Відгук власника про Ніссан Сєрєна Мінівен 2012

Прежде всего скажу, что я фанат японских минивенов уже лет так 15, и другого типа автомобиля для себя и семьи уже и не представляю и не желаю, поскольку удобнее и практичнее автомобиля для семьи, чем минивен, просто нет! Судите сами: при том же литраже двигателя, что и у среднестатистического легкового автомобиля, у этих басиков есть главное очевидное превосходство — просторнейший салон, в котором усядутся все и влезет все. Этой красавицей я владею уже год, купили мы с женой ее в ноябре 2019 года, на тот момент мы уже имели богатый опыт владения японскими басиками и к покупке подходили со знанием дела, главной целью в этот раз было приобрести авто без пробега по России. Среди немалого разнообразия марок и моделей данного типа выбор пал на Серену, поскольку мы посчитали ее внешность даже более симпатичной по сравнению с другими аналогами, не в обиду конечно оных сказано. Также на фоне других моделей показалась более интересной и современной панель приборов. А в данной комплектации Highway Star наша Серенка смотрелась очень аппетитно, и разительно отличалась в лучшую сторону от Серен с комплектациями попроще. Понравился также салон, как отделкой, так и эргономикой, вобщем все в лучших японских традициях! С первых километров приятно впечатлили резвый для такого габаритного корабля двигатель и отзывчивый и эластично работающий вариатор, динамика на трассе отличная. Управляемость на пять с плюсом в любую погоду и на любой дороге, тут хорошо помогает в непогоду система Антиюз-Антизанос, автомобиль с такой системой в моих руках впервые. Порадовал расход бензина, в среднем 8-8,5 литров на сотню,это вполне экономично для таких машин, тут, я думаю, не без заслуги умного вариатора. За год владения накатали мы 26 тысяч км, летом поколесили по Алтаю и другим красивым местам, в очередной раз заценив семьей практичность и удобство минивенов. За все время Серенка ни разу не подвела и не огорчила. Из всех затрат были стандартные замены масла в двигателе, в вариаторе, и на пробеге в 20 000 были заменены наконечники рулевых тяг, поскольку в правом обнаружился люфт. При обслуживании вариатора фильтр оказался чистым, "стружки" не было обнаружено. Короче говоря, впечатления и эмоции только положительные и приятные, семья довольна, всем нравится и места хватает. Искать и обсуждать какие-то недостатки и минусы у меня нет повода да и желания, нас все устраивает. Единственное разве что только низкая проходимость, из-за небольшого просвета и больших свесов, но это даже не недостаток автомобиля, а проблема качества наших дорог, ну а если хочется свернуть с дороги и сигануть через пашню, то тут уже садись в УАЗик, но это уже будет совсем другая история! Всем спасибо за внимание и хорошей дороги! Ещё 21 фото

Внешний вид, Динамика, Расход топлива, Вместительность салона, Управляемость, Надежность, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Мультимедиа

Проходимость