Відгук власника про Пежо 308 Універсал 2009

Если у Вас нет амбиций кого-то удивить, кошелек не раздут и вы хотите удобно передвигаться, советую присмотреться к данному агрегату.Покупал жене, но ввиду финансовых проблем в семье остался только этот автомобиль. Ездил сам, проехал 37 т.км. При выборе "коня" в пределах 500-600 тыс. присаживался в салоны Фордов, Сузук, Опелей, Ниссанов, но по удобности посадки равных пыжику не было. Мягкая торпедо, огромное пространство перед глазами, регулировки сидений по высоте, боковая поддержка - все в норме.Смущает "задумчивость" автомата, но к этому можно привыкнуть и это надо простить французам, которые так и не смогли оседлать Поршевскую коробку. Подкупило еще и то, что двигатель БМВ (мини купер), хоть и шумный, но надежный и оборотистый. Хотите погонять - купите МКПП (даже дешевле) или досыпьте немного наличности и возьмите турбо версию с нормальным автоматом.По ремонтам - все нормально и дешево, а те люди, которые жалуются, что на 20 тыс. им меняли торм. диски, так это в любом сервисе могут развести, там работают психологи, людей видят насквозь. При моем пробеге: ездил 2 раза на ТО (раньше, чем нужно) - масла, фильтра, свечи, приводные ремни. Хоть и хают *****, но нормальные мастера везде есть (мастер ****) - он понял сразу: диски на 20 т. не меняем.Да, еще есть один косячок: свес пер. бампера низковат (рамка номера, да и сам номер зимой можно потерять), просто аккуратней надо быть. Есть зимний режим (трогается со 2-й передачи и тормозит двигателем) - работает!В общем, советую.

Очень удобная посадка водителя, простор перед глазами, Надёжность при правильной эксплуатации, ТО относительно дешевы, но интервал нужно сокращать, Хорошая управляемость зимой, Точность работы климатической установки, Невысокая цена

АКПП "задумчивая" и 4-х ступенчатая, Низкий свес пер. бампера