравнению с аналогами достаточно бедная:2 подушки, электростеклоподъемники все, электрорегулировка+подогрев зеркал, обогрев передних сидений и заднего стекла, кондер, CD ченджер на 6 дисков, АБС, электроусилитель руля, полноразмерная запаска, кожный руль и кпп. Пожалуй все :-). Весьма такой бюджетный набор. У корейцев или французов за те же деньги получили бы и климат, и ESP, 6 подушек и еще кучу всяких нужных и классных штук. Но я не пожалел ни разу.И вот почему:1. Исключительно надежный авто: ни разу меня не подвел, т.е. вообще ни одного разу не было! Заводился всегда, в любой мороз (ночевал всегда на улице). Один раз такой минусец был на дворе с утра, что снеговики в пуховики оделись, почти минус 40. Ручка механики еле двигалась в коробке (видать масло захрустло). Но он все равно завелся! И с первого раза. Правда масло в коробке за 25 км поездки так и не растаяло :-). потом только, когда днем чуть потеплее стало.Ни разу ни в одном сугробе я не застрял. Сразу скажу - по полям я за зайцами на нем не гонял, по обрывам не ездил, и прочие снежные баррикады не штурмовал. В общем без фанатизма. Но все мы, разве что кроме жителей столицы очень хорошо знаем как наши доблестные коммунальные службы каждую зиму героически проигрывают неравный бой со снегом и какой во дворах, да и на дорогах, творится пипец. Из моего двора далеко не каждая легковая выезжала. Я выезжал всегда. Правда тут еще опыт играет роль и умение ручкой МТ работать. Благо я до этого на ВАЗ 21099 2 года отъездил, вообщем кое-чего умею, как не застревать знаю.Что касаемо поломок - их не было. За 3 года и 65 000 км помимо стандартных процедур на ТО я поменял:лобовое - предательский камень на предательской трассе (КАСКО)на 60 000км прогорело кольцо уплотнения глушителя. Появился "запорожистый" выхлоп и скрип глушителя на кочках - 2000 руб у ОД с работой.колодки - еще не менял.лампочки - еще не менял.Больше ничего не менял.Что не понравилось:- сидения - какие-то квадратные, без поддержки, не очень удобные. Странно вообще - повороты скоростные он отлично держит, а вот водителя в них не очень :-).- слабая шумка, особенно от арок колес. Причем почему то летний стандартный ДАНЛУП был шумнее зимней шипованной Йокогамы.- скрипят на морозе передние стойки. на скорость не влияет, но от минус 10 градусов лежащих полицейских ты проезжаешь как на телеге не смазанной. С приходом весны это проходит.- зимой в мороз порой появляются небольшие сверчки в салоне. С приходом весны это тоже проходит.- зимой бывало переставала гореть лампа переднего габарита и заднего правого стопа. С приходом весны и это тоже проходит:-). Хотя не совсем понимаю как на это влияет зима, но факт остается фактом - такое было.-пластик салона - действительно неприятный на ощупь. Но трогал я его за все время раз 5. И то, только что бы очередной раз убедиться в этом.главный минус: стоимость КАСКО - 60-70 тыр.ов за 3 летний не самый дорогой авто с моим стажем (10 лет)!!!! ребята это ни в какие ворота!!!Что понравилось:-Исключительная надежность (уже писал выше, повторять не буду)-расход. Ездил только на 95 (Лукойл или Шелл, иногда Газпромнефть) трасса - если не жеклёрить и ехать до 120 км/ч то расход меньше 6л/100. Я отвечаю - это факт. Минимум - 5,7л/100 было. Если ехать с обгонами и 140-160км/ч то расход по трассе 8л/100. По городу - 8-9 л/100. Если с прогревом, то еще 0.5л/100 плюсом.-собственно езда. Управляемость - отличная, динамика - если надо ускориться с 80-90км/ч, то втыкаешь 4-ю и газ - получаешь пинка под зад и гонишь, если надо сильно ускориться, то 3-ю и газ, и получаешь двойного пинка.-маневренность - ни на одной парковке ни разу не было что бы я не смог на нем куда-нибудь да приткнутся. Иногда кажется что в нем и по квартире можно ездить и на балконе парковать.-Экстерьер - хоть их и до фига и вроде глаза они уже всем намылили, но он все равно хорош.-Интерьер - вроде скудновато, и нажать и покрутить нечего, но все очень удобно и приятно выглядит.-3 крутяшки кондера - никаких других блоков управления кондеем в машине не признаю и не понимаю.Вот такой вот у меня был авто. Сейчас решил продать т.к. без каско ездить не люблю, а отдавать за него такие деньги Жаба душит. Да и если честно хочу кроссовер.Всем спасибо за потраченное время. Надеюсь было полезно.
Останні знайдені оголошення Mitsubishi Lancer 2010
Всі відгуки про Mitsubishi Lancer 2010
(70 відгуків)
Відгуки про Mitsubishi Lancer інших років
Lancer 2014
12
Lancer 2013
30
Lancer 2012
44
Lancer 2011
45
Lancer 2010
70
Lancer 2009
101
Lancer 2008
452
Lancer 2007
448
Lancer 2006
344
Lancer 2005
294
Lancer 2004
203
Lancer 2003
68
Lancer 2002
12
Lancer 2001
18
Lancer 2000
22
Lancer 1999
11
Lancer 1998
12
Lancer 1997
13
Lancer 1996
17
Lancer 1995
12
Lancer 1994
12
Lancer 1993
10
Lancer 1991
15
Lancer 1990
10
Lancer 1989
10
Відгуки по моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
676
Attrage
3
Canter
33
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
591
Cordia
1
Debonair
4
Delica
83
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
114
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
11
Galant
924
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 760
Lancer X
253
Legnum
52
Libero
31
M
2
Minica
12
MiniCab
4
Mirage
69
Montero
122
Nativa
1
Outlander
1 829
Outlander XL
333
Pajero
1 310
Pajero iO
26
Pajero Pinin
86
Pajero Sport
873
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
114
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
208
Space Wagon
90
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Як ми тестували…
Придбати авто Mitsubishi
3000 GT
6
500
2
Airtrek
2
ASX
341
Canter
14
Carisma
204
Chariot
3
Colt
426
Cordia
2
Delica
6
Diamante
2
Eclipse
57
Eclipse Cross
129
EK Wagon
8
Endeavor
5
Eterna
1
FB
1
FD
4
FG
5
FGE
8
FTO
1
Fuso
1
Fuso Canter
40
Galant
581
Grandis
382
I-Miev
110
Jeep
2
L 200
209
L 300
18
L 400
22
L300
21
Lancer
2 585
Lancer X
14
Legnum
1
Libero
1
MiniCab
1
Mirage
35
MMT15
1
Montero
14
MT 1401
1
MT 26
1
MT16
1
MT20D
1
Nativa
6
Outlander
3 032
Outlander Sport
167
Outlander XL
214
P140
1
Pajero
934
Pajero Pinin
18
Pajero Sport
604
Pajero Wagon
381
Prestige
2
Proton
4
Raider
1
RVR
3
Sapporo
6
SBV
1
Shogun
4
Sigma
18
Space Runner
14
Space Star
176
Space Wagon
38
Starion
1
Virage
1
Другая
66