Відгук про Nissan Maxima Седан 2000 року
Відгук про Nissan Maxima Седан 2000 року
12 грудня 2014
Знайдено на
autonavigator.ru
Напишу небольшой отзыв про эту Nissan Maxima. Мне 25 лет, стаж вождения около 5 лет. До Максимы катался в студенческие годы на старой отцовской шестерке, потом был 10 Лансер 2008 года 1.5 МТ, на нем откатал 2 года и около 40 тыс км. К выбору конкретно этой машины пришел не сразу, после продажи Лансера было около 350 тысяч, думал подкопить и взять Volvo S60 или Accord годов 2004-2006, но из-за строительства на даче пришлось потратиться и осталось в районе 250 тыс, начал искать. Не понимаю людей, которые за 300 тыс рассматривают Гетсы, Логаны и прочий шлак, конечно, машины посвежее, значит по идее ломаться должны меньше и все такое, но тут уж на вкус и цвет. Решил все свои хотелки вбить в фильтр на сайте объявлений и посмотреть, что там есть. От 150 л. с., с кожей, люком, климатом и т. д.Почти везде была Максима, начал изучать что за машина, в общем полтора месяца читал отзывы, клубные форумы, общался с мужиками с работы, у которых солидный опыт эксплуатации авто, читал про техническое устройство и ремонт - попутно искал саму машину.Предложений много было, но все не то, что-то отталкивало. В одной объяве не было фоток салона, в другой мутное описание и т. д. и т. п. Нашел даже одну машинку, понравилась, но увидел фаркоп (коробка автомат), сразу откинул. Но машина понравилась, решил не сдаваться.В общем, месяц или полтора искал ее и нашел одно свежее объявление, сразу почувствовал - вот она, надо смотреть! Из объявления: 2000 год (!!! ), 235 тысяч км пробега, максимальная комплектация (кожа, люк, электропривода сидушек, подогрев передних сидений, климат однозонный, 2din магнитола с камерой заднего вида, сочная акустика, ксенон, 3 литра, автомат). Пройдясь еще раз по форумам, выписал все интересующие вопросы по основным болячкам, ну и банальные вопросы по замене расходников и обслуживанию. Продавал парень, мой ровесник, ответил на все мои вопросы без запинки (дает какую-никакую уверенность, что не перекуп и за машиной следил). Машина была в соседней области в пределах 120 км от моего города, живу в Подмосковье.Поехал смотреть на следующий день, паренек оказался технически грамотным, до этого владел Максимой в 33 кузове (сказал, что уступает в надежности 32 кузову), долго рассказывал про машину, показывал где что, сказал, что была бита в задний бок, не сильно, вырезаны катализаторы и установлены пламягасители, сказал, что надо сделать в первую очередь, всего уж не упомню. Покатались с ним, в общем, общался я с ним почти весь день, он даже уже сам начал сомневаться с продажей.Купил за 230 тысяч с комплектом зимних колес. Хотел правда на диагностику ее отвезти перед покупкой, но не стал.После овощного Лансера с мотором 1.5 машина показалось просто пулей. Сразу определился с местом будущего ремонта - клубная мастерская, сразу же и поехал туда на диагностику. Сервис специализируется конкретно по Максимам, тачку знают наизусть и, почитав форум, понял, что там выходит дороже, но более качественно.Проверили машину, подключали к компу, смотрели на яму, всю облазили, проверили коробку... Все в отличном состоянии, моему восторгу не было предела. Компьютерная диагностика не выявила ошибок, автомат работает ровно без толчков и рывков (чему я был сильно удивлен, так как начитался таких ужасов на форуме про коробку). Подвеска в норме. Прочистили дросель, почистили радиатор, отрегулировали холостые, провели полную диагностику, на все про все вышло 2500 рублей, что не показалось мне космической суммой. Из минусов - левый тросик ручника не работает, подтекает задний сальник коленвала (замена 10 тысяч). Ну и все.Наездив 3 тысячи км за пару недель и получив зарплату, поехал приводить ее в порядок. Решил поменять сальник коленвала, все жидкости и масло в двигателе и коробке, все фильтра и т. д. и т. п. С машиной ковырялись с утра и до вечера, все время от машины почти не отходил.