Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2013 року

Renault Duster 2013 року - Фото 1 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 2 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 3 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 4 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 5 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 6 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 7 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 8 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 9 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 10 автомобіля

Renault Duster 2013 року - Фото 11 автомобіля

Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2013 року

4 червня 2019

Автор: Константин

Знайдено на auto.ru

3.4

Хороший автомобиль со своими плюсами и минусами. Из достоинств — хорошая подвеска. Относительно не дорогой в обслуживании, если делать не у официальов. Неприхотлив. Хороший клиренс позволяет ездить зимой по небольим сугробам и не париться на счет парковки. Из минусов — сложности в обслуживании (не продумана эргономика подкапотного пространства, если заморочиться с заменой масляного фильтра или антифриза). По мелочи начинают сыпаться проблемы со второго года эксплуатации. По гарантии менял пластик на порогах, так как краска сходила под напором мойки. полетел датчик тормоза — тоже поменли по гарантии. После трех лет разболтался шкиф привода — менялся за кровно заработанные. Благо у своих мастеров вместе с заменой ремня ГРМ ремонт встал в 9000 р. вместе с запчастями. Болезнь модели — ржавеющий под шильдой багажник, поэтому лучше сразу забронировать. Бронь желательно положить и на задние крылья и на пороги — двери могут отвиснуть и побить порог, да и от каблуков будет меньше страдать. А с учетом того, что порог высокий и широкий — не все могут сразу его перешагнуть. Передние брызговики — сразу поменять на расширенные — так и на стекла гряз лететь не будет и крылья задние будут меньше страдать от пескоструя и камушков. Еще одна проблема — заливает 2-ой (если считать слева, стоя перед капотом) свечной колодец — как водой из под решетки разиатора так и стекающей из технологического отверстия под жиклер стеклоомывателя в капоте. Если затроил движок — лезьте туда сразу. За 73000 км эксплуатации серьезных проблем не было. Автомат у машины тугой (тупит при переключении). Сам сравниваю исключительно с паджеро 4, и LC Prado, но и не я один это змечал.Ещё 2 фото

Поділитися