Відгук про Opel Corsa Хетчбек 2014 року

Автомобиль Opel CorsaГод выпуска 2014Трансмиссия МКП 5 Объем двигателя- 1.2,85 л. с. Кузов - S07,5 дверейКлиренс -140 Сегодня свой отзыв я хочу посветить автомобилю Opel Corsa пятидверному хэтчбегу, 2014 года выпуска. Который мы брали на прокат в автопрокате COLDCAR в Испании в Малаге, для нашего путешествия по Андалузии на машине. Так как прокат автомобиля мы бронировали заранее, то и машину выбирали тоже сами и заранее. Конечно первым делом сыграла цена, нам нужен был маленький и экономичный автомобиль за небольшие деньги. Именно поэтому выбор пал на автомобиль Opel Corsa. И очень надеялись, что эта машина будет лучше той панды, которую нам попалась прошлый раз в классе эконом. Обычно мы ездим в путешествие большой компанией поэтому и машину берем больше, например в Италии у нас была итальянская машина Лянча Муса от которого я просто пришла в восторг. Или по Франции мы ездили соответственно на французском автопроме Рено Канго и мне тоже очень понравился. А вот с маленькими машинами на двоих нам, как то не везло, вечно нам попадаются какие то табуретки. Но мы не привередливые, так как цена проката за такие машины не большая. Именно поэтому от Opel Corsa ничего особо положительного не ждали. По Испании нужно ездить на испанских машинах, именно тут и производят эту модель. Нам выдали опель Корса на котором мы проехали больше 2000 километров за две недели. И свой тест драйв этой машине сделали, и своими впечатлениями хотела бы поделится с вами. Автомобиль Опель Корса, нам достался новый 2014 года выпуска, в прокате он был всего пол года, за исключением нескольких маленьких косяков по кузову, машина была в идеальном состоянии. На фотографии машина в пункте выдачи прокатных машин проката COLDCAR на парковке в аэропорте "Коста дель Соль" Испания. О самом прокате я напишу отдельно свой отзыв. По дизайну машина мне очень понравилась, выглядит стильным городским автомобилем. Тем более в Европе мода на экономные мини авто, столько джипов на дорогах, как у нас, там не увидишь. Машина это всего лишь средство передвижение Как я уже сказала автомобиль Опель Корса это отличный городской вариант. При небольшом размере он имеет 5 дверей и тип кузова хэтчбег. Большой плюс автомобиля в том, что у него очень хорошей обзор. Я скажу даже больше, в управлении мне очень сильно она понравилась. Дорогу держит хорошо, легкая маневренная и очень экономичная. Коробка передач в нашей машине была механическая, но дискомфорта я не почувствовала, это все же европейская механика, а не как на наших русских авто. Машина при 120-130 км/ в час чувствует себя достаточно комфортно и уверено, а больше по автомамам и не разогнаться не нарушая правил. Особо нехватки мощности я не почувствовала. В среднем конечно мы ездили с меньшей скоростью. Минус автомобиля это низкий клиренс, уже по нашим "дачным" дорогам быстро не поедешь. Но для меня это проблема всех седанов, что после моей тойоты Сурф, любая машина низкая. Так как автомобиль Опель Корса имеет четыре полноценных двери в салоне, но при этом это все же маленький автомобиль, то конечно размер багажника страдает. Вот реально влазит один чемодан, ну может быть еще влез второй, но уже с натяжкой и пришлось бы убирать полку. Размер багажника это конечно минус, то что 4 двери в салоне это плюс. Так же плюсом является складывающиеся сидения салона, для увеличения объема багажника, когда надо. Просто это я привыкла, что у меня в багажнике "половина мира" со мной ездит, все что может и не может пригодится когда нибудь. А так в городских условиях особо ничего не нужно возить. В салоне сидеть тесновато для ног. Но справедливости ради, скажу что передние сиденья выдвинуты по максимуму назад. То есть четверо взрослым ездить можно, но не далеко и не долго. А вот с ребенком на заднем сиденье запросто. Так как это прокатный автомобиль, да еще и европейский, то он идет в максимально простой комплектации. Электрических стеклоподемников на задней двери нет, только спереди. Маленький карман в двери, но кроме маленькой тряпочки туда ничего не влазит. Это передняя дверь, тут все так же как и в задней, только есть кнопка подъемника стекла и карман побольше, ну две тряпки от силы влезет. В салоне тоже все просто. Максимально простая панель управления. Все управление на крутилках и печка и кондер. А магнитола наоборот на кнопках, достаточно не удобно. Передние кресла удобные, так же как и удобна посадка в машине. Я когда в нее села, то ничего особо не настраивала, как будто под меня, села и поехала.Еще большой плюс машины, это езда ночью. Фары яркие и хорошо святят, как на ближнем свету, та и на дальнем. как я уже говорила, что в машине отличный обзор. Вот фотография сделана с пассажирского сидения. Боковые стойки не большие, поэтому передняя мертвой зоны практически нет. Тем более убирает эту мертвую зону стеклянный треугольник между зеркала и боковой передней балки. Зеркала немного мелоковаты для меня, пришлось привыкать. Но в принципе я к ним быстро привыкла. Огромный плюс опеля корсы, это то что ее легко парковать. Машина маленькая и очень маневренная, мало место занимает. Да и просто в Испании мы на нее просто молились, так как заехали в пару таких мест, где на повороте мимо домов пришлось проезжать складывая зеркала, реально по 20 см. от каждого дома. На большей машине мы бы из этого муравейника точно бы не вылезли. Об экстриме за рулем по Андалузии я обязательно напишу в ближайших отзывах. Подводя итог, хотелось бы сказать, что это отличный маленький городской автомобиль. И если бы у меня вопрос стал о покупке малолитражки и городского авто, я бы вариант Опеля Корсы рассмотрела. Так как хороший вариант для дом-работа- школа/сад - магазин - дом, конечно при условии, что семья не большая или если есть авто по больше. Это первый мой опель за рулем которого я сидела и могу сказать одно, он меня порадовал.