Заменил: масло двс, масло в коробке с фильтром, задний сальник коленвала с уплотнительным полукольцом, сальник гидромуфты, 1 из 3 сальник АКПП (остальные в норме), воздушный фильтр забора воздуха, чистка КХХ и установка нового болта холостого хода, регулировка ХХ + по мелочи. С работой и запчастями вышло около 25 тысяч рублей, что тоже не показалось мне астрономической суммой. Можно было бы всего этого не делать, предыдущий владелец сказал, что 60 тысяч накатал с подтекающим сальником и проблем никаких не было. Но душа моя была спокойна и радовался я как ребенок, что не прогадал с выбором. Коробка оказалось даже в лучшем состоянии, чем я думал, никаких пузырьков, течей, работает как часики.Итог: накатал я на ней за почти 3 месяца 12 тысяч км, масло после замены сальника почти не уходит, примерно 800 грамм на 8 тысяч км. Одно удовольствие.Машина создана для трассы, основной крутящий момент на верхах, обгоны - одно удовольствие. Со 120 до 180 за несколько секунд набирает, вжимает как надо.Расход зависит от манеры езды, при исправных датчиках, катализаторах по городу без пробок и без резких ускорений, в районе 10-11 литров, по Москве езжу с утра на работу, почти 2 часа и пробки и все остальное, сами знаете, в районе 12-14 литров, по трассе до Питера доехал на почти одном полном баке (70 литров) расход меньше 10 литров, около 8-9. Пару раз отец ездил, он ездит тихо и спокойно, после него расход не больше 10 всегда. Бензин 92-й жрет только так, даже не заметил особой разницы, но в книжке по ней написано, что допускается ездить на 92 без резких нагрузок и ускорений.Машиной очень доволен, вроде повезло, не прогадал. Причем чувствуется внушительный общий ресурс машины, двигло надежное, работает ровно, обороты держит, с ним никаких проблем. Если использовать коробку правильно, прогревать и не топить первые 15 км пути, а зимой можно и на тормозе в режиме D постоять, чтобы масло погоняло туда сюда, там 8 литров в коробке, не буксовать и шлифовать со светофоров, пользоваться отключением повышенной в пробке, то прослужит не хуже механики. Салон тоже на удивление в хорошем состоянии, кожа не затерта, купил пару баллончиков с полиролью и всю вычистил и протер, сверкает как новая.Из минусов могу отметить слабую шумоизоляцию, но после ВАЗа меня это не напрягает, к тому же люблю музыку послушать. Тут конечно все субъективно и зависит от предпочтений и от предыдущих машин, чтобы с чем-то сравнивать. Резкие перестроения она тоже не любит, тут можно сравнить с волгой, она как крейсер, ближе к этому, при маневрах нужно рулем подлавливать, но меня не напрягает, стараюсь ездить не как му*ак. Удобна камера заднего вида, так как машина длинная, с парковкой проблем нет.В планах сделать шумку, довести техническую часть ближе к идеалу, устранить мелкие косячки по электрике, установить саб, проклеить шумку и после всего этого перекрасить полностью кузов, лкп кстати, на мой взгляд, в неплохом состоянии, на прежнем Лансере коцки как-то сильнее проступали что ли, хотя пробег почти в 2 раза меньше.На данный момент пробег почти 250 тысяч км, машина себя чувствует отлично, собирали раньше все же на совесть, машина очень надежная.
Останні знайдені оголошення Nissan Maxima 2000
Всі відгуки про Nissan Maxima 2000
(32 відгука)
Відгуки про Nissan Maxima інших років
Maxima 2005
16
Maxima 2004
41
Maxima 2003
36
Maxima 2002
19
Maxima 2001
32
Maxima 2000
32
Maxima 1999
24
Maxima 1998
38
Maxima 1997
32
Maxima 1996
21
Maxima 1995
27
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Як ми тестували…
Придбати авто Nissan
100NX
7
110
3
180 SX
1
200 SX
8
210
2
350Z
10
370 Z
8
AD
1
Almera
581
Almera Classic
159
Almera Tino
25
Altima
226
Ariya
73
Armada
20
Atleon
4
Auster
2
Bluebird
171
Cabstar
2
Caravan
1
Cedric
4
Cefiro
5
Cherry
6
Cima
1
Clipper
1
Cube
4
Datsun
2
e-NV200
70
Elgrand
3
FD
6
FG
16
Frontier
4
Gloria
4
GT-R
6
Homy
1
Interstar
11
Juke
983
Kicks
55
King Cab
7
Kix
7
Kubistar
33
Langley
2
Largo
2
Latio
1
Laurel
18
Leaf
3 336
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
22
Marine
1
Maxima
574
Micra
487
Murano
359
Navara
176
Note
661
NP
2
NP300
9
NV
1
NV1500
1
NV200
62
NV2500
1
NV300
12
NV400
43
Pathfinder
267
Patrol
199
PD
2
Pickup
1
Pixo
16
Prairie
26
Preria
2
Presea
3
Primastar
159
Primera
901
Pulsar
17
Qashqai
2 528
Qashqai+2
318
Quest
13
Rogue
2 199
Rogue Sport
140
Sentra
127
Serena
18
Silvia
2
Skyline
5
Sports
1
Stanza
3
Sunny
360
Sylphy
30
Teana
257
Terrano
94
TIIDA
336
Tino
8
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
5
Vanette
99
Versa
47
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 347
Другая
61