Відгук власника про Пежо 308 Універсал 2010

Купил Пежо 308 в максимальной комплектации 2010 года выпуска в 2016 году жене. Сам ездил несколько раз. Для города отличный автомобиль, динамики хватает, дизайн на любителя(здесь каждому свое). Считаю, что на рынке нет альтернативы этому автомобилю по оснащению, если нужно уложиться в сумму до 400 000 рублей с АКПП и возрастом авто не более 10-12 лет. Комплектацию расписывать не буду, легче сказать чего нет, чем описать все опции. За 4 года менял расходники и конечно 2 раза перебирал подвеску, практически полностью, причем последний раз 500 км назад(Привет нашим дорогам). Оригинальные запчасти не дорогие, поэтому нет смысла подбирать замену, т.к. именитые производители могут стоить даже дороже оригинала. Из поломок за 4 года было всего 3, а именно:1. Протерся трубка, идущая к заднему правому суппорту(Скорее всего или погнули и стала тереть о колесо или кривые руки слесарей при обслуживании задних суппортов и замене колодок)2. Накрылся термостат(Как сказали на сервисе — распространенная болезнь)3. отошла трубка системы охлаждения, подходящая снизу к двигателю и при этом ушел антифриз. Вот здесь был испуг, подумал о самом страшном(хана двигателю), но увидел лужу под авто и расслабился. Замена на новую, правда думаю, что неисправность может повториться через несколько лет, т.к. трубка входит в ответное отверстие всего на 1,5 мм примерно и со временем начинает крошиться.Часто говорят о том, что АКПП на этом автомобиле слабая и ломается, у меня таких проблем не было, бывает небольшой толчок при переключении с первой на вторую, но ни всегда. Общался с владельцами подобных авто, подтвердили что тоже бывает. При покупке был морально готов к ремонту АКПП(благо она простая и уже ремонтируют все, поэтому не дорого), но за 4 года так и не возникло проблем.Конечно же не без ложки дегтя в бочке меда, а это необходимость подливать масло в ДВС, примерно 1,5 литра от ТО до ТО, правда при пробегах жены ТО раз в год. Вообще масложор — это привет от инженеров BMW, которые, как говорят участвовали в разработке двигателя. Общался с владельцами подобных авто, подтвердили что это норма.Если кому будет важно, то про расход бензина — около 9,5-10 литров на 100 км, что на мой взгляд не мало, но это город и короткие поездки, дом — школа, школа — дом, дом — спорткомплекс и т.п. Все расстояния не более 5 км.Сейчас пробег 114 000 км и все работает как нужно, но жена просит обновить авто, просто хочет что-то новое. Лично мне продавать жалко, т.к. стоимость владения очень низкая, включая страховки, налоги и т.п.Авто — отличный вариант для тех кому нужна АКПП, богатая комплектация, но ограничен бюджет.

Низкая стоимость, Просторный салон, Очень удобные сидения

Необходимость доливать масло, Низкий дорожный просвет