Відгук власника про Опель Омега Седан 1995

Могу сказать что в целом автомобилем доволен!! Машин было много...больше 10-ти, есть с чем сравнить...(хонда, мицубиси, фольцваген, пежо и т.д.) из такого класса были только омега А, и ПЕЖО 605...а ну и ВОЛГИ еще 31029 и 3110 : ))))). Могу сказать совершенно точно, что Омега Б - это лучшее авто что у меня было!! Большое, мягкое, конфортное имеющее самый современный дизайн среди своих конкурентов таких как ауди 100(С4), бмв 5 (34 кузов ) и мерс ( 124) .У меня 2 литра, 16 клапанов, ручная КПП, скажу сразу что не особо резвая, но для города нормально, если брать АКПП, то только 2,5 литра. (кстати у 2,5 литровой версии расход не намного больше (у знакомого такая) по городу 14-15, а работаем 6 цилиндров намного ровнее.)) у моей расход 13 литров город, 9 трасса. Езжу всего месяц, но уже успел столкнуться с ремонтом. ((пришел с утра на стоянку, а она не заводится. ( и тут я столкнулся с некомпетентностью так называемых специалистов по ремонту ((, первый МАСТЕР сразу сказал, что дело в бензонасосе -без вариантов!!, который я заказал (ждал 5 дней из Германии), потом поменял, но ситуация не изменилась((дальше потащил в сервис, где мне ее подсоединяли к компу, два дня соберали...разберали, а толку ноль! и уже только потом я плюнул и отогнал вто в опель сервис, где мне ее завели за 20 минут ( поменяв датчик коленчатого вала )). В общем экономии не получилось ((, а наоборот (потратил в целом 10 000 рублей, а мог уложиться в 1000, если бы ктонить точно поставил диагноз ))Ну да ладно...буду умнее и вам советую!А в целом машинка класс...правда когда знакомые узнают что у меня ОПЕЛЬ, чувствуется проявление сочуствия)На СТО сказали что слабые места ОМЕГИ это, датчики кален и распред валов( каждый по 70$ , регулятор холостого хода 100$), а еще ремень ГРМ + ролики, надо менять раз в 30 000 км ( 50$ + 50$ (работа))Думаю покататься год, может два...дальше думаю о мерседесе лупатом, или может Лексус GS 300. (всетки название опель немного угнетает....но только соооооовсем немного...))всем удачи !!!!!

БОЛЬШОЙ, КОНФОРТНЫЙ АВТО ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА

чутка туповат, и непристижность марки