Відгук про Mitsubishi Space Star Мінівен 2002 року

Всем привет. Достойный авто за свои деньги, который незаслуженно недооценен в РФ. Владею более 5 лет. Ломается то, до чего не добирались руки. Отмечу некоторые нюансы, в обслуживании модели. Двигатели: склонны, к залеганию маслосъемных колец из-за конструкции поршня и типу самих колец (наборные). Масложер — частое явление. Дизель от РЕНО надежен, если не убита турбина, которая будет гнать масло во впуск, в следствии чего опять же масложер и дорогой ремонт. GDI версии могут нанести серьезный удар по кошельку, но если попадется живой вариант, то не нарадуетесь динамикой и низким расходом топлива. ДВС 1.3 откровенно слабы для этой модели. Так же 1.3 и 1.6 ДВС до 2002 года имели болт коленвала на М12, который часто обламывало. В средине 2002 года ситуацию улучшили и поставили болт М14. Недуг ушел. Общепризнанный факт: ДВС 1.8 MPI признан самым надежным и динамичным для этого авто. Расход в городе на нем 9-10 литров, а за городом 6-7. КПП от РЕНО (JB3), которая ставилась на все MPI версии не плохая. Отмечено, что с пробегом воют подшипники первичного и иногда вторичного вала. Кое-какие детали подходят от Рено на эту конструкцию. Подвеска, в целом, живучая. Терпит многое, особенно ОPC 35 (пакет для плохих дорог). Низкий дорожный просвет постоянно склоняет днище, бампера авто к повреждениям. Настоятельно рекомендую установить проставки в круг 20мм. Подробно о достоинствах и недостатках авто:ДОСТОИНСТВА МОДЕЛИ: 1. Вместительный салон-трансформер для своих габаритов (можно с легкостью переночевать) 2. Тихая работа ДВС. 3. Экономичность. Большой запас хода и бензобак. 4. Удобная посадка - высадка. 5. Высокая ремонтопригодность и простота конструкции. 6. Жаркая печка в зиму. 7. Кондиционер полностью справляется в зной. 8. Высокая обзорность (высокая посадка). 9. Надежность и ресурсность основных узлов и агрегатов. 10. Удобна в эксплуатации по городу. 11. Большой багажный отсек для своего класса. 12. Не плохое оснащение, даже в базовом исполнении. 13. Индивидуальность и удачный дизайн. (редкая, не как у всех). 14. Удобная эргономика, все под рукой. 15. Устойчивый к коррозии кузов (фосфатированный). 16 Современно смотрится. Экстерьер не устаревает до сих пор. 17. Цена = качество. 18. Толстый металл кузовных панелей. 19. Быстрая работа стеклоочистителей. Опционально бывает режим регулировки паузы 1-й скорости. НЕДОСТАТКИ МОДЕЛИ: 1. Недостаточный головной свет (штатный). 2. Отсутствие задних подкрылков и не полноценность передних (со временем начинает проявляться коррозия в том числе и в стаканах кузова). 3. Быстро изнашиваются ограничители дверей (сделаны из пластмассы). 4. Недостаточная шумоизоляция. 5. Низкий клиренс. 6. Бензиновые ДВС склонны к залеганию поршневых колец (склонны к нагарообразованию, высоко форсированы, малое сечение и без того двух каталитических нейтрализаторов), в связи с этим требовательны к качеству топлива и масла. 7. Дешевый пластик в салоне (нередко издает скрип и быстро царапается и затирается, ломаются клавиши стеклоподъемников, защелки). 8. Высокие цены на кузовные панели и оптику. 9. Низкая плавность хода, жесткая подвеска. 10. Короткие передачи, на больших скоростях не хватает 6 передачи. 11. Дорогие аксессуары, сложно найти чехлы и пр. 12. Задняя передача лишена синхронизатора на МКПП F5MR1. Подхрустование на маслах 75W80. 13. С пробегом начинают изнашиваться пластиковые треугольники (втулки) трапеции передних стеклоочистителей. Появляется характерный скрип или скрежет во время работы механизма. 14. Низкий спрос на вторичном рынке. Тяжело продать. 15. Подбор некоторых запчастей по ВИН коду. Шаровые бьются под гайку, а нужны под болт. Передние стойки и пружины можно подобрать только после снятия и замеров. Комплект сцепления стоит в оригинале космических денег, а аналог практически не возможно подобрать из-за путаницы (сцепление подобрано в обсуждениях и информация о передней подвеске так же разобрана). 16. Отсутствует задний усилитель бампера. Высока вероятность сильных повреждений, при ДТП... 17. Отсутствие запаса прочности наружных ручек дверей. Если уплотнитель двери примерз, велик шанс сломать ручку, при попытке открытия, особенно с годами! 18. Обивка сидений и дверных карт слишком быстро пачкается. Открытие дверей в дождь чревато разводами на картах дверей.Так же отмечу, что крайне мало аналогов на некоторые запасные части и узлы. Оригинальные детали стоят очень не дешево....Итог! Достойный авто за свои деньги. Главное купить не уезженный экземпляр. Периодически требует прямых рук, некоторых финансовых вложений. Из 10 баллов, я дам ему 7. Покупкой доволен.