Відгук власника про Опель Аскона Седан 1987

У меня тоже имеется Аскона 20i GT 1987 года выпуска, салон Recaro sport в кузове hatchback. Машинка просто суперская, все сделано достойно, надежно и очень проста в обслуживании. Покупал потому, что имел подобную и брал в качестве донора, но рука не поднялать тарабанить красавицу. Сейчас стоит в гараже и ждет, когда сын созреет и прочувствует ее дух, хотя уже сейчас у него руки чешутся ее поиспользовать. Страшно давать ее в не опытные руки потому, что машина просто "метеор", легко прет за 200, сам лично разгонял до 220, можно было и больше, но дорог нормальных у нас нет. По внешнему виду она может и устарела, но по сравнению даже с современными вазовскими девятками - просто красавица, не говоря о комфорте салона, да и по скоростным и маневренным характеристикам ей нет равных, если сравнивать конечно с Российским автопромом. У немцев, уже в те времена стоял бортовой компьютер, нормальный инжектор и достойный, мощный мотор, который и сейчас "порвет" многих, т.к. вес машинки сравнительно не большой. Те, кто пытается агитировать покупать ВАЗ или копить деньги, наверное ни разу не ездил на Асконе, конечно не на убитой, а на живой и не гнилой, а те кто знают эту машину - такого никогда не скажут. К великому сожалению любительских Аскон осталось совсем мало, в основном убитые гнилые ведра, которые никакого сравнения не выдерживают! Обидно за Российский автопром, что он отстал навсегда и даже 25 лет спустя ничего подобного исполнить не может - стыдоба крахоборская, а крахоборская потому, что цены задрали на Российский отстой просто занебесные!!!