После продажи i8, встал вопрос что брать. Особых предпочтений не было, просто что то яркое и не самое обычное. И тут случайно попадается тайкан. Адекватная цена, отличное состояние. Пробег был 6к, весь в пленках. Не долго думая взял. Первое конечно это качество салона, порш в хорошем оснащении это ф...
Начну пожалуй с казуса. В Европе Тайкан, Порше позиционирует, как лимузин. Когда увидел его живьём, не помню, то ли заплакал, потом рассмелся , то ли наоборот...) На лимузин конечно не тянет ни при каких обстоятельствах! Это понятно сразу, как минимум, отсутствием доводчиков дверей, и посадкой в маш...
За почти 10 месяцев владения одни позитивные эмоции касательно эксплуатации, но есть нюансы с дилерами.Плюсы которые удалось отметить: + очень мягкая подвеска даже на 20 дисках + скорость, а точнее то, как без напряга она достигается (едешь 200 как ни в чем не бывало) + тишина (я не брал улучшенную...
Я любитель суперкаров, давно на него облизывался, купил и осуществил мечту. Но на нем езжу дай бог чтобы раз в неделю, так как ездить на нем практически негде. Это авто для души.
Сам не ездил, но в машине сидел. Кайф конечно нереальный. Рассматриваешь все с открытым ртом. Машина конечно для богатых, хотя еще 20-30 лет, и думаю все начнут активно пересаживаться на элетроавтомобили. Стоимость правда огромная именно этого Порше, если не ошибаюсь - это точно больше 15 миллионов....
Отличная машина если особо дальние расстояния не нужны. Летом конечно самый кайф, так как пробег максимальный. Ну около 500 км проехать точно можно. 400 - железно. А вот зимой учитывайте то, что очень сильно упадет пробег. Максимально на одном заряде проезжал 640 км пока. Если говорить о минусах - э...
В наших условиях, когда и дороги не ахти, и морозы, и сугробы, и реагенты, и заправок для электромобилей мало, машина бесполезна, это как гаджет на поиграться.
Это не автомобиль, а произведение искусства. Владеть им - роскошь, доступная лишь единицам.
Самые лучшие впечатления сложились от владения автомобилем за последние полгода. Внешний вид вообще бомбический, все нравится особенно соседям. Пользуясь автомобилем начинаю кайфовать, когда только подхожу к нему. Мне нравится открывание сенсором и удобное место водителя. Часто езжу на нём по долгу...
Спорный автомобиль, так что имеет ценность именно для любителей спорткаров
Все будущее за прогрессивными технологиями. Вот и Порш Тайкан – шустрый электромобиль, который заслуживает положительного отзыва. Машина выглядит бесподобно – спортивный электрокар с объемными передними и задними крыльями. Салон тоже выглядит потрясающе, отделочные материалы высокого качества. Водит...
Наступил 2021 год, а это значит что Тайкан наконец уже стал моим. Теслу ждал, но не дождался, а вот с Тайканом дело пошло быстрее. Накануне перед покупкой меня буквально одолевали сомнения, а действительно ли стоит приобретать данное авто. Прежде всего, беспокоил запас хода, потому что было желание...