Відгук власника про Ніссан АД Седан 2000

Доброго здоровья всем! Читаю разные отзывы, на разные авто. Вот, захотелось добавить свой. Авто nissan ad 1.8, мкпп, 4wd.Вроде бы что там писать о данной машине, деревянная грузовая повозка... Но! Поехали... До этого была королла 107 кузов универсал. Машина хорошая однозначно, если бы не двигатель 3Е. Хотя и на нем ездил 8лет, раза 3 делал переборку, замена колец, вкладышей, колпачков. Не надежный, не тяговитый травоядный унылый овощь. (Склонный к перегреву). Но по сути мне надо было что бы машина что то возила, с этим королла справляется на ура! Скромно перемещает себя и груз. Дальше... В очередной раз, когда движок забарахлил, закашлял, решил что хватит увлекаться подобным мазохизмом. Машина была не за дорого продана. (Кстати, двиг этот 3Е, контрактный, стоит сейчас как JZ примерно, пзц...) Дальше, надо было на чем то передвигаться. Желательно 4wd,желательно мкпп. Как у нас обычно принято, всплыл культ TOYOTA. Типа не ломается и... Хз, почему то просто молятся на нее, культ короче... От этого ценник на них завышен. Короче, неделю искал в пределах 150к деревянных. Тойоты в этой стоимости просто ржавый хлам. Но это ж ТАЙВОТАААА.... цены никто не скидывает. Стал смотреть на ниссан. Знаю что они склонны ржаветь, но что делать. Короче, приобрел АДеху... И вот что я хочу о ней сказать. Ха... Поехали.... Скажу сразу так, по рулежке, управяемости, устойчивости на дороге она хороша. Скажу более, на культовую ТАЙВООТТУУУ, как ее считают я не хочу больше переходить. Сцуко, ниссан, это ДРАЙВ! В повороты, как по рельсам. Ладно... Теперь двигатель. Он qg18de, мех дроссель, без егр с завода. Он родной! 309000ткм пробег на момент покупки. Сейчас 3400000... Скромненько умолчу, что машина с этим движком и на полном приводе способна ложить стрелочку пидометра за 180... до отсечки. 140 идет даже не особо давя на газ, легко так. С этими способностями и на мкпп, она провоцирует на нарушение законодательства о скорости передвижения. Ладно... Тойотовские гибриды, вроде приуса и аквы, в хвост и в гриву(не раз проверенно). Тойоты на 1zz так же берут в рот. Не знаю как так, но ниссановцы может врут что там 125 кобыл, по ощущениям их там больше. А за счет фазовращателя на впускном валу, с низов тянет как дизель! Заглохнуть при трогании, даже в гору, практически не возможно. Класс! Короче... Машина отличная, надо обрабатывать кузов мовилем, двиг на ура(!), ходовка супер, вэдэ гребет! Блин, я ее полюбил. Спасибо кто прочитал, спасибо кто оставил отзыв.))