Відгук власника про Рено 19 Хетчбек 1989

Здравствуйте, дорогие автолюбители и те кто желает к нам присоединиться!!! Я прочитал ряд отзывов и решил написать про свою бывшую 19 -ку. Купил ее в 2005 году у знакомой . Это был мой первый личный авто, до этого ездил на газ 2410 отца. Когда купил и приехал домой на меня обрушился шквал критики. Типа мог бы что-то и получше выбрать, типа французы не надежные... 3-х летний опыт показал что машинка нормальная. За это время проехал 75 тыщ км и ни разу не подвела. За время эксплуатации произошли поломки их не избежать , а именно: сжег стартер, поменял переднюю подвеску (часто мотаюсь в Брянск, трасса Москва-Киев сделали свое дело(((( ) Помеял сцепление . Скажу так, запчасти не дорогие и ходят долго. Все делал сам и вовремя поэтому проблем в дороге не было никогда. Хороший авто для семьи : просторная ,мягкая , но чуть шумновата. Управляемость 5 баллов. Кто хочет научиться ездить в самый раз т.к стоит нормальный экземпляр около 50000 руб конечно будут мелкие косячки. Тем кто решил брать смотрите кузов в районе задних арок (болезнь) двигатель на дымность и звук. передняя подвеска: это рейка (лучше брать без гидроусилителя ходит дольше истоит дешевле около 3000 руб ). в задней подшипники торсиона, их неисправность можно диагностировать только на подъёмнике( выражается в нераном свисании колес и вертикальном люфте подвески, как будто амортизатор люфтит) ремонт торсиона удовольствие дорогое (сами услуги) Проводка проблем не доставляла поэтому ничего сказать не могу. Перед тем как продавать я её всю обслужил и сейчас парень катаеся горя не знает! Совет тому кто уже положил свой взгляд на эту модель , французские экземпляры намного живучей своих турецких собратьев!!!

Надежность, Просторный салон, Плавный собранный ход

Задние арки кузова, Стартер и рулевая рейка, Слабоваты задние тормоза, Слабо востребована на вторичном рынке (действует миф о былоой надежности немцев и типа ненадежноси французов)