Відгук власника про Рено Дастер SUV / Кросовер 2013

Отъезил 12900км. Перед этим был дедушка Дастера- Renault Scenic RX4 2000г.. С ним постоянно и сравниваю Дастер. В моем восприятии RX4 был лучше Duster (если не считать, что там была вискомуфта). На этом фоне сочинил для себя такую теорию: Создали хорошую бюджетную машину "Daster" и ужаснулись, а кто же тогда будет покупать Kaleos и Nissan ? И началось: А давайте удалим термометр, теперь выключатели подогрева сидений сделаем по бокам кресел- пусть учатся на ощупь клавиши нажимать. Кнопочку поворота зеркал перенесем в неудобное место. Таак, чем бы еще нагадить? Пробку бензобака сделаем без цепочки и под ключ- пусть водила в руках ее на заправке держит. Кармашки в дверях надо сделать так , что бы туда было не удобно даже бутылку поставить. В багажнике обшивочку снимем, дадим заработать тюнинговым фирмам. Что бы снаружи придумать? Брызговики сделаем чисто символические - пусть после первой же лужи машина будет по зеркала в грязи. Как то так. Очень не нравится мне задница у Дастера. Какие то неуместные выпуклости у задник фонарей, скосы в верху. Прямоугольный зад сделал бы машину на много солидней. Уже при минус 1 стоит выключить обогрев заднего стекла- тут же замерзает. На других авто такой проблемы вообще не существовало.Первую зиму отъездил, даже не знал, что пассажир должен отдельно вкл себе подогрев сидений. А теперь смотрю. выключил или нет, для этого надо тянуться к правой двери.При вкл поворотов часто выключается ближний свет -невольно цепляются пальцы за переключатель.Из гарантийного ремонта: задняя правая дверь перестала открываться, меняли прокладку поддона двигателя- запотевание было, люфт правой шаровой опоры.Про ходовые качества особо сказать не чего. В грязь не было повода лезть. На кочках "колбасится" как все (не заметил приписываемые выдающиеся способности). На прямой трассе иногда ощущал, что машина "плавает " влево-вправо. На боковой ветер не похоже, даже не знаю. что это. Неприятное ощущение. После ТО и замены свечей расчитывал, что смешанный расход снизится с 9.9л до... Стал 10.1л. В заключение. Интерьер салона не вызывает ни какого эстетического наслаждения. Ну и пусть. мне в ней девочек не катать. На сегодняшний день, если бы возникла потребность в авто- брал бы только Дастер, только теперь он стоит не 20800$ а около 15000$.

клиренс,полный привод, думаю в будущем минимум проблем при ремонте из-за массовости и доступности запчастей

эргономика, интерьер