Відгук про Opel Vectra Седан 2005 року

Купил машину после Октавии с двигателем 1,6i (102 л.с.), до этого ездил на Октавии 1,8 турбо, Фиат Марео, Хюндай Акцент. Комплектация Опелька полная, все кроме кожи, брал у официального дилера в салоне. Из положительных моментов, хотелось бы отметить: - великолепная динамика разгона и торможения; - отличный головной свет (заводской ксенон ближний); - достойная штатная музыка (СД чейнджер на шесть дисков, загрузка с панели, автоматическая регулировка громкости в зависимости от скорости, неплохой звук); - при морозе до -35 заводится без проблем; - хорошая работа климата; - удобная работа датчика дождя и затемняющегося зеркала; - отменная курсовая устойчивость при 160-185 км/час, кстати в авто есть датчик жидкости в бачке омывателя стекла и фар. Теперь не очень приятные стороны эксплуатации нового авто: - буквально с первых километров появился неприятный скрип в районе задней полки, выяснить что это, не удалось до сих пор; - через девять месяцев потухла правая лампа ксенона, причем по гарантии менять отказались, неисправность искали несколько дней, перебрали все варианты, хотя на бортовом компе высвечивалось, что лампа. Думали менять блок розжига, который стоит на каждой фаре, стоит кстати 270 у.е., потом, поменяв местами лампы в фарах догадались, что это лампа, которую предложили за 120 у.е. - оригинал ОСРАМ. Добавлю, что блок фары меняются и снимаются только при снятом переднем бампере, по времени уходит пол дня; - на 13000 км поменял рулевые тяги; - на стук в передней подвеске сказали, что скорее всего это втулки стабилизатора, которые по гарантии не меняются; - по ТО постоянно переливают масло: льют 5 л, хотя написано 4,75 л, по щупу - выше максимума.; - долил антифриз - 4 у.е.; - стоимость ТО -120 у.е. - на коробке-автомате наблюдается двойное подергивание-вздрагивание авто после остановки, появилось после 8000 км. На сервисе протестировали авто, проверили уровень масла в коробке и сказали: "Все в норме, не придирайтесь к автомобилю. "Такую же проблему дилер в Днепропетровске решает путем замены коробки; - потеют постоянно задние фонари и противотуманки, менять отказываются; - на мой взгляд слишком легкий руль на скорости до 120 км/час; - на многих машинах происходит обрыв второго лямбда-зонда, который находится под днищем, на системе выхлопных газов.