Пежо 408 Седан 2018
За дизель с 6-ти ступкой +5. Отличное сочетание мотор+ коробка. Реальный расход 4.8-6 литра ДТ. На одном баке проехал до заправки 1250км. Из моих предыдущих авто это явный лидер по расходу при этом не теряя мощности.
За дизель с 6-ти ступкой +5. Отличное сочетание мотор+ коробка. Реальный расход 4.8-6 литра ДТ. На одном баке проехал до заправки 1250км. Из моих предыдущих авто это явный лидер по расходу при этом не теряя мощности.
Самый длинный и высокий седан в c-классе, и не с проста, ведь не только спереди, но и сзади просторнее чем во многих d- классах, а про багажник можно и не говорить.Клиренс 175, а сзади и того больше, что позволяет игнорировать почти все поребрики. Даст фору ооооооочень многим седанам и паркетникам в...
Всем доброго времени суток! Сразу оговорюсь , отзыв будет долгим , будет полезен тем, кто владеет таким авто (поделиться опытом ) или тому , кто хочет приобрести авто ( скажу про нравится /не нравится лично мне ). Сказать есть что, так как владею данным авто с апреля 2019 года , и владел авто ДОрест...
В настоящее время решил написать свой отзыв о покупке и эксплуатации данного транспортного средства. На дворе был конец января 2018 года, а как вы знаете что это самое спокойное время для покупки таких вещей как новое авто. Предновогодняя лихорадка закончилась, в салонах покупателей почти нет, тишин...
Неприхотливый седан, комплектация бюджетная, но при этом неплохо обстоят дела с безопасностью и теплыми опциями. В содержании недорог.
Отзыв короткий т.к. машина ещё новая. Отличная тяга и экономичный мотор, тихий. На полном баке проехал до заправки 1250 км. Из моих предыдущих авто это явный лидер. Салон удобный и вместительный. Кузов вроде как полностью оцинкованный. Электрофен радует и обогревы форсунок и зоны дворников. Из минус...