Всем привет!О машине: Mitsubishi Pajero Wagon І, 1987 г.в., 2, 5 TD (турбина снята), 4-АКП, 350 тыс пробега.Экстерьер.В общем-то, все солидно и строго (минимализм, ничего лишнего). Похож на Мерс кубик (G-klasse). Аэродинамика хромает, оттого (естественно!) свист в передних стойках. Но то все фигня....
Всем привет! О машине: Mitsubishi Pajero Wagon І, 1987 г.в., 2,5 TD (турбина снята), 4-АКП, 350 тыс пробега. Экстерьер. В общем-то, все солидно и строго (минимализм, ничего лишнего). Похож на Мерс кубик (G-klasse). Аэродинамика хромает, оттого (естественно!) свист в передних стойках. Но то все фигня...
Автомобиль - танк. Тяжелый, мощный, железный. Прожорливый. Едет не быстро, но уверенно. Для рыболовов, охотников, сельских жителей — отличный вариант. Простой в обслуживании. Минимум электроники. В этом автомобиле отражается дух той эпохи, когда производители верили в то, что для того, чтобы успешно...
Всем привет!О машине: Mitsubishi Pajero Wagon І, 1987 г.в., 2,5 TD (турбина снята), 4-АКП, 350 тыс пробега.Экстерьер. В общем-то, все солидно и строго (минимализм, ничего лишнего). Похож на Мерс кубик (G-klasse). Аэродинамика хромает, оттого (естественно!) свист в передних стойках. Но то все фигня....
Первым автомобилем, за руль которого я села после получения прав, был двадцатилетний Mitsubishi Pajero. Внедорожники, пикапы – это моя слабость. Счастье просто не знало границ. Что можно сказать? Высокая посадка, хорошая проходимость, небольшой расход топлива, в среднем, 10 литров на 100 километров....
МОЙ автомобиль ( DELICA) евляится единственым автомобилем с такой оснащенасть в салоне в моем городе, микроавтобус рамный, салон велюровый как с завода, также мой микроавтобус соберался на базе ММС паджеро, являится внедорожником (4Х4), масты переключаются в салоне. Есле перевести с англиского назва...