Відгук власника про Ніссан Максіма Седан 2002

Автор: Yevgeniy Знайдено на autosite.ua

Відгук подано мовою оригіналу.

Загальне враження

Nissan Maxima QX A33 2002y MEX5 3.0. Начну сразу с недостатков: Маленький радиус разворота, отсутствие програмирования сидений, плохой обзор заднего вида, отсутствие всех автоматических стеклоподъемников(только водит. AUTO), очень слабый гидроусилитель его почти нет, полное отсутствие тормозной системы! На 3-х литрах с механикой едет скучновато, максимальная скорость 240. И так продолжаем, на 170 тыс поменял(держитесь ;-)): Сальник коленвала, из-за которого вытекало масло из двигателя, сальник полуоси в коробке из-за которого также вытекало масло, но уже из коробки, ну понятное дело сцепление, выжымное и корзину при таком пробеге это нормально, задние стойки, свечи. По расходу, езжу как ненормальный ;-) трасса 120км/ч - 11л, 150км/ч - 14л, 200км/ч - 18л, 240км/ч ~ 22-24л. Городские условия не вижу смысла описывать так как можно простоять в пробке 2 часа при нынешнем количестве автомобилей :-( В среднем по городу 15л-18л. Тормозные диску могу сразу посоветовать поменять на перфорированные или хотя-бы слотированные иначе если вы любитель погоняться с эволюшенами или импрезами будете как и я менять оригинальные по три раза в год, их ведет моментально при перегреве ;-( По поводу стоимости запчастей в принципе все довольно доступно в сранении к примеру с Хондой, есдинственное, что действительно дорого это всякие датчики, к примеру датчик коленвала - 195$, расходомер 300$. Свет - супер, правда я поставил к уже стоящему ксеноновому ближнему + дальний и противотуманки тоже ксенон ;-) Видно как днем. Бортовой комп показывает не совсем коректно расход горючего так-же могу добавить в минусы отсутствие мгновенного расхода! Болезнь, которая часто встречается в этих машинах это закисают тажки, которые расположены на задней одвеске для автоматического коректора фар и вары застывают в одном положении, пока вы не поменяете их, сколько стоит не скажу еще не менял, а надо ;-( Прогреватеся зимой очень быстро, видать из-за V6, заводится с четверти оборота ;-) Некоторые детали салона в частности панель с магнитотолой поскрипывают на ямах ну это после замены штатного мага на продвинутый ;-) Штатная акустика сакс. сразу покрасить и выбросить в прочем как и штатный маг. Очень доволен наличию круиза - это круть! Кожа в некоторых местах на вод сидении потрескалась зараза. Вообщем в заклучение могу сказать, что я доволен этой машиной, не БМВ конечно, но получше всяких пасатов и шкод будет!

Інші відгуки про Ніссан Максіма 2002

Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

5.0

Отличный автомобиль. Покупал его с пробегом 180 тыс км, за время владения заменил короба, начали гнить и заднюю арку. Ходовка была вся в оригинале, был очень удивлён, заменил только рулевые наконечники,передние саленблоки, пружины и рулевые наконечники. Накатал до 240 тыс км и больше ничего не делал...

Автор: Євген
Читати відгук
Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

4.0

В использовании данный автомобиль был два года, за это время автомобиль зарекомендовал себя только с положительной стороны.Приобрел автомобиль в очень редкой комплектации:Двигатель VQ 25DD 260 ЛС пятиступенчатый автомат с межосевой блокировкой.Со встроенным бортовым компьютером, который показывал в...

Автор: Александр124
Читати відгук
Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

3.6

Начну по порядку.В ноябре было ровно два года как езжу на данном авто, пробег составил 76000 км.Расскажу по порядку что делалось и как ездилось.За все это время машина подвела всего один раз (слава богу не далеко от дома) загнулась АКПП при общем пробеге по одометру 170000 км. При движении из нее пр...

Автор: areon
Читати відгук
Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

4.6

Ну вообще что я хотел сказать. Никогда не писал не каких отзывов а здесь решился. Авто у меня 2002 года черного цвета с автоматом и двухлитровым мотором. На счет динамики звезд с неба не хватает но едет вполне уверенно для комфортного перемещения вполне достаточно. Удобство посадки отлично, размер с...

Автор: Богдан
Читати відгук
Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

4.8

Отличное авто 2000-х годов. Мне попался данный экземпляр в полном фарше, кожа, мультимедиа, парктроник. Большой багажник, по ходовым качествам отлично, не ремонт, если и был, то только на сервисе т. к разбираться самому было крайне сложно.

Автор: VC_CS
Читати відгук
Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

4.6

Под капотом у неё расположен настоящий трехлитровый зверюга V6. Максимально разгонялся до 210 км/ч. На дороге очень маневренна. Коробка передач (автоматическая) работает без нареканий. Нравится также ксенон в ближних фарах. Ни единой проблемы за все время не случилось, даже попыток поломаться не был...

Автор: Жанна
Читати відгук
Ніссан Максіма Седан 2002, фото з відгуку власника

Ніссан Максіма Седан 2002

4.4

Nissan Maxima – полноразмерный седан бизнес-класса, разработанный в 80-ых годах. За время эксплуатации (11 лет) авто очень порадовал, особенно динамикой и просторным салоном. Главный козырь - это двигатель. Двигатель - миллионник. Вообще двигатель, это жемчужина Максимы (напомню, речь идёт о 3х литр...

Автор: digit-design
Читати відгук

Ніссан Максіма Седан 2002

Салон - вальяжный, представительский. По долгу службы я частенько езжу на задних сидениях. Машина для пассажира, сзади можно себе и ногу на ногу позволить закинуть, но со мной не раз люди под 2 метра ростом ездили, у них голова в потолок упирается, да и мне тоже воздуха на головой маловато. Сиденья...

Автор: autosvit
Читати відгук