Відгук про Peugeot 607 Седан 2003 року

Відгук про Peugeot 607 Седан 2003 року
20 вересня 2018
Автор: Sergey
Знайдено на auto.ru
4.4
Всем привет! Мой первый отзыв так, что не судите строго))) Владел машиной я три года, комплектация как и у многих богатая, черный седан на рыжей коже, со всеми подогревами(задние в том числе), эллектро багажник(крышка), штатный ксенон с автокорректором(датчики в подвеске), большой цветной экран, два аккумулятора и много других плюх! По пробегу было когда брал что-то окало 190 т.км. на момент продажи 270 т.км. Купил очень удачно, хозяин полностью перебрал коробку и вынес радиатор охлаждения наружу, гарантия на коробку была еще 4 месяца, да и так по мелочам старался следить за машиной. Машина была завезена в Россию и простояла в салоне окало года(редкая модель), я в России был вторым владельцем. Брал ее ночью и поговорив с владельцем понимал, что нужны будут вложения. В целом все запчасти не дорогие и практически все есть в наличии в Москве. Машина не особо прихотливая но ввиду своего возраста, часто требовала к себе внимания. Кузов оцинкован, а это значит, что о ржавчине можно забыть и не беспокоиться, капот вообще алюминиевый! У меня был удален сажевый, EGR – физически и программно, заслонки и т.д. + чип мотора, расход по городу 8,5-9 при активное езде окало 10 -10,5 литров, по трассе 6,5-7,5(120-150км/ч). Подвеска мега надежная, мягкая и в тоже время жесткая для прохождения поворотов, не крениться и нет намека на срыв колес в занос (говорю о лете). За три года в подвеску залез один раз- сразу после покупки (очень многое поменяли) и больше не было повода туда смотреть. На момент продажи уже был куплен другой автомобиль Мерседес С230 купе и я Вам скажу, что я уже и не хотел продавать своего «Льва»!, комфорт, место в салоне, мягкость хода, шумоизоляция(стояли двойные стекла) да и любовь к нему не могли сравниться с Мерсом, все у «Льва» было на уровень лучше и выше, несмотря на возраст. Что сказать о минусах при его эксплуатации, для кого-то покажется очень низкий клиренс(он реально очень низкий(у меня не эллектро подвеска), отношение в сервисах(если не клубные), если не дай бог попасть в аварию очень сложно (мега очень) найти кузовные эллементы по передку, возможно возраст и пробег но на протяжении всего срока владения постоянно пытался устранить запотевания(подтеки)масла, вроде все поменяешь и все равно где-то начинает потеть(((, не смог найти дефлекторов и в дождь невозможно приоткрыть окно даже щелочку вода начинает на ходу капать(а при сильном дожде литься) в салон(особенно курящим трудно), нет нормальных карт для штатной навигации, ну и конечно же это электрика))) куда же без нее, как я не старался но более 2-2,5 месяцев без ошибок ездить не получается, потому и купил себе диагностический шнурок и сам смотрел, что опять не так с моим «зверем»- как правило это пустяки, которые чинились в 5-7 минут, особо расстраивают лампочки подсветки в салоне, они очень часто у меня перегорали, в не зависимости поменял их все сразу или по одной((( Что же положительного в этой машине лично для меня: Кому как, но мне нравиться ее дизайн- он не устарел, она смотрится шикарно! Мягкость ее хода, надежность подвески. Если Вы прокатитесь за рулем не стесняясь нажимать на педальку газа и не боясь поворотов, то вы сами все поймете – она отлично(превосходно держит дорогу) не даром там подвеска системы макферсон! Отличная музыка(говорят у рестайлинга намного хуже) задние колонки в полке настроены как сабвуферы, штатный усилитель, CD-чейнджер, ее расход топлива в совокупности с баком 80 литров. Оцинкованный кузов + некоторые элементы из алюминия. Место в салоне и качество материалов салона. Багажник!! Ребята – он огромен, при сложенных сиденьях, я с закрытой крышкой багажника спокойно привез себе домой шкаф купе из магазина, привозил кухню и многое другое!!!! Подведя итоги, этот автомобиль доставит массу удовольствия от вождения, от нахождения в нем, от периодичности заезда на заправку и т.д., но покупая нужно быть готовым к вложениям, пусть и не большим но периодично, сразу же советую приобрести диагностический шнурок - почитайте на форуме «Львов» там все подробно про это расписано и есть ссылки на дилерские программы (на всем известном китайском сайте 3-5 т руб. сам шнурок). Я был безумно доволен автомобилем за все время его эксплуатации, он не разу не подвел меня, всегда довозил до места! Если у Вас есть вопросы, я могу на них ответить.
Останні знайдені оголошення Peugeot 607 2003
Синій Пежо 607, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 247 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.05.2024
5 000 $
Peugeot 607, 2003
  • 247 тис. км
  • Коцюбинське
Зелений Пежо 607, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 222 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.04.2024
5 500 $
Peugeot 607, 2003
  • 222 тис. км
  • Миколаїв
Чорний Пежо 607, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 210 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2024
5 000 $
Peugeot 607, 2003
  • 210 тис. км
  • Харків
Чорний Пежо 607, об'ємом двигуна 2.96 л та пробігом 303 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2024
2 600 $
Peugeot 607, 2003
  • 303 тис. км
  • Дубровиця
Зелений Пежо 607, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 1 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.04.2024
5 000 $
Peugeot 607, 2003
  • 1 тис. км
  • Миколаїв
Коричневий Пежо 607, об'ємом двигуна 0.22 л та пробігом 290 тис. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.03.2024
3 100 $
Peugeot 607, 2003
  • 290 тис. км
  • Рівне
Сірий Пежо 607, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 377 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.03.2024
4 500 $
Peugeot 607, 2003
  • 377 тис. км
  • Тернопіль
Пежо 607, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 265 тис. км за 5199 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.03.2024
5 199 $
Peugeot 607, 2003
  • 265 тис. км
  • Рівне
Синій Пежо 607, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 320 тис. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.02.2024
4 100 $
Peugeot 607, 2003
  • 320 тис. км
  • Івано-Франківськ
Коричневий Пежо 607, об'ємом двигуна 2.23 л та пробігом 370 тис. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.02.2024
4 300 $
Peugeot 607, 2003
  • 370 тис. км
  • Борщів
Всі відгуки про Peugeot 607 2003 (17 відгуків)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
01.12.2020
5.0

Пропоную Вашій увазі французький автомобіль "S" класу у доброму стані. Електрорегулювання сидінь з п...

Дивитися весь відгук
01.12.2020
5.0

Пропоную Вашій увазі французький автомобіль "S" класу у доброму стані. Електрорегулювання сидінь з п...

Дивитися весь відгук
29.01.2020
4.6

Машинка бізнес класу за не великі гроші, комфорт, доступність запчастин, одним словом представницьки...

Дивитися весь відгук
02.01.2009
4.4

Машинка очень понравилась.трудяга.и перевозит и ездить.грузопод.очень не плохая.для кемпинга слабова...

Дивитися весь відгук
28.12.2013
2.6

Всем доброго времени суток. вот моя история. вообще я приверженец немецкого автопрома. имея на то вр...

Дивитися весь відгук
02.04.2017
5.0

Добрый день! Осенью этого года будет 5 лет, как я владею автомобилем Пежо 607 с дизельным двигателем...

Дивитися весь відгук
28.12.2013
2.2

Всем доброго времени суток.вот моя история. вообще я приверженец немецкого автопрома. имея на то вре...

Дивитися весь відгук
11.04.2011
4.7

Добрый день. Решил я поделиться отзывом о покупке автомобиля Peugeot 607. Преамбула: владел до это...

Дивитися весь відгук
10.03.2011
4.3

Доброго времени суток всем кого заинтересовал мой отзыв.Начну с того как выбирал данный авто. Претен...

Дивитися весь відгук
14.10.2010
4.5

Сделал то, что и хотел достаточно давно - поменял 406 на 607. Не потому что 406 не нравился, (даже о...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Peugeot 607 інших років
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Peugeot 607
Peugeot 607